Номер патента: 712370

Авторы: Гершман, Зубков, Телелинский

ZIP архив

Текст

Сони Советских Социалистических Республик(45) Дата опубликования описания 30.01.80 Государственный комите СССР делам нзобретенн и открытий(5 грузоподъемк подъемным щественно моследую руза без его включаются ются торможивается от 9, что обех приводов синхронную ение обе- нной 9 размыкаы 8 и тем механизма е осуществИзобретение относится кным механизмам, а именномеханизмам кранов, преимустовых,Известен подъемный механизм, преимущественно для мостовых кранов, содержащий приводные двигатели, кинематически связанные через редукторы с барабанами, и грузовые полиспасты, подвижные обоймы которых взаимосвязаны между собой грузозахватным органом 1.Недостатком известного подъемного механизма является постоянное соединение механизма в замкнутую кольцевую кинематическую цепь и, следовательно, постоянная синхронная работа механизма, невозможность временной раздельной работы приводов механизма при кантовке груза, а также сложность конструкции механизма.Целью изобретения является расшир функциональных возможностей путем спечения как раздельной, так и синхро работы двигателей привода.Для этого быстроходныс валы редукторов соединены между собой промежуточным валом через планетарную муфту с тормозом,На фиг. 1 изображен предлагаемый механизм, вид сверху; на фиг. 2 - вид по стрелке А на фиг. 1. К. Телелинский и Г, А. Гершма Каждый привод механизма имеет канатный барабан 1, соединенный с тихоходным валом редуктора 2. Один конец быстроходного вала редуктора соединяется посред ством муфты 3 с электродвигателем 4. НаНа втором конце быстроходного вала редуктора установлен рабочий тормоз 5.0 ба привода соединяются между собой промежуточным валом 6, муфтами 7 и планетар- О ной муфтой 8, снабженной тормозом 9.Каждый привод механизма имеет верхние блоки 10 и уравнительный блок 11, соединенные посредством каната 12 с нижними блоками 13 полиспастов, установленными в грузозахватном органе 14. Концы ветвей каната закреплены на канатных барабанах,Работает подъемный механищим образом.О При подъеме (опускании) гкантовки в обоих приводахэлектродвигатели 4 и размыказа 5. Корпус муфты 8 удервращения замкнутым тормозом5 спечивает соединение обоиподъемного механизма и ихработу.При кантовке груза тормозется, освобождает корпус муфтО самым рассоединяет приводыодин от другого, В этом случа712370 Фг оставитель Н. Тютюнник Редактор Т. Горячева Техред В, Серякова Корректор Т. Добровольская аказ 2668/9 Изд105 ТНПО Поиск Государственного комитета СССР113035, Москва, Ж, Раушск аж 956 дслаги изобнаб., д. 4/5 Подписное ний и открытийТипография, пр. Сапунова,3ляется раздельная работа приводов механизма и собственно кантовка груза в одну или другую сторону.При выходе из строя одного из электродвигателей механизм допускает произвести безопасный спуск груза с помощью второго электродвигателя. Формула изобретения10Подъемный механизм, преимущественно для мостовых кранов, содержащий приводные двигатели, кинематически связанные через редукторы с барабанами, и грузовые 4полиспасты, подвижные обоймы которых взаимосвязаны между собой грузозахватным органом, отличающийся тем, что, с целью расширения функциональных возможностей путем обеспечения как раздельной, так и синхронной работы двигателей привода, быстроходные валы редукторов соединены между собой промежуточным валом через планетарную муфту с тормозом. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР526589, кл, В ббР 1/34, 1976 (прототип),

Смотреть

Заявка

2651670, 31.07.1978

ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ М-5287

ЗУБКОВ ИВАН ЯКОВЛЕВИЧ, ТЕЛЕЛИНСКИЙ ЕВГЕНИЙ КОНСТАНТИНОВИЧ, ГЕРШМАН ГРИГОРИЙ АБРАМОВИЧ

МПК / Метки

МПК: B66C 11/20

Метки: механизм, подъемный

Опубликовано: 30.01.1980

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-712370-podemnyjj-mekhanizm.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Подъемный механизм</a>

Похожие патенты