G01C 7/04 — с помощью транспортных средств, движущихся вдоль профиля, подлежащего трассированию

Номер патента: 1262285

Опубликовано: 07.10.1986

Авторы: Аленич, Гончаров, Гончарова, Сиденко

МПК: G01C 7/04

Метки: отметок, продольного, профиля, трассы

...от уровня Балтийского моря или условной.Исходная отметка по команде оператора печатается на нулевой начальной вертикальной координате профиля, Километровый печатающий счетчик 10 устанавливается на нулевой отсчет. Пульт программного управления печатанием вертикальных отметок (не показан) устанавливается на заданную программу печатания, например через 100 м, Самописец 9 устанавливается в зависимости от предстоящего рельефа профиля, перед подъемом - в нижнее положение, а перед спуском в верхнее положение бумажной ленты носителя. Проверяется 5 О 15 20 25 30 35 40 45 50 55 соответствие показания стрелки уклономера 4 с показанием потенциометра датчика 5 угла наклона.Автоматическое взаимодействие всех при боров осуществляется в следующем...

Номер патента: 1281887

Опубликовано: 07.01.1987

Автор: Киреев

МПК: G01C 7/04

Метки: дорожного, микропрофиля, фона

...тросов 8, 9 и 28. В этом положении шток гидроцилицдра 26 выдвинут, а навесное устройство 19 находится в транспортном положении. Определяется конечная точка мерной базы, транспортное средство 20 устанавливается на ровной площадке на некотором расстоянии за этой точкой и затормаживается.Вращением барабанов 16 с помощью рукояток, закрепленных на них, производится предварительное натяжение тросов 8 ц 9, после чего барабаны 16 закрепляются на оси 17 с помощью муфт 21. Трос 28 соединяется с подпружиненным натяжным роликом, а клиноременная передача 23 - с натяжным роликом клиноременной передачи.Ограничители 31 устанавливаются на расстоянии друг от друга, равном расстоянию между центрами кулачков 13, которое выбирается с учетом обеспечения...

Номер патента: 1296839

Опубликовано: 15.03.1987

Авторы: Абрамов, Мерман, Свердлик

МПК: G01C 7/04

Метки: железнодорожного, пути, уклона

...счетчиком 4, Счетчиком 27 подсчитано число импульсов о перемещениях состава на фиксированную величину а 8 за времяпропорциональных скорости состава, После того, как счетчик 14 досчитывает до с , его первый выход2и выход триггера 16 устанавливаются в единичное состояние, Тогда-второй выход блока 3 управления устананливается в единичное состояние и счетчик 28 начинает подсчет имнульсон с, выхода формирователя 2 импульсов.При приходе очередного импульса с выхода формирователя 2 импульсов выход схемы И 21 устанавливается в единичное состояние, инверсный выход триггера 22 устанавливается в нулевое состояние и генератор 8 тактовых импульсон переключается со счетного входа счетчика 14 на счетный вход счетчика 23. Счетчик 14 таким образом...

Номер патента: 1297019

Опубликовано: 15.03.1987

Автор: Ашпиз

МПК: E21C 35/24, G01C 7/04, G05D 3/00 ...

Метки: движущегося, объекта, положения

...ножа, так как ЛВ .= 35= РЕ. По взаимному расположению световых пятен на экране 3 принимаетсярешение по соответствующему включению щитовых домкратов 8 для изменения или сохранения надтравления оси 40щита при его движении. Показанное наэкране положение щита характеризуетО Нся отклонениями ножа щита В АВ Ли разворотами оси относительно проектного направления С Б , С" Б" , соответственно в плане и профиле (фиг.4).Подвеска экрана состоит из коромысла 9, которое может вращаться пооси 10, скрепленной с корпусом 5, искользить по стойкам 11, прикрепленным к корпусу 5. Со стойкой 11 соединен винт 12, проходящий через проушину 13, прикрепленную к коромыслу9. Гайками 14 коромысло 9 приводитсяв горизонтальное положение по показанию уровня...

Номер патента: 1339395

Опубликовано: 23.09.1987

Автор: Сергеев

МПК: G01C 7/04

Метки: местности, рельефа

...подвески, а третий интегратор17 - для определения скорости верхнего конца подвески. Датчик 16 предназнчен для измерения вертикальногоускорения платформы в точке крепления верхнего конца амортизатора,Второй сумматор 18 предназначен для определения скорости У(С) деформацииподвески, Датчик 12 усилия в амортизаторе служит для определения усилия, которое передается иа колесоот платформы через амортизатор,Этоусилие определяется по информации,поступающей в него со второго сумматора 18, В качестве этого датчикаможет быть использован электронныйблок нелинейности, воспраиэводяшейдиссипативиую характеристику амортиПервый сумматор 13 предназначендля определения суммарного усилияиа колеса, которое складынается изнагрузок, передаваемых от...

