Кольцевая камера сгорания газовой турбины

Номер патента: 52193

Опубликовано: 01.01.1937

Автор: Рубец

МПК: F02M 29/00

Метки: виде, всасывающей, вторичного, движущегося, пленки, распыливания, стенке, топлива, трубы

...состава смеси, обычнон современный карбюратор не деального качества смеси, т. е., ходе из смесительной камеры 1 ратора имеют в парообразномнии далеко не все топливо.ельная часть его увлекается,воздуха в виде большей или и величины капель и в виде движущейся по внутренней ости всасывающей трубы. ество топлива, текущего по виде пленки, зависит, главразом, от рода топлива, от воздуха во всасывающейсистеме двигателя и от температуры всасывающей трубы. При конструировании двигателей избегают как больших скоростей воздуха, так и значительных температур подогрева, чтобы не снижать наполнения цилиндра. Таким образом, наличие пленки во всасывающей трубе - обычное явление почти во всех современных двигателях, работающих на бензине, не...

Номер патента: 266453

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Науменко, Петухов

МПК: F02B 23/00

Метки: внутреннего, двигателя, камера, сгорания

...на поршне 1 углубления 2 и каналы 4 приподходе поршня к верхней мертвоц точке, яв 10 ляясь вытеснителями из них воздуха. Торцовые скосы выступов 7, обращенные в полостькамеры сгорания 3, являются частью ее поверхности,При движении поршня 1 к верхней мертвой15 точке воздух цз надпоршневого пространстваперетекает в камеру сгорания 3 с небольшимзавихрением вокруг оси камеры 3. По мереприближения поршня 1 и верхней мертвойточке интенсивность врагценця воздуха в каме 20 ре 3 возрастает цз-за увеличения доли воздуха, перетекающего в камеру 3 между выступамп 7 на днгццс головки 5 и по каналам 4 наднище поршня 1, тангенпциальным к камере 3.Прц по тходе поршня 1 к верхней мертвой точ 25 ке выступы 6 головки 5 входят в углубления 2на поршне 1....

Номер патента: 234179

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Анциферов, Вахитов, Гладков, Губайдуллин, Кузнецов

МПК: B24B 21/02, B24B 5/40

Метки: внутренней, длинномерной, поверхности, станок, трубы, шлифования

...установленную в приводных люнетах 8 и зажатую в патронах 9, с помощью штанги 4 продевают заготовку абразивной ленты 11, концы которой склеиваются или сшиваются на швейной машине. Через люки колонки 6 ленточно-натяжного устройства 5 устанавливают на под 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 веску 1 руз 32. При этом каретка 29 находится в левой части корпуса 27.ри вксночении электромагнита воздухораспределитсля 40 воздух из сети через дроссель 4 поступает в рабочую полость пневмоцилиндра 31, поршень которого, воздействуя на механизм 35 перемещения, перемещается со штоком-рейкой 42 и вращает шестерню 43звездочку 44, С помощью цепной передачи 45 каретка 29 перемещается вправо до упора с буфером 39. Груз 32 поднимается в верхнюю часть...

Номер патента: 239469

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Атаманчук, Буксбаум, Бучацкий, Вавилин, Гаркалюк, Гончар, Кирсанов, Чвертко

МПК: B23K 9/18

Метки: аппарат, внутренних, подачи, продольнб1х, сварке, труб, уборки, флюса, швов

...флюса и снизить брак.Конструкция аппарата поясняется на фиг.1 - 3.Аппарат содержит корпус, состоящий из вакуумной камеры 1 и ссыпной камеры, выполненной в виде двух откидных карманов 2. Кзадней стенке корпуса прикреплена досыпнаякамера т.В начале сварки открывается заслонка 4 2откидных карманов 2 и включается эжектор.В вакуумной камере 1 создается разрежение,и в нее через сосуд 5 всасывается неиспользованный после сварки флюс,После того, как флюс в откидных карманах 2использован, оц поступает из досыпной камеры . ооретения р едм Авторыизобретения Л. Д. Гончар, А. ИА. С. Вавилин, Б. ИИнстит В коне СВарки заслоня 4 закрыВается,отклояется, флосояппарат выходит за пределы свариваемой трубы, карманы 2 откид 1 ВЯотся, Откр 11 В 21 отся...

Номер патента: 460132

Опубликовано: 15.02.1975

Авторы: Березин, Бучацкий

МПК: B23K 9/18

Метки: внутренних, продольных, сварки, труб, швов

...и поддержки трубы 9. На передней люльке укреплен досыпной 30 бункер 10 с ссыпной трубой 11 и механизмом 12 для автоматической засыпки флюса во флюсоаппарат 3. В конце рельсового пути 6 установлен концевой выключатель 13. Механизм 12.для автоматической засыпки флюса выполнен в виде заслонки 14, которая помещена в направляющие 15 и соединена с ними пружиной 16,После окончания сварки тележка 7 с трубой 9, досыпным бункером 10 и механизмом 12 для автоматической засыпки флюса возвращается в исходное положение, определяемое концевым выключателем 13. В конце пути заслонка 14 задерживается упором 5, и отверстие в заслонке 14 устанавливается над воронкой 4 флюсоаппарата 3, а ссыпная труба 11 с направляющими 15, растягивая пружины 16,...