B63C 1/10 — центрирующие устройства

Номер патента: 1402485

Опубликовано: 15.06.1988

Авторы: Мольков, Чернигин

МПК: B63C 1/10

Метки: доке, корпуса, судна, центровки

...27, являющимся частью (участком) этой ветви,который снабжен ограничителем его 15растяжения в виде трубки 28 (фиг.15).Концы амортизатора могут быть присоединены к указанному тросу (фиг.16).Гидроцилиндры 3 могут быть установлены на участке дока, не затапливаемом водой, или специальных стойках(не показаны). В качестве тяговогооргана могут быть применены такжелебедки или грузы (не показаны), соединенные с тросами 1,2,14, которые 25пропущены через блоки, установленные,например, на стойках (не показаны).Чтобы поплавки 17 не мешали заводкесудна в док, их снабжают устройством,с помощью которого они могут при 30необходимости погружаться на дно дока, Устройство включает гибкий шланг29, подкрепленный тросам 30 (фиг,17),соединяющий полость...

Номер патента: 1411213

Опубликовано: 23.07.1988

Авторы: Козлов, Кувшинов

МПК: B63C 1/10

Метки: доке, плавучих, сооружений, центровки

...при установке их в док как 10 в продольном, так и в поперечном направлениях.На фиг,1 изображено устройство для центровки, вид сверху; на фиг.2 - то же, вид с кормы; на фиг.З - элемент 5 центрирующего устройства; на фиг,4 - разрез А-А на фиг.З.Устройство содержит элементы 1, установленные попарно скаждой стороны по периметру стапельного места, в корме, в носу и по бортам. Элемент 1 содержит упоры 2, выполненные в виде треугольных призм, установленные на основаниях 3, смонтированные гранями 4 и 5 вверх, По боковым граням 5 про ложены рельсы 6 для перемещения по ним балок 7, снабженных подшипнчками 8.Балки 7 соединены через шкив 9 с противовесом 10 посредством гибкой 30 связи 11, На балках 7 на кронштейнах 12 смонтированы барабаны 13,...

Номер патента: 1416377

Опубликовано: 15.08.1988

Авторы: Заикин, Кирьянов, Шигаев

МПК: B63C 1/10

Метки: ввода, док, судна

...изобретения - обеспечение равной скорости перемещения всех ше 5 лежек устройства.На фиг.1 представлен общий вид дока в начале процесса ввода судна; на фиг.2 - док в плане при частично введенном судне. 10Один из. двух независимых тянущих приводов содержит лебедку 1 с тяговым тросом 2, соединенным посредством каретки 3 с двумя тяговыми концами, один из которых соединен с те лежкой 4, установленной на направляющих 5, а другой - через блоки 6, 7 и 8 с тележкой 9. Второй привод содержит лебедку 10 с тяговым тросом 11, соединенным с тяговыми концами, 20 один из которых через блок 12 соединен с тележкой 13, а другой - через блоки 1417 с тележкой 18. Тележки соединены с швартовами судна мерными тросами 19. 25После соединения...

Номер патента: 1421610

Опубликовано: 07.09.1988

Авторы: Манафов, Фокин

МПК: B63C 1/10

Метки: доке, судов, центровки

...иэ тросовых ветвей и нер: -мешается в эоьгт килбоков т,е,производтится г" тубяч е 1 "ров - си"На Пот ЛЕ ЧЕГО НачннаятСЯ ВСГЛЫТИЕдскЯ, ПО 1 аре Всплыт; л с ОбводамиОКОНЕчНОС 1 Е 1 С Дпа НЯ ННЯЕО ВЗЯ-"МОДЕЙСТВОВЯТЬ ОДНВ, т.".3 РЯЭДБИГЯЮЩИХСЯ С ПОЬОшъш Няттт 1 ВР Ш." ТЕ-,Ет.". Штяппя т Сийдая д.;а:СтЯЛЬН,тЮ ЛОСсудна то=но к ,ентр китьойока цо тех порпока Обе штян 1 и не коснутся обводов,ПО МЕра ВСПЛЫтня цоха ВЕЛт Чнна усилия обжима обводов штангами увеЛИЧНВЯ Е, СЯ ПОСКОЛЬКУ Ш ГЯЬтт -, Ра"ДВИгятотся, при этом ь:,тимяльное смещение судна к баштане Выэт Вэает Обятнсе значительно б: льшеевзаимодействия обводов в , Одной,;э двух синхронно таэцвигя-,ошпхс,;, штанг,. Птовтаг С ;Етровт т; Э .;яирова; С; С ПО садко.". судна на китпьблокипосле...

Номер патента: 1518194

Опубликовано: 30.10.1989

Авторы: Ефименко, Заикин, Шигаев

МПК: B63C 1/10

Метки: ввода, доке, судна, центровки

...1 и 2 могут синхронно врап 1 аться в одну или дру 1 уюсторону, один из барабанов можетбыть застопорен, а другой вращаться1В Одну или друг ю сторону и наконец 40могут вращаться в разные стороны, Этопозволяет осуществлять различные комбинации движений тросов 10, 11, 12и 13 и соответственно тележек 5-8,В начальный момент ввода судна по очередцо пуская или притормаживая тележки 6 и 8 можно отцентровать цос судна, Затем поочередно пуская или притормаживая тележки 5 и 7 можно отцснтровать корму судна,50Дальнейп 1 ий ввод судна производится при синхронном движении тележек 6, 8, 5 и 7. При нарушении синхронцости и расцентровке судна операциюцентровки можно повторить, приторма.живая или продвигая ту или иную тележку,Например, нос ушел в...

Номер патента: 1558768

Опубликовано: 23.04.1990

Авторы: Заикин, Шигаев

МПК: B63C 1/10

Метки: доке, судов, центровки

...так, что амортизатор вступает в действие только при превышении рабочих нагрузок) с проста- вочными шайбами 16. В пакетах пружин 15 при помощи гаек 17 установлены штоки 18, на которых гайками 19 за" креплен короб 4 со сФерической гайкой.5 и со сферическими прокладками 20.Гайка 5 взаимодействует с винтом 7 привода 6 выдвижения, закрепленного на укосине 9.Устройство дляввода и центровки судов работает следующим образом.После сцепления центрующего корпу,са 2 с ответной частью на докуемом мого судна, Устройство содержит штангу 1, привод 6 ее выдвижения с винтом 7 и гайкой 5, короб 4, охватывающий гайку 5, амортизационное устройство, включающее корпус 13, пакетытарельчатых пружин 15, штоки 18. Приработе устройства, в в случае...

Номер патента: 1678697

Опубликовано: 23.09.1991

Авторы: Ступин, Ячин

МПК: B63B 21/00, B63C 1/10

Метки: ввода, док, судов

...10. Между тяговыми тележками 5 на рельсах 3 и 4 установлены по крайней мере две тележки 11, каждая из которых снабжена кранцем 12, выполненным в виде рола, установленным на оси 13 на тележке 11 под углом 15 к вертикали, Кранец-рол 12 снабжен тормозом 14. Тележки 11 снабжень катками 15 и роликами 16, кнехтами 17, связанными посредством троса 18 с докуемым судном,Предлагаемое устройство работает следующим образом,В период подхода судна к стенке дока кранец-рол 12 расторможен тормозом 14 и тележку 11 подгоняют к наиболее прочному расчетному) району борта судна 10. Здесь тележку 11 крепят швартовым тросом 18 к судну, а кранец-рол 12 застопоривают тормозом 14,В работу включается установка с тяговой тележкой 5, на гак 9 которой подан и...