Номер патента: 1362929

Опубликовано: 30.12.1987

Авторы: Бачурин, Ещин, Заровский

МПК: G01C 7/04

Метки: земной, наклона, основания, поверхности, средства, транспортного, угла

...средства, измеряемые соответственно ,спомощью первого и второго блока датчиков с параллельными осями чувствительности и первого и второго блокаопределения скорости, равны РРРоР = ---- ;5Соз (-К)С - время прохождения неоднородностью поверхности дорогичерез оси датчиков мерной10 базы: с,л РглоЧ - истинное значение скоростиодвижения транспортного средства по поверхности дороги,В соотношении (1) индексы 1 и 215приняты для обозначения параметров,относящихся к первому и второму блоку датчиков,Используя выражение (1) можно получить, что20 Ч -Чаа= ЧР оЧо Соз (-ю),55 где Р - наблюдаемая датчиками длинамерной базы, обусловленная наклоном основания на угол 1 Ч -Чоь = агсй 8 ( ----- -)М Ч+Ч,Устройство работает следующим образом.При...

Номер патента: 1364874

Опубликовано: 07.01.1988

Авторы: Демичев, Науменко, Попов, Чернышев, Чубранова, Яковлев

МПК: G01C 7/04

Метки: между, насосными, расстояния, станциями

...точке трассы трубопровода, А; н2 а 1 величина ионизационного тока датчика, пропорцио. самым упрощается схема устройства иповышается его надежность. В качествеЭВМможет быть использована серийно выпускаемая "Электроника С 5-02"или "Электроника С 5-12",Плотность воздуха контролируетсяс помощью ионизационного измерителя10,величина тока которого связана сплотностью р контролируемой средысоотношениемо =К ехр (,Е а 1"),ь:огде К - постоянная ионизационногоизмерителя, г/сма - коэффициенты разложения рабочей характеристики измерителя плотности, определяемыепри его градуировке, 1/А;1 - ток измерителя плотности,снимаемый с датчика 1,А;и - степень полинома разложениярабочей характеристики измерителя плотности (задаетсяисходя из требования точности, и...

Номер патента: 1388726

Опубликовано: 15.04.1988

Авторы: Бачурин, Ещин, Заровский

МПК: G01C 7/04

Метки: нивелирования

...вход интегратора 3 с выхода умножителя 2 поступает произведение двух величин, формируемое по сигналам датчика 1 скорости и акселерометра 11. На выходеблока деления 8 получаем значение относительной высоты, которое выдаетсяна регистратор 10, 4 ил.1388726 10 иР на транспортном средстве акселерометр, регистратор и последовательносоединенные датчик-скорости, умножитель и интегратор, управляющий входкоторого соединен с выходом блоканачальной установки, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью повышения точности, оно снабжено ключом,блоком памяти и последовательно соединенными квадратором, первым сумматором, первым делителем, вторымсумматором, вторым делителем, выход которого соединен с входом регистратора, выход датчика скорости соединенс...

Номер патента: 1441204

Опубликовано: 30.11.1988

Авторы: Денщиков, Романов, Трофимов

МПК: G01C 7/04

Метки: автоматические, весы

...29 к катушке 25 компенеатора 27.С датчиков 40 положения гирь 10 и 11 через дешифраторы 49 и 50 кодов на соответствующие знаковые разряды цифрового индикатора 31 поступает код "нулевой" (исходной) комбинаций наложенных на планки 8 и 9 подвески 4 гирь (10 и 1 1). С аналого-цифрового преобразователя 30 также по всем разрядам поступают "цули", на цифровом индикаторе 31 инициируется нулевая комбинация.При помещении на грузоприемную чашку 5 взвешиваемого образца 33, имеющего массу, превышающую диапазон чочного уравновешивания ( предварительное уравновешивание в предлагае-мой конСтрукции отсутствует, коромыоло 1 заклоняется до верхнего упора 34, с датчика 24 некомпенсации выдается максимальной величины напряжение, например, положительной...

