F16C 3/06 — коленчатые валы

Номер патента: 49663

Опубликовано: 31.08.1936

Автор: Бобрышев

МПК: F16C 3/035, F16C 3/06

Метки: валов, изношенных, исправления, коленчатых, шеек

...на из. ношенную шейку вала сферической втулки и последующей обработки вкладыша головки шатуна по форме сферы восстанОвленной шейки,На схематическом чертеже фиг. 1 изображает разрез восстановленной шейки вала предлагаемым способом и фиг. 2 - общий вид с.разрезом сферической втулки.Как видно из фиг. 1 и 2 чертежа, восстановленная предлагаемым способом шейка вала и ее подшипник состоят из сферической втулки 2, жестко сидящей на шейке вала 1, к которой прилегает разрезной вкладыш 3, внутренняя поверхность которого обточена по форме сферической втулки 2. Вкладыш 3 помещается в головке шатуна 4.При износе шейки вала ниже допустимого предела и необходимости ее восстановления, согласно предлагаемому способу, шейка 1 предварительно...

Номер патента: 98632

Опубликовано: 01.01.1954

Автор: Басс

МПК: F16C 3/06, G01M 1/34

Метки: балансировки, валов, коленчатых

...нзкн,)й дица чической балансировки кл к цс - Л)М боа ТОШТСЛЬНОй баЛаяепрОВКИ )ККд о е)О ко,)и, что суц(есткснно .)трл).)( выполиени( ггг)й )5;):ой шсрции.1 оглс)сц( )ицсь)кшо (иосоя б);)л;)и- (5)(ровни ногооиорныт коленчть), ОЛОВ. отсрсти иуцнь. ии(.к )5 г, )Ш.т- па)о)пего ц О.)аицро)5)сб.,Олкц) Н)(ет), 1)взныл д)ш)и)тры. Н 1 щчем 1)азцость нтц:с диметров до,(кн ооесиечить сосредогочени(. рс.)чл)тирт)Ощси с.(ни)ны дис)галацс лской половины вала мекду цсрьч)й и о горой шатуниой шейкой.Нр- ьой по, (о)5 и пы )5) л) - )(Сду до)к ц оследиичц шатунными и)сйк;и.Т)(имбразом. кчтвену) б).шц(.Нооо 0 лниро)5)(ц к).),)си)ь. к,Ок ,5 к:почагощцйсц в удал(нии дишокшцс путем сверлсция цтупиц), )иеек..)ичав)щийсц тем, что. ( цель и- честкеиной...

Номер патента: 101736

Опубликовано: 01.01.1955

Авторы: Еськов, Петров

МПК: F16C 3/06, G01M 1/22

Метки: балансировки, валов, динамической, коленчатых, роторов

...(цс Рипкпп ид чсрпе)5 ь. работаощие сццх 1 ю)но и сицФазцо с 1 ищаюцтпт;я балаисцрусмым,тзлелпем.Ртс ИрсдСЛЕНШ ОСПОВНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ СХЕМЫ ПО УКЗ:)НЦ,51 ВЫШС ОЛОКаМ СЛЕДУО- щсе (Фпг. 2). 1:лок (2) включает элсктроцныс лдмпты,т 1,)1, иотсцциомстры Й,. т) ) з, Й, ц 1 РР)Рк;ючдтслц (:1 Р цокд- ЗДНЫ Ца тРРТЕЯС). а ОЛОК (4) - ЦСРЕ- и;ПоиГРЕЛИ П,:. 1, И ОтсцццОМЕтрЫт) Й ЙВ блок (й (рдссматипздстся олин цз .андлов). вход;и .ампь,тд 1 и четырехц).поснцк) состояцц; из емкостей С, С, П Са и СсцрОИВ,И НП ЙЙ,Прицциц Действия машины заклОчдется В измерепнц кслебднцй (азп.Иту,п, и Ф зы) Двух точек еозстрнческо осн т)аИЦРИРУЕМОГО ИЗДЕЛИЯ, ДЛЯ ЭТОГО МЕХаннческце колсоания преобразуются в соОтзстмт)зуощие электрические, которые г элементах схемы...

