Патенты с меткой «пятью»

Номер патента: 259068

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Манвел, Оганес

МПК: C01B 33/32

Метки: воды, восьмью, гидрометасиликатов, молекулами, натрия, пятью, шестью

...модуль 2,КОНИз этого раствора при температуре 15 Свыделяют кристаллизацией Ха 510 з 5 НгО вколичестве 600 г.Состав центрифугированного осадка, %:1 ча О 27,67; ЯО. 26,73; КгО 1,86, Влажность43%. получе способ области тности ия.гидро тьюип ения к ей из етасил тью мо- исталли- натрийой базьнатрийкпри гипород,лагаюто модул1,6 и 2- ис лиевых др отер авторь водить осаж ответ 1 х 1 а ЯОа бН а состава, г/л: 1 х 1 агОооа,. 278,8 дмет изобретен Способ пол рпя с восьмь воды путем в ветствуощих растворов, от использованп растворов, в мпературе 15 Оа 8 НО ллизацией Каг выделяют крист количестве 600 гСостав центр 1 х 1 агО 21,5; 510 г 55%.Для по раствора фугированного21,3; КгО 1,60,алка, %:Влажность до модул 1,6 и 2 со агЯ 10 з 6 НгО : ХаОН 320...

Номер патента: 676553

Опубликовано: 30.07.1979

Авторы: Геворкян, Сафарян

МПК: C01B 33/32

Метки: воды, восемью, гидрометасиликатов, молекулами, натрия, пятью, шестью

...420 г/л, 300 - 340 г/л и 280 - 300 г/л соответственно при выделении гидрометасиликатов натрия с восемью, шестью и пятью молекулами во676553 Формула изобретения Составитель Л. Романцева Редактор А. Соловьева Техред А. Камышникова Корректор Л, Тарасова Заказ 1680/12 Изд, М 452 Тираж 591 ПодписноеНПО Поиск Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, К, Раугпская наб., д. 4/5 Типография, пр. Сапунова, 2 Предлагаемый способ прост и обеспечивает ускорение процесса получения гидрометасиликатов натрия (120 вмин) с восемью, шестью и пятью молекулами воды, а также позволяет использовать любую силикатную породу: кварцевый песок, пемзу, диатомит, нефелиновый сиенит и т, д.В случае применения кварцевого псска, пемзы...

Номер патента: 1823841

Опубликовано: 23.06.1993

Автор: Ибрагимов

МПК: B61F 5/00

Метки: двухосными, кузова, пятью, рельсового, связи, средства, тележками, транспортного

...однокузовного десятиосного экипажа на свободных двухосных тележках в вертикальной плоскости, Кузов 1 опирается нв рамы теле жек 2, которые в свою очередь опираются на буксы колесных пар 4 через упругие элементы 3 рессорного подвешивания. На фиг. 2 схематично представлены деформации поперечных связей тележек с кузовом и возни кающие в них возвращающие силы =оответственно при поперечном относЕ кузова (фиг, 2, а), при вилянии (фиг, 2, б) и при вписывании в кривые фиг. 2, в). Схема соответствует случаю нулевой поперечной жесткости связи средней тележки с кузовом и жесткостям остальных тележе, обратно пропорциональным расстояниям от их центров до центра экипажа.На схеме приняты обозначения: О, и О О соответственно продольная и поперечная...