Номер патента: 1483259

Опубликовано: 30.05.1989

Авторы: Пантелеев, Попов, Сергеев

МПК: G01C 7/04

Метки: местности, профиля

...с выхода которого снимается сигнал, пропорциональный перемещению Ъ оси колеса. Блок 9 интегрирования может быть выполнен в виде двух последовательно соединенных интеграторов, каждый из которых представляет собой операционный усилитель с емкостной отрицательной обратной связью.С выхода датчика 4.снимается сигнал,пропорциональный усилию, действующему на ось колеса со стороны остальной части конструкции платформы. В случае независимой подвески это усилие равно суммарному усилию в рессоре и амортизаторе, соединяющих ось колеса с платформой, При мостовой схеме это усилие будет равно равнодействующей всех сил, действующих на ось колеса, за вычетом силы инерции (фиг. 3) Датчик 4 может быть выполнен в виде тензорезистора, который измеряет...

Номер патента: 1508095

Опубликовано: 15.09.1989

Авторы: Бачурин, Заровский

МПК: G01C 7/04

Метки: земной, наклона, основания, поверхности, средства, транспортного, угла

...между моментами прохождения неоднородности поверхности дороги через оси чувствительности датчиков первого и второго блока;; и 1; - моменты прохождения неоднородности соответственно через ось чувствительности первого и второгодатчиков блока.Устройство работает следующим образом.При движении транспортного средства первый 3 и второй 4 датчики первого блока датчиков 1 при прохождении неоднородности поверхности вырабатывают сдвинутые по времени сигналы в моменты 11 и 11, а первый 3 и второй 4 датчики второго блока/датчиков 2 - в моменты 12 и 12. Сигналы первого 3 и второго 4 датчика первого 1 и второго 2 блоков поступают на входы соответственно первого 8 и второго 9 блоков определения транспортного запаздывания, на выходе которых формируют...

Номер патента: 1515042

Опубликовано: 15.10.1989

Авторы: Демичев, Зенов, Науменко, Попов, Чернышев

МПК: G01C 7/04

Метки: монтируемого, насосной, положения, станции, трубопровода

...Ионизационный измеритель плотности атмосферного воздуха (блока 10) представляет собой, например, цилиндрическуюкамеру, снабженную альфаиониэационнымизлучателем с приемником ионизационного тока, электрометрическим усилителем иониэационного тока и нормирующим преобразователем с аналого-цифровым преобразователем.Устройство работает следующим образом.В начале трассы, т.е. в пунктеразмещения первой насосной станции,40удельная газовая постоянная воздуха, э рг/г г рад;температура атмосферного воздуха град (отдатчика 9); вЕ а 1,1 а 1 величина иониэационноготока блока 10, пропорциональная плотностиатмосферного воздуха вначальной точке трассытрубопровода, А; устройства и повышается его надежностьПлотность воздуха может контролироваться с...

Номер патента: 1525459

Опубликовано: 30.11.1989

Авторы: Куриленко, Молоцкий, Морозов, Пристром

МПК: G01C 7/04

Метки: армировки, жесткой, колеи, проводников, ширины

...штоком 4 и устанавливаемого на подъемном сосуде 1 корпуса 15 датчика 16перемещения с ползунком 17. Корпус15 выполнен в виде полого параллелепипеда, в передней и задней стенках 40которого имеются отверстия с запрессованными бронзовыми втулками 18,служащими направляющими для штока 14при его перемещении в осевом направлении, Для исключения поворота штока 4514 вокруг своей оси он снабжен пазом19 и штифтом 20. На корпусе укреплен разъем 21. Для первоначальнойустановки и транспортировки измерительное устройство оснащено фиксатором 22 осевого перемещения штока14. Внутри корпуса 15 укреплен датчик 16 перемещения, выполненный в виде потенциометра с линейной функциональной зависимостью, ползунок 1755которого жестко связан со штоком...

Номер патента: 1530897

Опубликовано: 23.12.1989

Авторы: Бачурин, Ещин, Заровский

МПК: G01C 7/04

Метки: местности, рельефа

...плоскостик поверхности дороги,Устройство работает следуксцим образом.В начальный момент по цепи подается сигнал Начальная установка",который производит "обнуление" интегратора 8 и замыкание ключа 18,При этом сигнал начального значенияскорости ччо , вырабатываемыйдатчиком 11 скорости, возводится вквадрат в квадраторе 12 и черезключ 18 подается в блок 19 памяти,где фиксируется в виде чПо окончании действия кратковременного сигнала "Сброс" ключ 18 размыкается, Измеренное блоком 1 значение угла оСпоступает на входы синусного преобразователя 2 и косинусного преобразователя 5, выходные сигналы которых ввиде я 1.п К и соя о умножаются вовтором 3 и третьем 6 умножителях соответственно на показания первого 9(а)и второго 10 (а)...

