Электрогидравлический двигатель

,ЯО 14 8 А 1 4 03 0 РЕТЕНИЯ ИСАНИЕ ПЬСТВ А ВТОРСКОМУ(22) 20.03.87 (46) 07.11.88. Б (75) А, 3. Шва (53) 621.665 (08 (56) Авторское629356, кл. Р юл.41рцман8.8)свидетельство С03 С 3/00, 1977 А 1 Ч 7 12 00 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И.ОТКРЫТ(57) Изобретение позволяет повысить надежность работы электрогидравлического двигателя, Корпус имеет каналы 2, 3 подвода и отвода рабочей среды. Крышки 4, 5 образуют тангенциальные параболические камеры 6. Профилированный ротор 8 установи электро установремещения выполненных между ь 15 имеет Полости 1117, сооб, заполненние торцой полостью - с канавлены под 3 - сепар 6 меньше лен концентрично с выступами дами. В полостях 11 крышек 4, лены с возможностью осевого пе профилированные клапаны 12, 13 ные в виде двух жестко соединен собой поршней 14, 15. Поршен осевые сквозные отверстия 16. имеют наружные торцовые окна щенные между собой каналами 18 ными жидким металлом. Внутрен вые окна 19 сообщены с внутренне корпуса, а радиальные окна 20, 21 лами 2, 3; В канале 2 устано порный бак и насос, а в канале ратор и вентилятор. Кол-во каме кол-ва выступов. 2 з.п.ф-лы, 3 ил А1Изобретение относится к машиностроению, в частности к электрогидравлическим двигателям.Целью изобретения является повышение надежности работы электрогидравлического двигателя.На фиг. 1 изображен двигатель, поперечный разрез; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - гидравлическая схема питания двигателя.Электрогидравлический двигатель содержит корпус 1 с каналами подвода 2 и отвода 3 рабочей среды, торцовые крышки 4 и 5 с образованием тангенциальных параболическтих камер 6 с электродами 7, концентрично установленный профилированный ротор 8 с выступами 9 и электродами 10. В торцовых крышках 4 и 5 имеются полости 11, в которых установлены с возможностью осевого перемещения профилированные клапаны 12 и 13, выполненные в виде двух, жестко соединенных между собой поршней 14 и 15, внутренний из которых (15) имеет осевые сквозные отверстия 16, а полости 1 каждой крышки 4 и 5 имеют наружные торцовые окна 17, сообщенные между собой каналами 18, заполненными жидким металлом, внутренние торцовые окна 19 сообщены с внутренней полостью корпуса 1, радиальные окна 20 - с каналами 2 подвода рабочей среды, радиальные окна 21 - с каналами 3 отвода рабочей среды. В канале 2 подвода рабочей среды установлен подпорный бак 22 и насос 23, а в канале отвода 3 - сепаратор 24 и вентилятор 25. Количество камер 6 в корпусе 1 меньше количества выступов 9 ротора 8.Электрогидравлический двигатель работает следующим образом.Насос 23 подает жидкость в камеры 6 двигателя через каналы 2 подвода и открытие клапаны 12 (верхние на фиг. 2), при этом нижние клапаны 13 закрыты. При подаче электрического напряжения на электрод 7 (электрод 10 имеет при этом отрицательный потенциал) возникает ударная волна, под действием которой ротор 8 начинает вращаться. Во время разряда ударная волна воздействует также и на поршни 14 и 15 2клапана 12, который, перемещаясь, перекрывает канал 2 подачи и выдавливает жидкий металл из верхней полости 11 в нижнюю по каналу 18. Под действием давления нижний клапан3 перемещается вдоль оси и открывает доступ воды из канала 2 в камеру 6, отработанная смесь при этом удаляется через окно 21 в канал 3 отвода, откуда она поступает в сепаратор 24, в котором вода отделяется от пара и газа, последние удаляются с помощью вентилятора 25. Очищенная жидкость поступает в подпорный бак 22 и через насос 23 подается в камеры 6 двигателя. Формула изобретения151. Злектрогидравлический двигатель, содержащий корпус с каналами подвода и отвода рабочей среды и торцовые крышки с образованием тангенциальных параболлических камер, концентрично установленный профилированный ротор с выступами и подпорный бак с жидкостью, при этом в каждой камере и на выступах ротора размещены электроды, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, в торцовых 25 крышках выполнены дополнительные полости, в которых установлены с возможностью осевого перемещения профилированные клапаны, выполненные в виде двух, жестко соединенных между собой поршней, внутренний из которых имеет осевые сквозные отверстия, а полости каждой крышки снабжены торцовыми и радиальными окнами, при этом наружные торцовые окна сообщены между собой каналами, заполненными жидким металлом, внутренние торцовые окна сообщены с внутренней полостью корпуса, а 35радиальные окна - соответственно с каналами подвода и отвода рабочей среды.2. Двигатель по и. 1, отличающийся тем,что в канале подвода рабочей среды между подпорным баком и двигателем дополнитель но установлен насос, а в канале отвода -сепаратор и вентилятор.3. Двигатель по п. 1 и 2, отличающийся тем, что количество камер в корпусе меньше количества выступов ротора.Составитель Ю. федоровРедактор В. Бугренкова Техред И. Верес Корректор В. Романенко3 ак аз 5625/32 Тираж 43 Поди исноеВНИИХИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул, Проектная, 4