Патенты с меткой «насыпью»

Номер патента: 1752843

Опубликовано: 07.08.1992

Авторы: Казначеева, Потапов

МПК: E01F 5/00

Метки: водопропускное, насыпью, сооружение

...и уменьшение матери- ния в работу грунта насыпи более нолалоемкости сооружения, но используется несущаяспособУказанная цель достигается тем, ность самой гибкой трубы и уменьшают- что в водопропускном сооружении под ся нагрузки на" сисТ 6 йуу 6 ЙЖйваюЪих насыпью, содержащем смонтированную на 10 элементов, что повышает надежностьосновании гибкую трубу и систему работы водопропускного сооруженияУ усиливающих элементов, размещенную дает возможность сделать его болеевне контура трубы и состоящую из про- легким, т-,е. снизить мйтеЯФУоем- дольных брусьев, примыкающих к внеш- кость. Одновременно с горизонтальны-:ней стороне гибкой трубы на уровне ее 15 ми происходит в заданнйх пределахгоризонтального диаметра, и охватываю- увеличение и...

Номер патента: 1761852

Опубликовано: 15.09.1992

Авторы: Коломойцев, Матысек, Мусиенко, Республиканский

МПК: E01D 19/02

Метки: конструкция, моста, насыпью, подрабатываемых, подхода, сопряжения, территориях

...предлагаемого устройства позволит повысить надежность и долговечность сооружений в процессе эксплуатации, безопасность и комфортность движения, снизить расходы дефицитныхматериалов, обеспечить бесперебойное движение транспорта, устранить смятие торцов пролетных строений и надобност при их поддомкрачивании, исключить деформационный шов, что обеспечивает уменьшение опасности болвших перемещений мостов и путепроводов при влиянии на них горных выработок, а обеспечение надежности переходной плиты в шарнире, наличие гибкой связи, опорной части между шкафной стенкой и лежащей на ее торце переходной плиты способствует податливости сопряжения и предотвращению чрезмерных деформаций конструкции.Для достижения поставленной...

Номер патента: 1763555

Опубликовано: 23.09.1992

Авторы: Волков, Еременко, Жуков, Опарин

МПК: E01D 19/02

Метки: конструкция, моста, насыпью, сопряжения

...стенке, а другойзаглублен в грунт насыпи,Указанные отличия предложенного технического решения от прототипа позволяютсделать вывод о соответствии критериюизобретения "новизна".В процессе исследования информационных источников не найдено техническихрешений, имеющих отличительные признаки опорный лежень: на концевых участках,имеет открылки, расположенные в плоско сти, перпендикулярной оси моста, открылкивыходят на откос и бровку насыпи и повторяют ее контур, а насадка устоя со сторонызадней грани снабжена ограждающим элементом, заглубленным в грунт "конуса".Таким образом, в предлагаемом сопряжении конус насыпи минимально стесняетотверстие моста, так как он начинается заего задней гранью в отличии от традиционно применяемых конструкций...

Номер патента: 1789583

Опубликовано: 23.01.1993

Автор: Абрамов

МПК: E01F 5/00

Метки: водопропускное, насыпью, сооружение

...грунта свод деформируется с образованием пластических шарниров (фиг. 2), В момент взаимного поворота элементов свода на угол р(фиг, 3), соответствующий образованию бокового пластического шарнира В 1, длина дуги свода по линии крепления тяг 3 возрастает вследствие пластических деформаций на величину д, тяги 3 включаются в работу и пластический шарнир В 1 "закрывается". Нагрузка на сооружение может быть повышена по меньшей мере на величину, необходимую для образования нового бокового пластического шарнира, который воз1789583 ной податливости тяг 3 на величину д, равную (фиг. 4)ЗбО(2)5 где и - высота гофра свода;тс - толщина стенки свода;1 т - толщина тяги.Угол р определяют экспериментальноили по формуле10ср = агсзп ( ) (3)Ргде Р -...

