E01B 25/00 — Рельсовые пути для особых железных дорог

Номер патента: 1746889

Опубликовано: 07.07.1992

Авторы: Луитпольд, Ханс

МПК: E01B 25/00

Метки: заданных, конструкциях, местах, монтажа, несущих, оборудования, построенных, путевых, системы, транспортной

...втулки определяют индивидуально для каждой несущей путевой конструкции, исходя из условия обеспечения установки деталей оборудования на этой конструкции в проектное положение без дополнительной выверки,На фиг,1 изображена несущая путевая конструкция, смонтированная на основании, поперечное сечение; на фиг.2 - смонтированные детали оборудования в поперечном сечении несущей путевой конструкции, выполненной из металла; на фиг,З - то же, вид сбоку; на фиг.4 - смонтированные детали оборудования в поперечном сечении несущей путевой конструкции, выполненной из железобетона; на фиг,5-то же, вид сбоку; на фиг,6 - размещениетехно 5 10 Ж 15 20 25 30 35 логического оборудования при выполненииотверстий в соединительных деталях.Способ осуществляется...

Номер патента: 2003752

Опубликовано: 30.11.1993

Авторы: Костина, Кравченко, Крук, Кученков

МПК: E01B 2/00, E01B 25/00

Метки: железнодорожный, путь, тоннеле

...2 продольную металлическую арматурууборку пути 3, которую жестко соединяют, напримерНа фиг.1 показан участок, проложенный:15 сваркой. Концы арматурных плетей эаанкев слабых грунтах, продольное сечение; на ривают в определенных проектом местахфиг.2 - сечение А-А на фиг.1; на фиг,3 - вне залегания грунтов со слабой несущейсечение Б-Б на фиг.2.: . способностью, При необходимости установК каждому последовательно лежащему. ки напряженной арматуры сваренные нитиблоку тоннельной обделки 1 жестко при (или разложенные канаты) до их фиксацииккрепляют благодаря наличию соответствую- каждой секции предварительно натягивают,щих закладных деталей 2 (например скоб) заанкеривают концы, а затем. фиксируют кнепрерывную продольную металлическую каждому...

Номер патента: 1625073

Опубликовано: 27.10.1995

Авторы: Каплун, Талья

МПК: B60M 1/00, E01B 25/00

Метки: зазора, компенсации, между, стыкуемыми, температурного, элементами

...(60-20) 1- 4, ЯммТогда Ьг определяется следующим образомЬг = 12 - 4,8 = 7,2 мм.Устройство работает следующим образом. путевого полотна. В связи с этим суммарный размер выступов связан с максимально возможной в эксплуатации тепловой деформацией секции путевого полотна соот ношением Л 1 = г 11 =Р 1(Тг - Т 1) = (Ь 1+ Ьг)19 й,где Л - максимальная деформация секции путевого полотна;г - длина секции при максимальной в эксплуатации температуре;1", - длина секц,и при минимальной в эксплуатации температуре;Р - тепловой коэффициент линейного расширения материала секции;Тг - максимально возможная температура путевого полотна;Т 1 - минимально возможная температура путевого полотна,Таким образом, ширина вставки 2 е поперечном направлении...