Измеритель высоты полета

Номер патента: 1733673

Опубликовано: 15.05.1992

Авторы: Куличев, Федянов, Федянова

МПК: F02P 5/145

Метки: детонации, зажигания, началу, опережения, углом

...значение которого выше пикового значения механического шума навходе компаратора 3. При отсутствии сигнала, превышающего пороговое напряжение детектора 4, сигнал на выходе компаратора 3 также отсутствует, Следовательно, не будет сигнала на выходе интегратора 5, а значит момент зажигания остается неизменным,В случае, когда сигнал с выхода фильтра 2 превышает пороговое напряжение детектора 4, на выходе компаратора 3также появляется сигнал, который подается на первый вход интегратора 5 (фиг.2).На второй вход интегратора 5 подаетсядополнительный сигнал во время разгона,который определяется датчиком 7 разряжения и формируется в блоке 6 компенсации ускорения, Этот сигнал, суммируясь с сигналом по первому входу интегратора 5,...

Номер патента: 543781

Опубликовано: 25.01.1977

Авторы: Зыков, Климов, Коптев

МПК: F15B 9/04

Метки: привод, следящий, электрогидравлический

...поворота нагрузки через последовательно связанные датчики скорости и угла поворота нагрузки 21,Электрогидравлический следящий привод состоит из гидроцилиндра 1, шарнирно-связанного с основанием 2 нагрузки 3 (башни) и имеющего гидравлическую связь с управляющими гидронасосом 4. Нагрузка 3 вращается вокруг оси цапф 5 основания 2. С осью цапф механически связаны датчик угла поворота нагрузки 6 (балки), датчик скорости 7 и датчик угла поворота оси нагрузки 8 относительно основания 2, Датчик угла поворота 6 связан синхронной связью с задатчиком угла поворота нагрузки 9, который имеет механическую связь с задатчиком скорости нагрузки 10. Выход датчика угла поворота нагрузки 6 связан со входом корректирующего блока 11. Выход датчика...

Номер патента: 653163

Опубликовано: 25.03.1979

Авторы: Васильев, Карпов, Пьянков, Сурженко

МПК: B62D 13/02

Метки: автопоезда, звеньев, колесами

...блоком запаздывания, включенным между датчиком угла поворота колес предшествующего звена и одним из входов сумматора, второй вход которого соединен с датчиком угла складывания предшествующего звена с по следующим относительно управляемых колес.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР 4446448, кл. В 62 Р 7/06, 1976.2. Авторское свидетельство СССР521 175, кл. В 62 Р 13/02, 1973. 63колес тягача. Выход блока 3 запаздывания соединен с приводом 7 поворота передних колес первого прицепа и с входом блока 8 запаздывания задних колес первого прицепа, Выход блока 8 запаздывания соединен с входом блока 9 запаздывания передних колес последнего прицепа и с одним из входов сумматора 10 углов,...

Номер патента: 707832

Опубликовано: 05.01.1980

Авторы: Вернер, Карл-Хайнц

МПК: B41F 3/10

Метки: исполнительным, машине, органом, печатной

...величин в машинные величины.Арифметический блок 2 связывает ся посредством тактовых импульсов С, которые поступают в мультивибратор 7 с одним устойчивым состоянием управляется первая логическая схема И 8, второй вход которой соединен с датчиком 1, Выход первой логической схемы И 8 подается через логическую схему ИЛИ 10 на счетчик 11.Преобразователь 4, предназначенный для перевода.вычисленнгх величин в машинные величины, связан посредством тактовых импульсов С , которые поступают в мультивибратор 12 с двумя устойчивыми состояниями с тактирующим блоком 3. С выхода мультивибратора 12 с двумя устойчивыми состояниями.управляется вторая логическая схема И 13, второй вход которой соединен с датчиком 1, Выход второй ло" гической схемы...

Номер патента: 710855

Опубликовано: 25.01.1980

Автор: Васильев

МПК: B62D 13/02

Метки: автопоезда, звеньев, колесами

...прицепа, а выход - с приводом 5 поворо" та задних колес тягача. Выход блока 1 р запаздывания 2 соединен также с входом блока запаздывания б передних колес первого прицепа, выход которого соединен с приводом 7 поворота этих колес и входом блока запаздывания 8 передних колес второго прицепа, выход которого соединен с приводом 9 поворота передних колес первого прицепа. При этом в блоке эапаздынания 8, содержащем сумматор ско. ростей (дифФеренциал), входы сумматора скоростей(боковые шестерни диФФеренциала)связаны с передними колесами второго прицепа и с переднимй колесами первого прицепа, Выход сумматора углов 3 соединен также с входом. блока запаздывания 10 задних колес первого прицепа, выход которого соединен с приводом 11 поворота этих...