Номер патента: 104943

Опубликовано: 01.01.1956

Автор: Кузнецов

МПК: F16C 3/06

Метки: валет, коленчатых, ремонта, шатунных, шеек

...шатуна с цормялыым зазором 2, после проточки вяля имеет попсречцос сечение в вндс круга (фиг. 1).После работы в течение цекоторогс времени сечение шейки становится эллиптическим фиг. 2), причем 1(тсри 1,1 шейки выр 1 одтывдстся в сегментах, абзацтриховяццых ца (цг. ) От воздействи 5 цд исйку усилий 4, расположенных в плоскости КОЛСЦ ВДЛЯ, ЦССЩЦХ П(С(Кт. ВЬ 1- ряооткя псйкц зя счет потерь се материала в сегментах 3 приводит к увеличению зазора в пзОскост 51 х 1(олс и вяля мекду цейкой ц подшипником до недопустимой вслцсицы и к цсооходимости проточки вдлд, поскольку уменьшению этого зазора до 1 юрмальной величины путем у(трянсния прокладок хся(дх вл(1- дыц(11 хи подципцпка шатуна нрепятствует упор этих вкладышей в неизцошенцую поверхность...

Номер патента: 193231

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Кузнецов, Лпол, Свистунов

МПК: B24B 5/42, F16C 3/06

Метки: вала, двигателя, коленчатого

...вала шлифуют также и двигателя, прс о навливаемого на цовистой бронзо цироваг ного чуг тором перед аз вала, от,гггчаюгг 1 шения износосто шипника, шейки азотнровання. оленчатогодля дизеках, залцненного из грованием, шлифуют 102. Способ пошейки вала поссъемом металл 15 3, Способ по шейки вала шл вающую зазор подшипника в п ра шеек.20 Приоритет по игийся тем, чтоину, обеспечит вкладышами 2% от дпаметп. 1, отлтаю тфуют на велтл между ними ределах 0,1 - 0 пп. 2 и 3 - 15.Х 11,1965 г рисоединением заявкиИзвестен способ изготовления квала двигателя, преимущественнолей, устанаьливаемого на подшипптых свинцовистой бронзой, и выполмодифицированного чугуна с азотпри котором перед азотировапиемшейки вала.Предлагаемый способ отличаетсяного тем,...

Номер патента: 276629

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Гасилин, Жук, Отченаш, Ьюби

МПК: F16C 3/06

Метки: б.в, садофьев, свистунов

...0,4 диаметра соответствующей ш вители Коломенский тепловозостро и Всесоюзный научно-исслИзобретение относится к области двигателестроения.Известны коленчатые валы, например, для двигателя внутреннего сгорания с разгрузочными выемками в щеках на обеих их сторо нах.Описываемый вал отличается от известных тем, что выемки в нсм выполнены серповидной формы, плавными по глубине щек, с проскциями на плоскость кривошипа и плоскость, 10 перпендикулярную оси вала, имеющими, по крайней мере, нулевое перекрытие, а ширина выемки в плоскости кривошипа составляет не менее 0,4 диаметра соответствующей шейки.Такое выполнение вала позволяет снизигь 15 его изгибную жесткость при повышении усталостной прочности и сохранении постоянной крутильной...

Номер патента: 731117

Опубликовано: 30.04.1980

Авторы: Конкин, Синцов

МПК: F16C 3/06

Метки: крутящего, момента, передачи, реверсивного

...1. Во втулка); 5 предусмотрено угловое смещсние зуоье 6 относительно оси Х - Х на угол и в сто;)ону понижсцця рабочей повср.Ности зуоа 1 (фцг, 3), )то приводит к тому, что цри установке втулок,ца вал ик зуоья смшцсцы друг относительно друга на угол 2 и В сл"- час смещения, другую сторону зуоья ступицы 2 не смогут одновременно 31 и.;одействовать с зубьями б оосцк вту, ок 5. Если обозначить угловой люфт В шлццсом соединении втулки 5 с валом 1 через (, Го диапазон бссступенчатого рсгулцроа;1 ия углового поло)кения ступицы 2 будет,)азсц 2 =2 (а - 13), Погрешности изготозлсцця можно учесть введен)ем дополнительной величины т), аналоги)но) Всличи 11 С углового люфта р, Зафиксировав ступицу 2 от осевоГ 0 и е;) е м с щ с ц и я В н у ж.1 О ы...

