B66D 1/50 — для сохранения заданного натяжения, например в канатах или тросах для буксировки судов, в цепях для якорей; регулирование троса швартовой лебедки
Устройство для уравновешивания груза
Номер патента: 1208003
Опубликовано: 30.01.1986
Авторы: Громов, Петрига, Сазонов, Сологуб
МПК: B66C 13/06, B66D 1/50
Метки: груза, уравновешивания
...установленный на грузозахват гане и соединенныи с другимгибкой тяги.Изобретение относится к подъемно-транспортному оборудованию, а именно к устройствам для уравновешивания груза.Цель изббретения - повышение точности устройства.На чертеже представлена,кинематическая схема устройства для уравновешивания груза.Устройство для уравновешивания груза. содержит приводной 1 и не- приводной 2 барабаны, установленные на основании 3, гибкий орган 4, концы которого закреплены на барабанах 1 и 2, отклоняющие блоки 5, сгибаемые гибким органом 4, грузо- захватный орган 6, несущий по крайней мере один из отклоняющих блоков 5, кулачок 7, жестко соединенный с неприводным барабаном 2, и пружину 8, соединенную с кулачком 7 и основанием 3.Устройство снабжено...
Судовое спускоподъемное устройство для плавсредств
Номер патента: 1253948
Опубликовано: 30.08.1986
Авторы: Бибик, Бредихин, Тюрин
МПК: B66D 1/50
Метки: плавсредств, спускоподъемное, судовое
...подъема. В этом же направлении вращается и барабан 2 до тех пор, пока нагрузка на канате 7 не превысит силы трения в кинематической цепи, подвижный элемент 3 в это время остается на месте.Как только плавсредство волной начинает опускаться вниз, нагрузка на канате 17 превышает силы трения в кинематической цепи и барабан 2 вращается под действием плавсредства в сторону, противоположную направлению вращения приводного вала 1, при этом подвижный элемент 3 перемещается вдоль приводного вала 1 по направляюгцей 6 и сжимает упругое звено 4.При подъеме плавсредства волной вверх образуется слабина каната 7, при этом упругое звено 4 преодолевает сопротивление провисшего каната 17, нажимает на подвижный элемент 3 и стремится переместить его вдоль...
Канатно-натяжное устройство для судового средства передачи грузов в море
Номер патента: 1321629
Опубликовано: 07.07.1987
Авторы: Бикин, Махорин, Руснак, Ходяков
МПК: B63B 27/30, B66D 1/50
Метки: грузов, канатно-натяжное, море, передачи, средства, судового
...(а ) О).Включается электродвигатель 6 и раскручивает маховик 3, одновременно приводя в действие регулируемую гидромашину 5, работающую в качестве гидронасоса, повышающего давление рабочей жидкости в напорной магистрали 7. За счет давления рабочей жидкости возникает крутящий момент на валу гидромашины 14, работающей в качестве гидромотора, благодаря чему выбирается слабина каната 2. По мере увеличения давления рабочей жидкости в напорной магистрали 7 увеличивается и крутящий момент на валу гидромашины 4, а следовательно, и натяжение каната 2, что приводит к смещению рейки 12 из крайнего левого положения вправо и одновременно повороту наклонной шайбы 10 в сторону уменьшения производительности гидромашины 5. Рейка 12 смешается...
Устройство для натяжения троса в судовых средствах передачи грузов в море
Номер патента: 1416373
Опубликовано: 15.08.1988
Авторы: Войлоков, Кисточкин, Копаев, Попов, Соколов, Цветков, Шаханов
МПК: B63B 27/30, B66D 1/50
Метки: грузов, море, натяжения, передачи, средствах, судовых, троса
...для управления. Основной золотниковыйраспределитель 17 соединяет магист- .раль 15 со сливом. Следовательно,гидромашина 4 выведена нуль-установителем 12 в нулевое значение параметра регулирования гидромашины 4,обеспечивающий поддержание заданного золотником 16 давления в магистрали 6, После раскрутки маховика 3 донужной скорости золотниковый распределитель 17 переключается, соединяямагистрали 15 и 21 со сливом. Нульустановитель 12 выводит параметр регулирования гидромашины 4 в нулевоеположение. Выводится параметр регулирования гидромашины 10. После этого открывается запорный клапан 9 иуправлением гидромашины О производится стравливание троса 2 с барабана 1 для закрепления его на принимающем судне. После закрепления тросавновь...