Номер патента: 1534316

Опубликовано: 07.01.1990

Авторы: Воробьев, Горшков, Дементьева, Суворов

МПК: G01C 7/04

Метки: геодезическое, измерительное

...контроля рельефа местности к положению приемного блока 3 относительно задающего источника 1 излучения. Обработка принимаемых светоприемником 14 сигналов и вычисление высотных координат осуществляется электронным блоком 5 следующим образом. Рабочие импульсы, вырабатываемые светоприемником 14 в моменты прохождения ис" ходной геодезической световой плоскости прорезями 8 и 9 вращающегося барабана 7, усиливаются усилителем 15 и передаются на вход первого Формирователя 16 импульсов, формирующего по переднему Фронту рабочих импульсов контролируемые импульсы, более длительные чем рабочие импульсы, поступающие со5светоприемника 14 при засветке его через узкую вертикальную прорезь 8, но болеекороткие, чем при засветке его через широкую...

Номер патента: 1539247

Опубликовано: 30.01.1990

Автор: Кацман

МПК: E01B 35/06, G01C 7/04

Метки: железнодорожного, продольного, профиля, пути

...величины ныбранного предельного уклсна. Число растровых решетоквыбирается с учетом колебаний скорости прокатки прибора по рельсам,20 чтобы мультивибратор 15, работающийв ждущем режиме, успел вернуться висходное состояние,Функциональная электрическая схема устройства (Фиг,З) содержит уси 25 лители в формировате 16 и 17 импульсов, мультивибратор 15, элементы.18 и 19 совпадений счетчики 20 и 21импульсов, коммутатор 22 шаговогодвигателя, шаговый двигатель 23,записывающий барабан 24 самописца,счетчик 20 предназначен для положительных уклонов пути, а счетчик21 - для отрицательных уклонов пути.Емкость счетчиков 20 и 21 равна половине числа щелей в одной растровой решетке,Усилитель-формирователь 16 с ос-ветителем 11 и фотоприемником 12...

Номер патента: 1569543

Опубликовано: 07.06.1990

Авторы: Бачурин, Гольда, Ещин, Корбач

МПК: G01C 7/04

Метки: местности, рельефа

...д ф коэААициент временного сжатия вычислений, МЗ 1. Блок 6 определения погрешности гировертикали при этом определяет величину ухода ЬЦ, по которой блок 5 Аормирования временнойзависимости с помощью поступаемых из блока 4 памяти сигналов времени воспроизведения Аормирует аппроксимирующую временную зависимость ухода(С ).Например, в случае линейной аппроксимации ухода 6 блоки 5 и 6 могут работать следующим образом. Сигнал "Начало вычисления" напрямую проходит с клеммы 21 блока 6 на переключатель 19 и замыкает входную клемму 18 с входом блока 23 вычитания, При этом первый элемент 22 памяти отключается от клеммы 18 и в нем Аиксируется кбнечное значение угла местного горизонта ( , измеренное в движении гировертикалью. Управляющий сигнал также...

Номер патента: 1571394

Опубликовано: 15.06.1990

Авторы: Банник, Гончаров, Кизима, Охрименко

МПК: G01C 7/04

Метки: местности, профиля

...с датчикомпройденного пути, на котором насажены диски 18 с нанесенными на них импульсными дорожками 19 и 20 соответственно для синусов и для косинусовугла наклона трассы, с импульснымидатчиками 21 (показанными только наодной дорожке) в количестве, равномсоответственно количеству сотых долей синуса и косинуса угла наклона,указанного стрелкой циферблата уклономера.Между дисками на опорных колодках22, укрепленных на кожухе 23 блока,напротив каждой дорожки вмонтированысчитывающие электромагнитные головки24 и 25 соответственно для синусныхи для косинусных дорожек, электрически связанные на входе с контактнымиделениями циферблата (не показаны)коммутирующего блока 7, а на выходе -с реверсивными шаговыми электродвигателями горизонтальных или...

