Выстороп
Устройство для сравнения чисел
Номер патента: 851400
Опубликовано: 30.07.1981
Авторы: Выстороп, Теслик
МПК: G06F 7/04
...числа подключена кпервому выходу -го резистора, где1 =, 1,2, ,и, и - число разрядовсравниваемых чисех входная шина 1-горазряда второго числа соединена совторым выводом -го резистора, второй вывод каждого )-го резистора,где ) = 1,2,пчерез (и+-ыйрезистор подключен ко второму выходу+1)-го резистора, второй вывод первого резистора соединен с первым входом узла формирования результата, авторой вывод и-го резистора подключен. ко второму входу узла формирования результата.На чертеже представлена блок-схема устройства,Устройство содержит входные шинысравниваемых чисел 1,1,1 д,2,2,.2, резисторы 3,3 ,34,4,4, узел 5 формированиярезультата, содержащий элементы НЕ6 и 7, элемент И 8, выходные шины9-11.Устройство работает...
Способ изоляции поглощающих пластов
Номер патента: 823559
Опубликовано: 23.04.1981
Авторы: Выстороп, Нечаева, Солохин, Струц, Ферштер
МПК: E21B 33/138
Метки: изоляции, пластов, поглощающих
...выдавливание смеси из труб с однов-. ременной подачей раствора хлористого кальция из затрубъя путем подкачки воды агрегатом при соотношении расходов в трубах.и в .затрубье 3:1 (в трубы закачивают 12 м раствора а в затрубье - 4 м воды). При этом давление в трубах за счет движения смеси с нарастающей структурной по стволу скважины возрастет по расчету с Р 1- 30 кгс/см до Р. 100 кгс/см.йЗатем скважину оставляют на ОЗЦ. формула изобретения 3 8235 заполняют компонентами, например двух- .компонентной тампонирующей смесью в предварительно подобранной пропорции. например раствором хлористого кальция и цементным раствором на угле 5 водородной основе.Компоненты смеси продавливают бу" ровым раствором до выхода первого компонента раствора...
Устройство для сравнения цифровых величин
Номер патента: 763888
Опубликовано: 15.09.1980
Авторы: Выстороп, Теслик
МПК: G06F 7/02
Метки: величин, сравнения, цифровых
...и раэмыкающимконтактами второй контактной группы,а ограничивающие резисторы 34-36соответственчо включены между выходными шинами и шиной нулевого потенциала.Устройство работает следующим образом,Коммутирующий узел, определяющийзначение уставки, например узел 5,устанавливается во включенное состояние. При наличии сигнала навходной информационной шине 18, соответствующей значению уставки, сигнал проходит на шину "Равно" 12, атакже через резисторы 28, 41, подключенные к данному коммутирующемуузлу, на шины "Меньше" 13, "Больше"11. Амплитуда сигнала на шине "Равно" 12 будет равна амплитуде входного сигнала, а на шинах:"Меньше" 13,"Больше" 11 - половине амплитудывходного сигнала. При наличии сигналана входной информационной шине...
Устройство для контроля и регистрации работы оборудования
Номер патента: 731447
Опубликовано: 30.04.1980
Авторы: Выстороп, Теслик
МПК: G07C 3/10
Метки: оборудования, работы, регистрации
...мультивибратора 3 через1447 10 5 15 20 25 70 35 40 45 50 55 первый элемент 8 задержки поступает на входвторого распределителя 5. На выходе второгораспределителя 5 формируется следующий адрес для блока 4 памяти.При изменении одного из контролируемыхсигналов на выходе приемника 2 сигналовконтроля появляется сигнал и повторяетсяпредыдущий цикл работы, причем запись ин.формации проводится по следующему адресублока 4 памяти, а в регистр 7 заносится информация о новом значении времени регистра.ции,В соответствии с адресом чтения, поступаю.щим в блок 4 памяти с первого распреде.лителя 9, информация из блока 4 памятипоступает на второй и третий входы блокауправления 10. С выходе регистра 7 и с первого выхода блока 4 памяти в блок 11 сравнения...
