B61K 7/20 — колесные

Номер патента: 644648

Опубликовано: 30.01.1979

Авторы: Волчков, Игнатов, Миронос, Розовский

МПК: B60S 5/00, B61J 3/10, B61K 7/20 ...

Метки: колесных, пар, перемещения, рельсам, фиксации

...между собой и рельсом шарниром 5. Свободный конец звена 3 шарнирно соединен со штангой 6, снабженной осью 7, перемещающейся в горизонтальном пазу 8 направляющей рамки 9, Ось 7 соединена возвратной пружиной 10 с шарниром 5. В вертикальном пазу 11 направляющей рамки 9 перемещается сухарь 12, в котором выполнен фигурный паз, взаимодействующий с роликом 13, которым снабжена тяга 14, шарнирно соединенная с шатуном 15 со свободным концом звена 4 и с силовым приводом 16,Работает устройство в следующ рядке.644648 4 г./ привод 16, Тяга 14, перемещаясь вперед, заставляет шатун 15 и звено 4 складываться и поворачиваться на шарнирах. Прежде чем звено 4 касается колесной пары 1, ролик 13, взаимодействуя с фигурным пазом б сухаря 12, заставляет...

Номер патента: 1375497

Опубликовано: 23.02.1988

Авторы: Середа, Шипулин

МПК: B61K 7/00, B61K 7/20

Метки: железнодорожных, закрепления, составов

...Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г, Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к вспомогательному железнодорожному оборудованию и может быть использовано на станциях и подъездных путях для закрепле 5 ния составов или отдельных вагонов и предупреждения случаев самопроизвольного ухода их с мест стоянки,Цель изобретения - упрощение конструкции. 1 ОНа чертеже представлено устройство закрепления железнодорожных составов, общий вид.Устройство содержит стрелочный электропривод 1, рабочая рейка кото рого (шибер) 2 присоединена к двуплечему рычагу 3 с неподвижной опорой 4, а тяга 5 соединена с двумя распорными тягами 6,...