Способ перемещения грузов по трассе с переменным уклоном
Номер патента: 1425170
Опубликовано: 23.09.1988
Авторы: Завершнев, Полчанинова, Шатилов
МПК: B66D 1/50
Метки: грузов, переменным, перемещения, трассе, уклоном
...балкис рельсами 2. цо которым ца скользяцсих опорах 3 персмец 1 астся м 1- тажцое звено - груз 4. 1 ерсмсцсение осуществляется с помощью тяговых лебедок 5 с барабанами 6, устанавливаемых в нцжк й части трассы, удерживающих лебедки 7 с с)арабацами 8 и канатов 9.,1 ебелки раоотак)т от электродвигателей 1 нс показаны.11 срсмсшецис грузы пропзволится сле дуОщим ооразом фиг. 21.:ггектродвига гель удерживающей лебедки 7 вклОЯк)т ця исксствссццх н) хс 1 рс)ктсристику 10 польема. Прц этом осуществляется выбор слабины кяцыгз ло зя э данного натяжения, после чего электродвигатель остается з 1 ггорможсцц 1) пол токо)1.Затем включают э,ектролвигятсль тяговыми лебедки 5 ца естественную характеристику 1 по;1 ьемс 1, коОрый сО;.(яет достяточцый...
Судовое спускоподъемное устройство для плавсредств
Номер патента: 1498704
Опубликовано: 07.08.1989
МПК: B66D 1/50
Метки: плавсредств, спускоподъемное, судовое
...11 закреплен на неподвижном элементе 3 и подпружинен пружиной 16 с возможностью осевого перемещения, Палец 11 может взаимодействовать с пружиной 8 храпового механизма через открытое отверстие 15 для включения собачки 9 во время вращения барабана 2 в направлении выбирания каната 17 при сжатом подвиж 5 О 15 2 О 25 30 35 4 О 45 50 55 ном элементе 3 упругого звена 4. Передняя часть пальца 11 выполнена в виде клина (фиг. 1).На барабане 2 навит и закреплен одним концом канат 17.Судовое спускоподъемное устройство для плавсредств снабжено фрикционными дисками 18 и 19. Один из фрикционных дисков 18 жестко прикреплен к торцу подвижного элемента 3, а второй фрикционный диск 19 соединен с приводным валом 1 с возможностью совместного вращения с...
Тяговая лебедка
Номер патента: 1523538
Опубликовано: 23.11.1989
Автор: Жилин
МПК: B66D 1/50
...перемычки АС, жестко связанной с кнопкой реверсирования РД электродвигателя, Система блокировки катушек необходи-. ма для фиксации радиусабарабана в промежуточных положениях между значениями К и гц (фиг.2), а также во избежание самопроизвольного втягивания ослабленного при расстопоровке каната за счет увеличения диаметра барабана под действием пружин 24.Конструкция соединения двух катушек 27 и 18 обеспечивает при их относительном повороте навстречу друг другу под нагрузкой продвижение валиков 3 по щелевым направляющим 31 и одновременно приближение по направляющим, образованным спицами 12, к центру барабана. При этом пружины 24 сжимаются, радиус рабочей поверхности барабана уменьшается. Минимальное возможное значение радиуса...