Разгрузочное устройство для землеройных машин
Номер патента: 391241
Опубликовано: 01.01.1973
Авторы: Выстороп, Минчин, Харик
МПК: E02F 7/04, E21C 47/04
Метки: землеройных, машин, разгрузочное
...механизма двойного действия, например винтовых домкратов.На фиг. 1 изображено предлагаемое разгрузочное устройство; на фиг. 2 - узел 1 на фиг, 1.Разгрузочное устройство для землеройных машин непрерывного действия типа роторных экскаваторов содержит мост 1 с транспортером и направляющей кареткой 2 и опорный портал 3 с направляющей кареткой 4. НаЯ ЗЕМЛЕРОЙНЫХ МАШИЯ ТИПА РОТОРНЫХОРОВ правляющие каретки 2 и инеиы между собой с по а двойного действия о, на р р го домкрата.Мост 1 одним концом опирается на передаточную консоль б с транспортером через горизонтальное опорно-поворотное устройство 7 и шарнир 8 в двух взаимно перпендикулярных плоскостях, а вторым - на каретку 2 и связанную с ней шарнирно каретку 4.Винтовой домкрат обеспечивает любое...
Ходовая тележкавсесоюзная
Номер патента: 338601
Опубликовано: 01.01.1972
Авторы: Белоконь, Выстороп, Гершиков, Давлюд, Ефимов, Колесников, Кузинец, Минчин, Рыскин, Сопев, Таранов, Харик
МПК: E02F 9/02
Метки: тележкавсесоюзная, ходовая
...и, следовательно, недостаточная долговечность ходовой тележки. 15Целью изобретения является повышение долговечности ходовой тележки, для чего выходные передачи каждого из редукторов соединены между сооой посредством опорной оси, на которой с возможностью вращения по сажены связанные с этими передачами полые валычшестерни, кинематически связанные, в свою очередь, с ведущей звездочкой соответствующей дорожки, причем каждая выходная передача редуктора выполнсна в виде полого 25 вала и соединена с полым валом-шестерней посредством шлицсвой втулки.На фиг. 1 - изображена ходовая тележка, общий вид; на фиг. 2 - привод ходовой тележки. 30 Ходовая тележка работает следующим образом, Крутящий момент передается независимо от каждого двигатсля 4...
Способ исследования поглощающих пластов
Номер патента: 332203
Опубликовано: 01.01.1972
Авторы: Бутин, Винарский, Волгоградский, Выстороп, Газовой
МПК: E21B 43/20
Метки: исследования, пластов, поглощающих
...параметрамипряжением сдвига),Предлагаемый способ позволвеличину поровых или трещинн Способ заключается в следующем.15В скважину закачивают структурированную жидкость с заданными параметрами (например, напряжением сдвига) и продувочную жидкость в объеме, достаточном для уравновешивания гидростатического и пластового давления. Затем структурированную жидкость отдельными порциями задавливают в поглощающий пласт, прослеживая во времени объем каждой порции задаваемой жидкости и избыточное давление, при котором этот объем задавливается. Фиксируя максимальный объем жидкости, задавленный в пласт при определенном избыточном давлении, судят о величине каналов по следующим формулам: 30- максимальное раскрытие канала правильной формы (поры или...
Ходовая тележка землеройной машины
Номер патента: 299619
Опубликовано: 01.01.1971
Авторы: Выстороп, Ганжа, Колесников, Маевский, Минчин, Попазов, Таранов, Харик
МПК: E02F 9/02
Метки: землеройной, тележка, ходовая
...контур известных тележек представляет собой ромб с вершинами в центре шарниров непосредственного крепления опорной рамы к балкам гусениц и в точках пересечения продольной осц тележки с линиями, соединяющими точки крепления передних и задних опорных балансиров к балкам,Этой схеме присуща пониженная общая жесткость в вертикальной плоскости вследствие малой базы крепления центральной рамы к балкам гусениц.Целью настоящего изобретения является увеличение жесткости тележки. Для увеличения жесткости тележки шарниры 6, соединяющие балки и раму, смещены относительно центров гусениц в сторону, противоположную выравнивающему коромыслу, 5 Балки дополнительно связаны с рамой посредством опорных элементов 7, например катков, закрепленных в...
