Патенты с меткой «объединенный»

Номер патента: 255967

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Максименко, Падалкин, Симачев, Торба, Часовской, Чеглаков

МПК: B61C 9/16

Метки: гидростатический, объединенный, привод

...локомотива.Всасывающий патрубок нерегулируемогогидронасоса 1 соединен с баком 2, имеющим фильтр, а его цагнетательный патрубок - с 10 входным патрубком делителя 3 потока жидкости. Один выодной патрубок делителя потока жидкости, в свою очередь, соединен с водным патрубком нерегулируемого гидродвцгате ля 4 привода тормозного компрессора, а дру гой - с водными патрубками нерегулируемого гидродвцгателя 5 привода вентилятора и терморегулятора б. Выходные патрубки гидро- двигателей 4 и 5 ц терморегулятора б соединены с теплообмецнцком 7 ц баком 2.20 Описываемый привод работает следующимобразомГидроцасос 1 подает масло в делитель 3 потока жидкости, который управляется давлением воздуха в главных резервуарах локомоти ва (на чертеже це...

Номер патента: 271438

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Алоис, Иностранна, Карел, Народни, Пал, Праги, Чехословацка, Чехослосанка

МПК: B62D 25/14, H02B 1/04

Метки: объединенный, переключатель, поворотный

...контакты 5 и 6 задних сигнальных фонарей, контакты 7 и 8 передних сигнальных фонарей и контакты 9 и 10 зажигания. В корпусе находится поворотный цилиндрический коммутатор 11 с токопроводящими подвижными контактами 12 и 13 и пазом 14, куда входит зуб 15 другого цилиндрического поворотного коммутатора 16, снабженного токоп ров одящим цилиндрическим контактом 17 с двумя вырезамп 18, расположенными симметрично относительно диаметра, соосно установленного с коммутатором 11 и поджатого пружиной 19. Коммутатор 16 за. креплен на штокс 20, связанном с управляьощей рукояткой 21.В исходном положении переключатель замыкает контакт 5 с 8, контакт б с 7 и контакт 9 с 10, что и обеспечивает нормальную работу схемы сигнализации и зажигания...

Номер патента: 1204420

Опубликовано: 15.01.1986

Авторы: Бартош, Денисов, Крыжановский, Росолько

МПК: B60P 1/16, B62D 5/07

Метки: автомобиля-самосвала, гидропривод, механизма, объединенный, опрокидывающего, рулевого, усилителя

...10 занимает крайнееправое положение (по чертежу). Торцовая полость распределителя 8 сообщается с резервуаром 35. Распределитель 7 смещается в крайнее левоеположение, отключая от насосов 4 и5 гидроусилитель 3 и подсоединяя кним бесштоковые полости 28 гидроци- .линдров 1 и 2. Происходит подачажидкости в полости 28 и поднятиеплатформы 19, в ходе которого рабочаяжидкость из штоковых полостей 33гидроцилиндров 1 и 2 вытесняется врезервуар 35 через регулируемый дроссель 34 ограничительного клапана 32и включенный (открытый) под действием давления в магистрали 31 клапан29 торможения. Ограничительный клапан 32 исключает "запрокидывание"платформы 19 автомобиля-самосвала.Процесс исключения "запрокидывания" платформы осуществляется...

Номер патента: 1294663

Опубликовано: 07.03.1987

Авторы: Бартош, Денисов, Крыжановский

МПК: B60P 1/16, F15B 11/20

Метки: гидропривод, механизма, объединенный, опрокидывающего, рулевого, усилителя

...к гидролинии 30, сообщающейся с штоковыми 55 полостями 21 и 22 гидроцилиндров 1 и 2.Одновременно жидкость подводится через 5 1 О 15 20 25 ,ж 0 и 10 сообщаются через распределители 12 и 13 со сливной гидролинией 19, поэтому распределители 9 и 10 также устанавливаются в крайнее правое по чертежу положение, соединяя оба насоса 6 и 7 с гидроусилителем 5, клапаном 25 перекрывается дополнительная сливная гидролиния 26, сообщающаяся через гидрораспределитель 9 с гидролинией 29. Гидролиния 30 перекрывается гидрораспределителем 10. Клапаны 14, 16, 18 и 20 находятся в выключенном положении и перекрывают слив жидкости из полостей 21 - 24 через гидро- линию 19 в резервуар 36. Платформа находится в каком-то одном зафиксированном положении, так как...

Номер патента: 1729877

Опубликовано: 30.04.1992

Авторы: Бартош, Назин

МПК: B62D 5/07

Метки: гидропривод, механизма, объединенный, опрокидывающего, рулевого, саморазгружающего, средства, транспортного, усилителя

...следующим образом. При подаче рабочей жидкости в полости 28 из полостей 33 жидкость вытекает(вытесняется) через дроссель 34 клапана 32, проходное сечение которого, устанавливается таким, чтобы расход жидкости, проходящей через этот дроссель, не превышал такой величины, при которой вызывалось бы "запрокидывание", платформы. При достижении в процессе подъема платформы максимального давления в полостях 28 гидроцилиндров 1 и 2 открывается предохранительный клапан 24, настроенный на это давление. Перепад давлений на дросселе 23, вызванный открытием клапана 24, открывает переливной клапан 22, сооб10 20 25 30 35 40 45 50 55 щающий поршневые полости 28 и напорныегидролинии насосов 4 и 5 с резервуаром 35,обеспечивая остановку...

Номер патента: 1676318

Опубликовано: 10.09.1995

Авторы: Абрамов, Дудник, Мусатов

МПК: F16L 37/12

Метки: коммуникаций, объединенный, разъем

ОБЪЕДИНЕННЫЙ РАЗЪЕМ КОММУНИКАЦИЙ, содержащий нижнюю колодку со штуцером, имеющим уплотнительный элемент и толкатель, верхнюю колодку с муфтой, штуцером, направляющей и клапаном со штоком, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции, повышения надежности, уменьшения сопротивления потоку газа, уменьшения его габаритов и массы, направляющая штуцера установлена в нижней колодке и контактирует внешней поверхностью с уплотнительным элементом, а шток клапана контактирует с толкателем штуцера нижней колодки.