B61C 1/08 — расположение топок и вспомогательных устройств для них

Номер патента: 7438

Опубликовано: 31.01.1929

Автор: Трефильев

МПК: B61C 1/08, B61C 17/02

Метки: воды, локомобилей, паровозов, питательной, подогреватель

...подогревателе вода поступает сначала по трубке 5 в верхнюю прямоугольную коробку и по иере .нагревания циркулирует по трубкам, где с повышением температуры от 95 до 135 и выше, грязь, взвешенные частицы в воде, вместе с глиной образуют твердую каменную массу, которая по преимуществу отлагается и осаждается в нижних частях трубок, защищенных внизу щитом 7 от непосредственного действия жара топочных газов. Третий подогреватель, таким образом, содействует выделению из воды примесей и служит грязевиком, откуда грязь вместе с идом и накипью может бытьпериодически выпускаема через открываемые нижние дюки 10.Ддя лучшей циркуляции воды по трубкам, в них могут свободно вставдяться вторые трубки 8 меньшего диаметра.По мере заполнения трубок снизу...

Номер патента: 8185

Опубликовано: 28.02.1929

Автор: Николаев

МПК: B61C 1/08

Метки: котлах, лопнувших, нахождения, паровозных, прибор, связей, топочных

...трубки 19 помощью собачки 21, уровня 22 и установочной ножки 23, Стеклянная трубка 1 указателя монтирована (фиг. 1 и 2) на доске 4 и соединена с ней шарниром Ь; наклон трубки 1 регулируется винтом 6, а установка всего прибора по отношению к наклону трубки 1 производится установочным винтом 7 с двумя ножками 8, при помощи уровня 9; рукоятка 10 служит для держания и пере. становки прибора с одной связи на другую, Противоположный конец стеклянной трубки 1 снабжен эбонитовой пробкой 11 с отверстием н с двумя контактными пластинками 12, которые при помощи зажима 13 и проводов 14 включены в цепь элемента 15 и лампочки 17; против последней установлено зеркало 16 для освещения уровня 9.После установки наконечника 3 на головке испытываемой...

Номер патента: 18802

Опубликовано: 31.01.1931

Автор: Лонткевич

МПК: B61C 1/00, B61C 1/08

Метки: двух, котлов, паровоз, применением

...быть сокращены простои паровоза для промывки,С целью лучшего использования тепла сгорания котел А снабжен воздушным экономайзером, состоящим из кожуха Е с дымогарными трубами 14, по которым в дымовую коробку 15 идут горячие газы из котла. Воздух всасывается через боковые отверстия в передней части кожуха Е, проходит вдоль труб и направляется в поддувало 13 котла Л. Котел А снабжен предохранительными клапанами 16, перепускающими избыток пара из котла Л в кипятильник 9 котла С,Машина З может работать на конденсацию, но в этом случае она должна быть паровой турбиной в видах лучшей утилизации работы расширения пара до низких давлений.При установке на паровозе конденсационного устройства для паровой машины й или турбины низкого давления, нет...

Номер патента: 131776

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Копылов

МПК: B61C 1/08

Метки: искроуловитель, паровоза

...попадают в пространство цом 2, В этом пространстве они улавливаютс ны 4 и затем попадают в зольник 5,цзоорстецп 51 за, заключающий впути движения дыобеспечения наиболнем применена распшетка. себс экран, рас 1 овых газов, отсе полного улаволожеццая перед паров обке н с цель ц, в ная р 1. Искроуловитель для положенньгй в дымовой ко дичаю щи й с я тем, что, ливания раскаленных част экраном наклонно жалюзи омитет по пслач иаоорстенвнтров СССР ных цскроуловителей, цх раскаленных частиц.беспечения более полного становлена наклонная жаРешетка устанавливается азов, помещается зольник. кроуловитель,вой коробке паровоза на котла газов, Он состоит из экраном 2, козырька 3, наэкран, карманов 4 и зольдымогарных труб паровоограниченную с одной ном...