Гусеничная цепьf. яо«свюэная«агеи т по -т л х-к-« ч ее клл -ii««. iv)6
Номер патента: 249954
Опубликовано: 01.01.1969
Авторы: Выстороп, Давлюд, Донецкий, Колесников, Минчин, Сопов, Таранов
МПК: B62D 55/18
Метки: ii•, гусеничная, клл, х-к-«, цепьf, яо«свюэная«агеи
...0,8 - 0,85 полного тягового усилия, чем обусловлен значительный вес траков, Вес гусеничной ходовой части машины составляет 35 - 45% от общего веса машины.Цель изобретения - снизить вес гусеничной цепи, улучшить распределение нагрузки по ширине и приспособляемость ее к неровностям дороги.Это достигается тем, что в гусеничной цепи поочередно с траками с двумя беговыми дорожками установлены полутраки с одной беговой дорожкой. Включение полутраков в гусеничную цепь позволяет практически уменьшить ее крутильную жесткость в четыре - пять раз и обеспечить тем самым лучшую приспособляемость к неровностям дороги, в результате снижается периодичность действия максимального изгибающего момента на полутраки, что позволяет уменьшить их вес.На...
Гусеничное шасси для тяжелых машин типа роторных экскаваторов, отвалообразовател ей, кранов и т. п.
Номер патента: 244220
Опубликовано: 01.01.1969
Авторы: Выстороп, Колесников, Таранов, Харик
МПК: E02F 9/02
Метки: гусеничное, ей, кранов, машин, отвалообразователь, роторных, типа, тяжелых, шасси, экскаваторов
...зубьев зубчатого колеса может бытьменьше шага звеньев гусеничной цели, а осисоединяющих эти звенья шарниров совпадают, например, со средними плоскостями зубьев зубчатого колеса. 20 На фиг. 1 изображено гусеничное шасси,вид сбоку и разрез по А - А, на фиг. 2 - зубчатое сочленение ведущего колеса с гусеничными звеньями.2Гусеничное шасси включает в себя несущую балку 1, гусеничный обвод (цепь), набранный из звеньев 2, балансирную систему 3 с опорными катками, приводы 4, концевые звездочки б. Каждое из ведущих зубчатых колес б 3 жестко посажено на вал 7 опорных катков 8,2через вал 7 связано с индивидуальным привбдом 4 и зацепляется с параллельным беговой дорожке рядом зубьев 9, прилитых к звеньям 2 гусеничной цепи.Для равномерного...
Балансирная подвеска гусеничных машин
Номер патента: 210041
Опубликовано: 01.01.1968
Авторы: Выстороп, Государственный, Давлюд, Имени, Колесников, Кузинец, Минчин, Сопов, Таранов, Харик
МПК: B62D 55/08, E02F 9/02
Метки: балансирная, гусеничных, машин, подвеска
...поворота в продольно-вертикальной плоскости каретка с траверсой, и попарно прикрепленные к последней посредством осей опорные ролики.Известные конструкции не имеют устройств, обеспечивающих снижение разности,давлений на дорожки качения гусениц от боковых усилий.Предложенная подвеска позволяет уменьшить разности давлений на дорожки качения гусениц от боковых усилий.Достигается это тем, что каждая пара опорных роликов смонтирована по концам траверсы каретки на оси с возможностью зтоворота к поперечно-вертикальной плоскости,На фиг. 1 изображен ходовой механизм гусеничной машины (вид сбоку); на фиг. 2 - то же, вид свврху; на фиг. 3 - балансирная подвеска гусеницы.К опорной раме 1 ходового мсеничной машины жестко прикр е балки 2...