B60G 3/06 — с жестким рычагом

Номер патента: 209219

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Евланов, Златовратский, Липгарт

МПК: B60G 15/06, B60G 3/06

Метки: подвески, рычажной, стойка, транспортногосредства

...5 для прохода штока. В отверстии крышкиустановлен сальник 11, уплотняющий шток при его движении. Крышка 10 прижимает направляющую 12 штока к верхней торцовои крышке 15 корпуса амортизатора, Между на правляющей 12 и крышкой И расположенклапан отдачи, выполненный в виде подпружиненной гильзы 14, опирающейся торцом на крышку 1;5, На направляющей штока установлена противоэмульсионная перегородка 15. В нижней части корпуса амортизатора находятся клапан сжатия 16 и впускной клапан 17, расположенные в кольцевой обойме, прижимаемой гайкой 18. Поршень 7 разделяет корпус амортизатора на штоковую ка меру А и поршневую камеру Б, соединеннуюпри помощи циркуляционной трубы 19 с компенсационной камерой, Полость В компенсационной камеры заполнена...

Номер патента: 272828

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Ато, Головное, Палюх, Прис, Скоропад, Чанков

МПК: B60G 3/06

Метки: колесного, независимая, подвеска, транспортногосредства

...подвески колесных транспортных средств, содержащие упругие элементы и поперечные рычаги направляющего устройства, расположенные между колесом и кузовом и занимающие полезную площадь и объем между левым Р 1 правыъ 1 колесамп. Габариты таких подвесок не позволяют создать широкий проход и низкий пол в салоне, а также обеспечить достатошо большой дорожный просвет.Отличием предлагаемой подвески является то, что рычаги направляющего устройства расположены спереди и сзади колеса, обхватывая его, и прикреплены к боковине кузова транспортного средства,Независимая подвеска колеса 1 к шасси 2транспортного средства состоит из упруг 11 х элементов 3, верхних 4, о и нижних 6, 7 рычагов направляющего устройства и балки 8, и которой крепится колесо....

Номер патента: 304155

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Волошанский, Комаров, Левкович, Мазурок, Маслов, Хавелкин

МПК: B60G 3/06

Метки: независимая, подвеска, рычажная, транспортногосредства

...концы которых шарнирно соединены со стойкой у поворотной цапфы колеса 4, а другие - с рамой 5 автомобиля. Упругий элемент б подвески, выполненный в виде пружины прикреплен шарнирно в верхней точке к раме автомобиля, а нижним концом опираеся ца ползун Г, установленный с возможностью продо.ьного перемещения на рычаге 1. Ползун шарнирно соединен рычагом 8 с рамой автомобиля. Ход сжатия подвески ог раничивается буфером 9, а ход отдачи - буфером 10,11 ри вертикальном перемещении колеса ползуц перемещается вдоль рычага 1, благодаря чему изменяется расстояние от осц упругого 10 элемента до шарнира, соединяющего рычаг 1с рамой автомобиля ц отношение этого расстояшя к длце рычага 1, определяющее жест.ость подвески, измецяющу ося при этом цо...

Номер патента: 1049268

Опубликовано: 23.10.1983

Авторы: Левкович, Мазурок, Маслов, Хавелкин

МПК: B60G 3/06

Метки: независимая, подвеска, рычажная, средства, транспортного

...и шарнирно связанного дополнительным рычагом с подрессоренной частью транспортного средства, расположенным между упругим элементом и колесом, снабжена тягой а дополнительный рычаг выполнен из двух частей, шарнирно связанных между собой, причем тяга шарнирно связана одним концом с цаправля)ощим рычагом, а другим с одной частью дополнительного рычага, расположенной со стороны колеса.На фиг. 1 схематично изображена предлагаемая подвеска в статическом положении; на фиг. 2 - то же, в положении хода сжатия; на фиг. 3 - то же, в положении хода отбоя; на фиг. 4 - график приведенной жесткости подвески; на фиг. 5 - график упругой характеристики подвески.Независимая подвеска с перемещением колеса в поперечной плоскости включает;ширавляю)ццй 1...

Номер патента: 1079473

Опубликовано: 15.03.1984

Авторы: Левкович, Мазурок, Маслов, Хавелкин

МПК: B60G 3/06

Метки: независимая, подвеска, рычажная, средства, транспортного

...дополнительным рычагом с подрессоренной частью транспортного средства, снабжена закрепленным шарнирно своей средней частью на раме транспортного средства коромыслом, один конец которого шарнирно соединен через элемент переменной длины с рамой, а другой - шарнирно с дополнительным рычагом, который выполнен с возможностью изменения длины.На чертеже схематично изображена предложенная подвеска. Независимая рычажная подвеска включает нижний 1 и верхний 2 рычаги, одними концами шарнирно соединенные со стойкой 3 поворотной цапфы колеса 4, а другими - с рамой 5 транспортного средства. Упругий элемент (пружина) 5 10 15 20 25 30 35 40 456 подвески верхним концом шарнирно прикреплен к раме 5, а нижним - к подвижному вдоль нижнего рычага 1 ползуну...

Номер патента: 1102687

Опубликовано: 15.07.1984

Авторы: Левкович, Мазурок, Маслов, Хавелкин

МПК: B60G 3/06

Метки: независимая, подвеска, рычажная, средства, транспортного

...элемента с рычагом и выполненное в виде подвижного вдоль рычага ползуна, шарнирно соединенного со связанным рычагом концом упругого элемента и шарнирно связанного дополнительным рычагом с подрессоренной частью транспортного средства, расположенным между упругим элементом и колесом, при этом дополнительный рычаг выполнен из двух частей, шарнирно связанных между собой, а тяга шарнирно связана одним концом с направляющим рычагом, а другим - с одной частью дополнительного рычага, расположенной со стороны колеса, часть дополнительного рычага, связанная с нижним направляющим рычагом, и тяга выполнены изменяемыми по длине, при этом тяга шарнирно связана с ползуном, который смонтирован на другой части дополнительно рычага. На чертеже...