Номер патента: 1662355

Опубликовано: 07.07.1991

Автор: Хельмут

МПК: F16C 3/06

Метки: вал, полый, приводными, элементами

...деформируют их. Деформация распространяется на соединительные втул О ки 3, но только в упругом диапазоне. Путем упругого восстановления втулок образуется динамическая связь, соединяющая вал и приводные элементы один с другим. Участок 4 расширения (левая 25 половина чертежа) может ограничиваться только той частью полого вала, которая расположена смежно с соединительнои втулкой 3, так, что упругаядеформация не распространяется научастки 2 кулачка (или только в незначительной мере), Между полым валоми кулачками остается зазор.В правой половине чертежа участок 4 расширенияраспространяется по всему двойномукулачку 1. Во избежание нежелательнобольшой, в частности распространяю-щейся до поверхности 5, деформацииучастки 2 имеют вначале диаметр...

Номер патента: 1666820

Опубликовано: 30.07.1991

Авторы: Гордейчик, Кохановский, Лазарь, Степанов, Фрадин

МПК: F16C 3/06

Метки: вал, коленчатый

...в наибольшей степени снижение жесткости в средней части вала при томусловии, что высота Ч опасного сечения выполнена максимально возможной. равнойрасстоянию между галтелями по обеим сторонам щеки, т,е. выполнение лысок 5 и 7согласно изобретению не уменьшает е отличие от прототипа высоты Ч опасноо сечения. Это повышает момент сопротивлениясечения при изгибе и снижает напряжения,увеличение момента сопротивления сечений в средней части вала покажем на примере образцов двигателя Д. Высотаопасного сечения прототипа при выполнениилысок на шейке радиусом г 1 = Г 1 = 4 мм иПглубиной Ь 1 = Ь = 4 мм равна Чор = 26,2 мм.1 ПВысота опасного сечения по изобретениюЧиз = 29.12 мм. Коэффициент увеличениямомента сопротивления(=(Ч р/Чи)...

Номер патента: 1688793

Опубликовано: 30.10.1991

Автор: Хельмут

МПК: F16C 3/06

Метки: вал, полый, приводными, элементами

...участков 4 из материала высокой растяжимости. Отдельный кулачок состоит иэ стальной втулки 5 и присоединенной к ней посредством литья части б из металлокерамического сплава или чугуна с шаровидным графитом. Подверженная износу поверхность 7 закалена, например, с помощью индукционного нагрева, благодаря чему возникает твердый краевой:лой. Соединение обеих частей обеспечивается геометрическим замыканием входящих друг в друга продольных зубьев 8. Стальная втулка 5 может иметь поверхность со свойствами, обеспечивающими воэможность использования ее в качестве опорного места. Пластически деформируется лишь тот участок полого вала, который противолежит участку 4, и лишь эта зона упруго деформируется в процессе расширения. Опасная в...

Номер патента: 1796781

Опубликовано: 23.02.1993

Авторы: Бурумкулов, Кулаков, Лельчук, Степанов

МПК: F16C 3/06, F16C 9/04

Метки: вал, коленчатый

...соответствующей шейки к углублению. Обработка углубления осуществляется на длине 1,связанной с радиусом й шейки и длиной 1 шейки, следующим соотношением- 2 й- й,а радиус г галтепей углубления выполняется равным величине 0,5 й. В углублениях могут устанавливаться и фиксироваться вкладыши или лента.На фиг. 1 представлен коленчатый вал; на фиг, 2 - шатунная и коренные шейки с покрытиями, расположенными в углублениях; на фиг, 3 и 4 - шатунные и коренные шейки с вкладышами, расположенными в углублениях; на фиг. 5 и 6 - шатуннэя и коренные шейки с лентой, расположенной в углублении.Коленчатый вап 1 содержит коренные 2 и шатунные 3 шейки с гаптелями 4, Шейки 2 и 3 снабжены углублениями 5 с гаптепями 6.Углубления 5 расположены симметрично...