Номер патента: 1791511

Опубликовано: 30.01.1993

Авторы: Носарев, Поляков

МПК: E01D 19/00

Метки: железнодорожного, конструкция, моста, насыпью, сопряжения

...опорных частей.На чертеже представлена конструкция сопряжения.Мост включает пролетное строение 1,. опорные части 2, которые могут регулировать положение пролетного строению по высоте, подферменную плиту устоя 3, подвижную в вертикальном направлениишкафную стенку устоя 4, переходную плиту 5, жестко соединенную с шкафной стенкой 4, Верхняя грань переходной плиты 5 выполнена наклонной, чтобы обеспечить плавное изменение жесткости подрельсового 5 основания, и плита 5 снабженаотверстиями 6, Конец 9 переходной плиты, примыкающий к пролетному строению, располагается надпролетным строением в уступе последнего. Переходная плита располагается на 10 поверхности насыпи 8 в щебеночном балла-сте 7,Конструкция работает следующим образом,При осадках...

Номер патента: 1794218

Опубликовано: 07.02.1993

Авторы: Черкунов, Черкунова

МПК: F16F 9/00

Метки: автодороги, насыпью, труба

...0 автопокрышек в продольном направлении р осуществляется со сжатием посредством продольных. При этом последние имеют П- образный профиль, Кроме того, жесткие соосЮаай ные кольца имеют форму овала, ответного поперечному сечению трубы,На фиг,1 изображена труба; на фиг.2 - эпюра давлений в продольном сечении ав-) топокрышки; на фиг.З - труба под насыпью автодороги; на фиг,4 - вид А на фиг.З.Труба содержит автопокрышки 1, сжатые по оси тягами 2, а поперек - сооснцми кольцами 3 и балками 4 посредством стержней 5 и соединительных элементов 6 с образованием овала, Тяга 2 содержит перпендикулярный ей отрезок 7 и параллель1794218 15 ный ей отрезок 8, охватывающие кольцо 3. Труба установлена большей полуосью овала вертикально в грунтовой...

Номер патента: 1813848

Опубликовано: 07.05.1993

Авторы: Васильева, Вовкушевская, Гуртовник, Зубрицкая, Караваев

МПК: E02D 29/10

Метки: бетонной, возведения, высокой, насыпью, трубы

...прочности, 7- грунтовая насыпь, отсыпка которой производится после набора бетоном заданной прочности.Возводится бетонная труба под высокой насыпью следующим образом.После соответствующей подготовки основания 1 на нем монтируют. несущую конструкцию трубы 2, устанавливают в ней арматурные каркасы 3. В зонах интенсивного сжатия стен бетонной трубы 2, определенных расчетным путем, устанавливают арматурные анкеры 4 с закладными элементами 5 у их торцов со стороны полости трубы 2, Далее бетонируют трубу 2. К торцам арматурных анкеров 4 внутри трубы 2 присоединяют натяжные устройства 6, а после набора бетоном заданной прочности с помощью этих устройств 6 натягивают арматурные анкеры 4 до достижения в них заданного усилия. Далее...

Номер патента: 1369354

Опубликовано: 10.12.1996

Авторы: Пассек, Постовой, Прохоров, Чахлов

МПК: E01D 19/02

Метки: моста, насыпью, сопряжение

1. Сопряжение моста с насыпью, включающее пролетное строение, опертое на расположенный в насыпи лежневый устой диванного типа, и переходную плиту, отличающееся тем, что, с целью снижения материалоемкости и потребной длины моста и повышения несущей способности сопряжения, насыпь снабжена подпорной, заглубленной в грунт основания, стенкой, закрепленной в насыпи тягами, выполненными в виде расположенных ярусами сеток из стержневых элементов.2. Сопряжение моста по п.1, отличающееся тем, что, с целью сохранения мерзлого состояния грунта в основании насыпи, сетки выполнены из сообщающихся между собой и с наружной атмосферой трубчатых элементов.