Номер патента: 1585682

Опубликовано: 15.08.1990

Автор: Кацман

МПК: G01C 22/00, G01C 7/04

Метки: профилограф, пути

...работает следующим образом.При прокатывании профилографа поизмеряемому пути без ускорения и приравном и постоянном диаметре колес 2и 3 тележки 1 датчик угла наклонавыдает информацию об угле наклона пути беэ погрешности. При увеличениидиаметра одного из колес 2 или 3возникает погрешность ДЫ в измерении угла наклона пути. Вместе сэтим изменяется число оборотов одного колеса Б по сравнению с числом 45оборотов другого. колеса М на единичном участке пути, например, надлине базы тележки.В, Блок определения поправки в угол наклона поразности Н числа оборотов И и Иколес вычисляет поправку, равную йод 50грешности измерения угла наклона ивводит. ее в вычислитель 5. Таким образом, происходит компенсация погрешности измерения угла...

Номер патента: 1587341

Опубликовано: 23.08.1990

Авторы: Алексеев, Гаврилов, Смирнов, Тырса

МПК: G01C 7/04

Метки: автомобильной, дороги, кривой, плане, радиуса

...б импульсов - соответственно второй датчик линейной скорости колеса.На .прямолинейном участке движениясоосные колеса автомобиля имеют одинаковую скорость, На поворотах соосные колеса описывают кривые различного радиуса (фиг.1) и, следовательно, за времяЬ проходят разные расстояния (наружное колесо - О, внутреннее - 12) и имеют разные скорости,Причем Ь= Ч 1 Л; (1)а= Ч 2 Л, (2)где Ч 1 и Ч 2 - соответственно линейные скорости наружного и внутреннего колес авто. мобиля.При этомО/1 2=К 1/В 2, (3)где Й 1 и В 2 - соответственно радиусы, описываемые при прохождении поворота наружным и внутренним колесом,Учитывая, что82 =. Й 1 - Н(4)где Н - расстояние между соосными колесами,радиус закругления можно вычислить как Ч 1 Н81=в (5)Ч 1 Ч 2Способ...

Номер патента: 1597547

Опубликовано: 07.10.1990

Авторы: Ступин, Шляхтер

МПК: G01C 7/04

Метки: кривизны, радиуса, средства, траектории, транспортного

...Изобретение относится к области эксплуатации транспорта и может быть использовано при определении эксплуатационных параметров транспортных путей.5Целью изобретения является упрощение конструкции устройства для измерения радиуса кривизнй траектории транспортного средства.На чертеже приведена функциональная схема устройства,. Устройство состоит иэ углоизмерительного блока 1, порогового элемента 2, путеизмерительного блока 3, ум ножителя 4 и регистрирующего блока 5.Блок обработки измерительной информации выполнен в виде умножителя и порогового элемента.устройство для измерения радиуса кривизны траекторйи транспортного средства устанавливается на транспортном средстве, при движении которого по криволинейной траектории с момента...

Номер патента: 1796903

Опубликовано: 23.02.1993

Авторы: Алексеев, Смирнов, Тырса

МПК: G01C 7/04

Метки: автомобильной, дороги, продольного, уклона, участка

...отношению силы сопротивления уклонук весу автомобиля.Недостатками данного способа являются сложность реализации, невысокая производительность измерений и обработкиданных,Целью изобретения является упрощение реализации способа определения продольного уклона участка автомобильнойдороги,Поставленная цель достигается тем, чтов известном способе. включающем измерение динамической характеристики автомобиля, движущегося по обследуемой дороге,и обработку результатов измерений, согласно изобретению в качестве измеряемой динамической характеристики автомобиляиспользуют скорость его движения при фиксированном положении педали акселерато-.ра, т.е, при постоянной тягово-скоростнойхарактеристике, а перед ее измерением пе-ремещают автомобиль...

Номер патента: 1812425

Опубликовано: 30.04.1993

Автор: Бачурин

МПК: G01C 7/04

Метки: земной, основания, относительно, поверхности, положения, средства, транспортного

...синуса 15 и умно- житель на два 16 соединен с выходом задатчика величины угла 17, и сумматор 18, второй вход которого через второй пере- множитель 19 связан с выходом эадатчика величины расстояния 20, подключен к входу регистратора 21, причем вход уменьшаемого вычитателя 11 через второй квадратор 22 и блок определения косинуса 23 связан с выходом задатчика величины угла 17,Блоки определения запаздывания 5, 6 и 7 представляют собой корреляционно-экстремальные блоки, содержащие корреляторы и регулируемые линии задержки (см., например, БЕЛОГЛАЗОВ И.Н., ТАРАСЕНКО В.П, Корреляционно-экстремальные системы, М.: Советское радио, 1974, с.12, рис.1.5). Они могут быть реализованы в цифровом виде (см., например, патент США М 4509131, кл,...