Устройство для выравнивания натяжения канатов лебедок для подъема общего груза
Номер патента: 1549907
Опубликовано: 15.03.1990
Авторы: Крюков, Набойченко
МПК: B66D 1/50
Метки: выравнивания, груза, канатов, лебедок, натяжения, общего, подъема
...., командным яшгаратом 6 и электрическим блокомПредварительного автоматического торможеЙия. Электрический блок 7 предварительного автоматического торможения электричеСки соединен с механизмом 8 контроля скорости.Груз 9, например черпаковяя рама драги, повешен на тяговых канатах 1 О.Механизм 8 контроля скорости кинематически соединен с одним из приводов и Связан со станцией 5 управлсни 51 чепез блок "7п 1)едварительного автоматичес,(ого торможения. Такиы образом, механизм 8 контроа 1 я СКОрОСтИ, ЭЛЕКтрИЧЕСКИ СОЕдИНЕННЫй бЛОКом 7 предварительного азтом а гического .горможения и станцией 5 управления, предспявляет собой узел выравнивания 11 атнн(ения канатов 10.Устройство работаег следу 1 ощим образом.Подъем и Опускание грузя...
Устройство автоматической коррекции натяжения гибкого элемента
Номер патента: 1689298
Опубликовано: 07.11.1991
Авторы: Бродский, Гранатуров
МПК: B66D 1/50
Метки: автоматической, гибкого, коррекции, натяжения, элемента
...соединен с преобразователем 9 давления, а второй вход соединен с цифровым электрическим счетчиком 10, на который подаются импульсы с датчика 7 длины. Выход компаратора связан с приводом 5 насоса.Устройство работает следующим образом.При травлении троса лебедкой водолазного колокола происходит стягивание кабель-шланговой связки с выс 1 пки 1 под весом водолазного колокола. С помощью мерного блока 6 с датчика 7 импульсы, количество которых пропорционально длине вытравленного гибкого элемента, подаются на вход цифрового электронного счетчика 10, выход которого связан с первым входом компаратора 8, а второй вход компаратора связан с аналоговым выходом преобразователя 9 давлен.При несоответствии давления в гидро- аккумуляторе 4 длине...
Буксирная лебедка
Номер патента: 1730022
Опубликовано: 30.04.1992
Авторы: Анчиполовский, Литвин
МПК: B66D 1/50
...например цепями, с торц барабана 1, На барабан намотан ка буксир 13, к которому крепится букс мый объект,Устройство работает следующим образом, При включении привода 3 вращение передается приводному валу 2 и далее через шпонку 7 стакану 6. Стакан 6 через гибкие связи 11 увлекает во вращение барабан 1, который несколько отстает от стакана благодаря гибким связям с ним. Ввиду этого отставания при неизменной длине связей 11 стакан 6 начинает приближаться к барабану 1, скользя вдольоси вала 2 и деформируя пружину 9. Величина 14 этой деформации зависит от преодолеваемого усилия, прило- С) женного к концу кабель-буксира 13.При буксировке же объекта при вклю- с) ченном приводе и застопоренном валу 2 рывки кабеля-буксира передаются иа барабан...
Лебедка для спуско-подъемных операций в море
Номер патента: 1744056
Опубликовано: 30.06.1992
Авторы: Игнатьев, Ловягина, Тимофеев
МПК: B63B 27/08, B66D 1/50
Метки: лебедка, море, операций, спуско-подъемных
...изобоймы 16, на которой смонтированы подпружиненные собачки 19, входящие во внутренние пазы обоймы 20, являющейся 4 тормозным шкивом ленточного тормоза 4, Ф управляемого гидроцилиндром 21. ЬБарабан 1 установлен в корпусе редук- С)тора 11 и в стойке 7 на подшипниках каче- (Л ния, (;ь1744056 35 40 45 50 впадину волны), то происходит опрокидывание гидромотора 3 (насосный режим) и соответствующее вытравливание троса до достижения его заданного натяжения.Если усилие в тросе падает подъем плавсредства на гребень волны), приводной механизм обеспечивает высокую скорость выборки троса, соразмерную со скоростью подъема волны. В этом режиме солнечное колесо 12 неподвижно, тормоз 4 разомкнут, крутящий момент передается от гидромотора 3 через...