Номер патента: 1808049

Опубликовано: 07.04.1993

Автор: Хельмут

МПК: F16C 3/06

Метки: вал, передачи, сборный

...На фиг, показанизоляционный материал 27, который также 50улучшает вибрационные свойства, Детально показана трубчатая деталь 28, на которойнасажены, примыкая непосредственно кприводному элементу 29, две втулки 30 и 31,закрепленные так же, как приводной элемент. Такая конструкция предотвращает нежелательные скачки в прочности прикручении непосредственно на приводномэлементе и препятствует микропроскальзыванию в этом месте. Формула изобретения 1, Сборный вал передачи, содержащийотдельные приводные элементы, напримерзубчатые колеса, жестко закрепленные наполом валу с диаметрами посадки последнего, располагающимися уступами, поменьшей мере в одном направлении, о т л ич а ю щ и й с я тем, что, с целью повышенияпрочности при...

Номер патента: 1812353

Опубликовано: 30.04.1993

Автор: Семенов

МПК: B23P 6/00, F16C 3/06

Метки: вала, коленчатого, шейка

...с плотно обхватывающими их разрезными втулками 4, концы которых приварены к вставкам 3, уложенным в пазы 2, и сварены между собой. При работе коленчатого вала имеет место износ разрезных втулок 4 по 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 наружной поверхности (потеря цилиндрической формы с уменьшением диаметра). При плановом периодическом ремонте разрезные втулки 4 снова подвергают проточке, потом коленчатый вал снова монтируют на автомобиле или тракторе и снова эксплуатируют до следующего планового ремонта, так несколько раз, пока разрезная втулка не износится до минимально допустимых размеров, после чего изношенные разрезные втулки 4 со вставками 3 снимаются. на их место устанавливаются новые вставки 3 и разрезные втулки 4, и цикл работы...

Номер патента: 1830117

Опубликовано: 23.07.1993

Автор: Хельмут

МПК: F16C 3/06

Метки: вал, коленчатый

...также во втулках 53, 54, при одновременном соединении насадок цапф друг с другом, а также для создания напряжения натяжения в щеках коленчатого вала, В щеке коленчатого вала 2 в насадке втулки 25 одновременно вставлены пара конических шайб 57, 58, которая соединена друг с другом с помощью соединительной втулки 59 в целое. Механическое или гидравлическое распирание втулки 59 вызывает плоское растяжение шайб 57, 58 и, таким образом, дальнейший натяг насадки втулки 25; а такке увеличение жесткости цилиндрического отверстия, С помощью втулок 20, 21 здесь также при этом возникают кольцеобразные полости 60, 61: которые можно заполнить материалом, подавляющим колебания, например гранулятом из керамики или пластмассы.На фиг. 5 показан отрезок...

Номер патента: 2001321

Опубликовано: 15.10.1993

Автор: Тавлыбаев

МПК: F16C 3/06

Метки: вал, внутреннего, двигателя, коленчатый, сгорания

...содержащий в шатунной шейке полость центробежной очистки масла, заглушки полости. стяжной болт, маслопроводную трубку и отверстие для подвода масла в полость, отличающийся тем, что, с целью улучщения технологичности консттрудоемкости, осмотра и очистки полости шейки вала.На фиг, 1 изображена шейка вала с установленным стаканом-контейнером и на фиг. 2 - стакан-контейнер отдельно,В соответствии с фиг. 1 в шатунной шейке 1 вала выполнена цилиндрическая полость 2 центробежной очистки масла, а в полости установлен стакан-контейнер 3 с маслопроводной трубкой 4, Полость гертлетично закрыта двумя заглушками 5, 7, стянутыми с помощью болта 6. Заглушка 5 выполнена с двумя штифтами; 8 - для установки заглушки и 9 - для установки стакана-...