Бернов

Номер патента: 1470891

Опубликовано: 07.04.1989

Авторы: Аристархов, Бернов, Гвамичава, Мухин, Трофимов

МПК: E04B 1/343, E04B 1/58

Метки: конструкции, складной, строительной, элемент

...пластинами 12 в плоскостях 13, проходящих через оси 4 и 5 цилиндрических шарниров 2 и 3. Упорные пластины 12 выполняются в виде фланцев с отверстиями14 для болтов 15.Цилиндрические шарниры 2 и 3 могутвыполняться в виде втулок 16 и 17,прикрепляемых к разным стержням, ипальцев 18, вставляемых в отверстиявтулок. Крепление втулок к стержням1 осуществляется, например, сварными швами 19 и 20.Стержни складного элемента могутвыполняться из различных материалов:металла, пластмассы, дерева, В последних двух случаях цилиндрическиешарниры выполняются в ниде стальныхнавесов, укрепляемых к стержнямпри помощи винтов или шурупов, Хотянаиболее предпочтительное применениедля стержней прямоугольного профиля,возможно применение и других видовпрофилей,...

Номер патента: 1386725

Опубликовано: 07.04.1988

Авторы: Бернов, Ермолова

МПК: F01P 11/02, F01P 3/20

Метки: внутреннего, двигателя, охлаждения, сгорания

...сообщен с расширительнымбаком 1 при помощи двух соединитель,ных трубопроводов 11 и 12, первыйиз которых сообщает нижнюю часть расширительного бака 1 с всасывающимпатрубком 10 жидкостного насоса 9, авторой - выход из охладителя 7 маслас верхней частью расширительногобака 1. Последний выполнен с заливнойгорловиной 13, в которой установленпаровой клапан,Система охлаждения может бытьснабжена направляющим аппаратом 14,установленным в расширительном баке 1над местом подключения к нему всасывающего патрубка 5 циркуляционногонасоса 4,Система охлаждения двигателя внутреннего сгорания работает следующимобразом.При работе двигателя в обоих контурах циркулирует охлаждающая жидкость, причем вся жидкость первогоконтура и часть жидкости второго...

Номер патента: 953308

Опубликовано: 23.08.1982

Авторы: Бернов, Ермолова, Моргунов

МПК: F16H 39/46

Метки: гидростатический, механизмов, привод

...момент времени.Так, например, при понижении давления в тормозной системе регулятор15 открывается, масло с максимальнымдавлением управления, обусловленнымредукционным клапаном 22, подается ксильфону 25, в результате чего увеличивается производительность гидродвигателя 3 и его мощность до максимума.При достижении заданного давлениявоздуха регулятор 15 закрывается,данление масла падает до нуля и гидро- .двигатель 3 переводится на холостойход,Гидравлические регуляторы 16 и 17вентиляторов охлаждения работают поимпульсам температур охлаждаемыхсред. Перетяжка пружины 31 производится автоматически с помощью датчикатемпературы.Снижение температур охлаждаемыхвентиляторами сред вызовет уменьшениеобъема церезина и приведет к смещениювниз поршня...

Номер патента: 926203

Опубликовано: 07.05.1982

Авторы: Беккер, Бернов

МПК: E04H 12/08

Метки: конструкция, пространственная, складная

...сложенном положении, план; на фиг. 3 - конструкция в момент подъема, общий вид; ма фиг, 4 - сечение А-А на фиг. 1. 1 оСкладная пространственная конструкция включает пояса 1, образующие сторонытреугольных плоских секций, ооперечные элементы 2, выполненные в виде многоугольников, сторонами 1 у которых являются основания треугольных плоских секций. Смежные плоские секции соединены вершинами между собой, причем узлы соединения вершин 3, связаны между собой телескопически ми стержневыми элементами 4, снабженными фиксирующим устройством 5. Пояса конструкции 1 с помощью шарниров 6 присоединены к сторонам,поперечных элементов, причем оси шарниров 2 Б совпадают с осями сторон поперечных элементов или параллельны им.Поперечный элемент 2 может...

Номер патента: 874916

Опубликовано: 23.10.1981

Авторы: Бернов, Мухин, Савельев

МПК: E04B 1/343

Метки: каркас, складной

...узелна Фиг. 1; на Фиг. 5 - разрез Б-Бна Фиг. 4; на Фиг. 6 - опорныйузелна Фиг. 1; на фиг. 7 - разрез В-В на Фиг. 6.Складной каркас, замкнутый вплане, включает опоры 1 с цилиндрической подошвой 2, стержни З,расположенные по прямолинейным образующим гиперболоида вращения, и диагональные тяги 4. Концы стержней 3снабжены Фасонками 5, соединеннымипосредством шарниров 6. Продольныеоси 7 смежных стержней 3 размещеныв одной плоскости.Концы диагональных тяг 4 выполнены в виде двух ветвей 8, концыкоторых присоединены к стержням 3в точках пересечения осей 7 стержней 3 с горизонтальной линией 9,проходящей через центр шарнира б,соединякщего Фасонки 5 стержней 3.Стержни 3 имеют двутавровое сечение.Концы ветвей 8 присоединены кстержням 3 шарнирно с...

Номер патента: 574541

Опубликовано: 30.09.1977

Авторы: Бернов, Мамушев, Моргунов

МПК: F01D 17/22

Метки: вращения, турбомашины, частоты

...турбины. ЗТО ОН 13 едел 5 ется по 10 жспиеъ 1чувствительного элемента О и отсечного олотникаи задаст Грсбуемую подачу топлива к турбине.В это время поршень 26 реле 6 и поршеньгидроусилителя и 2 клапана ч поджаты доупора давлением силовой рабочей жидкости,поступающей от распределителя 23, 11 ри этомконтакты электроперсключателя 28 замкнуты, а в цепи электромагнита 24 идет ток отреле 3 нагрузки. 1 оэтому через клапан 4 поступает рабочее тело к турбине.Обратный клапан 31 предупреждаетутечкусиловой жидкости из гидравлической полости 29 реле давления 6, а предохранительныйклапан 30 создает небольшой подпор приопорожнении гидравлической полости 16гидроусилителя 2.Таким образом, связь реле б с регулятором 1 по линии 7 прервана сигналами,...

Номер патента: 266456

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Андреев, Бернов, Жеглов, Сорокин, Титаренко, Филонов

МПК: F02B 71/00

Метки: балансировки, свободно-поршневоймашины

...перемещением кое его положение, при еет наименьшую вели- дополнительный объем. о изменить буферные и и. Известны способы балансировки свободно- поршневых машин выравниванием масс поршневых групп и соединением буферных полостей уравнительной трубой. Однако это не ликвидирует полностью вибрации свободно-поршневых машин из-за неравенства объемов буферных и компрессорных полостей со стороны выхлопа и продувки. При этом соединение буферных полостей уравнительной трубой вызывает перетекание воздуха из буфера с большим объемом в буфер с меньшим объемом и снижение к,п.д. машины,Предлагаемый способ балансировки позволяет обеспечить полное выравнивание сил, действующих на поршневые группы, путем введения балансировки объемов буферных и...