Голдаков

Номер патента: 590900

Опубликовано: 27.02.1995

Авторы: Алексеев, Баранов, Брянцев, Голдаков, Овсеенко, Цыганов

МПК: B64C 1/14

Метки: аппаратов, замок, крепления, летательных, люков, силовой

СИЛОВОЙ ЗАМОК ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ ЛЮКОВ ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ, содержащий втулку и корпус, в прямоугольном отверстии которого расположен подпружиненный штырь, несущий стопорную шайбу, отличающийся тем, что, с целью улучшения эксплуатационных характеристик замка, в нем на верхней поверхности корпуса выполнен кольцевой конусный выступ, входящий в ответную кольцевую конусную проточку, выполненную на нижней поверхности втулки, причем средняя часть штыря имеет форму многогранника, взаимодействующего своими гранями с боковыми стенками прямоугольного отверстия.

Номер патента: 2002094

Опубликовано: 30.10.1993

Авторы: Алюков, Балог, Голдаков, Горчаков, Моисеенков, Петров, Пряхин, Сигов, Цицерук

МПК: F02M 27/02

Метки: автомобильного, внутреннего, двигателя, сгорания, топлива

...соли плакирующих металлов испособствующих отсоединению углерода из топлива. Кроме того, корпус 1 имеет входное отверстие в виде подводящего штуцера 8 и выходное отверстие в виде отводящего 5 штуцера 9, причем засыпка 6 зафиксирована от высыпания сеткой 10 с фиксаторами 11.Преобразователь автомобильного топлива работает следующим образом.Топливо через входное отверстие подводящего штуцера 8 корпуса 1 попадает в реакционную камеру 3, проходит сетку 10, омывает поверхность засыпки 6, выполненной, например, из карбонитрида титана, об разуя при этом весьма развитуюповерхность взаимодействия топлива с присадкой 7, и размь 1 вает ее, В результате этого процесса соли плакирующих элементов взаимодействуют с веществом засыпки 6, в 20 25...