Седлецких

Номер патента: 1657698

Опубликовано: 23.06.1991

Авторы: Васильев, Грачев, Свежанинов, Седлецких

МПК: F02B 79/00, G01M 15/00

Метки: двигателем, обкатки, процессе

...потерь) двигателя 01, который подается на один из входов усилителя 18 разности, на второй вход этого усилителя с задатчика 22 установочных напряжений подается сигнал Оуст.з, пропорциональный максимально возможному моменту механических потерь для данного двигателя, На выходе усилителя разности формируется сигнал 02 = Оустз - О 1, который подается на входы третьего компаратора 13, интегратора 19 и первого усилителя 20. Последний, подавая сигнал на дополнительный электромагнит 1, перемещает упор 2, изменяя при этом максимальную подачу топлива и соответственно крутящий момент двигателя 8 е зависимости от механических потерь двигателя.При снижении частоты вращения коленчатого вала до минимальной частоты вращения холостого хода,...

Номер патента: 1521639

Опубликовано: 15.11.1989

Авторы: Васильев, Дик, Илясов, Седлецких

МПК: B60T 17/22

Метки: нажатия, педаль, тормоза

...с помощью быстродействующего захвата 1 О закреплены платформа 8 и рычаг 6 с промежуточнойдеталью,Устройство работает следующим образом.Для контроля величины усилия на жатия на педаль тормоза водитель, управляятранспортным средством, нажимает на платформу 8, усилие от которой передаетсячерез динамометрическое приспособление 9на педаль тормоза, при этом датчик динамометрического приспособления 9 преобразуетэто усилие в электрический сигнал (кОторый используется для формирования закона при автоматическом режиме управления),в результате чего приводной механизм 1 неизменной длины поворачивается относительно точки крепления на стойке 2, а деталь 3 - относительно точки крепленияна рычаге 6. Поворот детали 3 происходитдо упора пальца 7,...