Патенты с меткой «механизации»

Номер патента: 1718525

Опубликовано: 09.06.1995

Авторы: Вагнер, Шундиков

МПК: B64F 5/00

Метки: агрегата, агрегатов, вписывания, механизации, несущего, обводов, обводы, типа

СПОСОБ КОНТРОЛЯ ВПИСЫВАНИЯ ОБВОДОВ АГРЕГАТОВ ТИПА МЕХАНИЗАЦИИ В ОБВОДЫ НЕСУЩЕГО АГРЕГАТА, преимущественно крыла летательного аппарата, заключающийся в том, что на поверхности несущего агрегата в контролируемых сечениях в опорных точках закрепляют гибкую связь с измерительными устройствами и проводят измерения, результаты которых сравнивают с теоретическими значениями, отличающийся тем, что, с целью расширения технологических возможностей и повышения производительности, гибкую связь закрепляют между опорными точками в дополнительной опорной точке, нанесенной на вписываемом агрегате, охватывая вписываемый агрегат совместно с несущим агрегатом, при этом измеряют расстояния по контуру агрегатов вдоль гибкой связи от опорных точек до...

Номер патента: 1753666

Опубликовано: 20.07.1996

Автор: Сидоренко

МПК: B64C 13/28, F16H 25/22

Метки: аппарата, винтовой, крыла, летательного, механизации, привода, редуктор

Винтовой редуктор привода механизации крыла летательного аппарата, содержащий закрепленные в корпусе редуктора ведущий вал с ходовым винтом и ведомый вал, выполненный в виде полого цилиндра и установленный коаксиально ведущему валу, и ходовую гайку, установленную на ходовом винте ведущего вала и подвижно сочлененную с корпусом и ведомым валом, причем с одним из этих элементов гайка соединена посредством шариковинтового механизма, а с другим элементом с помощью многозаходного шарикового направляющего механизма с направляющими, параллельными продольной оси ходовой гайки, при этом указанные механизмы снабжены сепаратором шариков, выполненным в виде двух частей, соединенных между собой с возможностью взаимного поворота вокруг их обшей...

Номер патента: 1812745

Опубликовано: 20.07.1996

Автор: Сидоренко

МПК: B64C 13/28, F16H 25/22

Метки: аппарата, винтовой, крыла, летательного, механизации, привода, редуктор

...винта б передаетсяпосредством шариков 21 ходовой гайке 4,вызывая качение и перемещение шариков 24и 18 в прямолинейных 23 и винтовых 17нарезках ходовой гайки 4, корпуса 1 иведомого вала 2, в результате действиякоторых происходит поворот ведомого вала2.ФОРМУЛА ИЗОБРЕТЕНИЯ 5 18Под действием шариков 24 и 18 получаютпоступательное и поступательно-вращательное движение заключающие их сепараторы25 и 19, причем поступательное движениеупомянутых сепараторов отслеживается согласованным по шагу резьбы поступательнымдвижением дополнительных ходовых гаек 26и 27, связанных непосредственно с сепараторами 25 и 19.Поступательное перемещение сепаратора22 отслеживается ограничителями 31 и 32,связанными с дополнительными ходовымигайками 26 и 27 и...

Номер патента: 467657

Опубликовано: 20.11.2004

Авторы: Морозов, Шиганов

МПК: G01M 9/00

Метки: крыла, механизации, нагружения

Устройство для нагружения механизации крыла при испытаниях, содержащее механизм нагружения силовыми цилиндрами, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции и обеспечения стабильной нагрузки, силовые цилиндры через тросо-блочную систему соединены с рычагом, ось вращения которого совпадает с осью вращения испытываемого элемента, шарнирно прикрепленного к рычагу через дополнительные силовые цилиндры компенсации деформаций испытываемого элемента.

Номер патента: 433853

Опубликовано: 20.11.2004

Авторы: Андреев, Новиков

МПК: G01M 9/00

Метки: аппарата, загрузки, испытаниях, крыла, летательного, механизации, ресурсных, элементов

Устройство для загрузки элементов механизации крыла при ресурсных испытаниях летательного аппарата, содержащее опорные механизмы, связанные через силовозбудителя и рычажные системы, с элементами механизации крыла, отличающееся тем, что, с целью автоматического слежения по направлению вектора аэродинамической нагрузки и уменьшения габаритов устройства, опорные механизмы выполнены в виде основания, передвижных опор с механизмами передвижения, траверс и круговых секторов, имеющих возможность перемещения по траверсам, при этом силовозбудители установлены на осях вращения секторов и соединены между собой тягой, а траверсы имеют возможность вращения в передвижных опорах.

Номер патента: 880101

Опубликовано: 10.12.2004

Авторы: Андреев, Леонов, Мамонов, Соловьев

МПК: G01M 5/00

Метки: испытаний, крыла, механизации, механическую, прочность, элементов

1. Устройство для испытания элементов механизации крыла на механическую прочность, содержащее опору, шарнирно связанный с опорой рычаг с осью вращения, совпадающей с геометрической осью вращения первой секции закрылка, соединенные с рычагом нагрузочные цилиндры секций закрылка и силовые приводы с гидроцилиндрами, отличающееся тем, что, с целью приближения условий испытаний к эксплуатационным, опора выполнена в виде шарнирно соединенных между собой рам, снабженных направляющими с установленными на них каретками, и тягой, шарнирно соединяющей между собой упомянутые каретки, при этом крайние каретки шарнирно соединены с гидроцилиндрами силовых приводов, а гидроцилиндры силовых приводов...

Номер патента: 1290664

Опубликовано: 27.05.2005

Автор: Горбачев

МПК: B64C 9/02

Метки: агрегатов, аппарата, крыла, летательного, механизации, навески

1. Устройство навески агрегатов механизации крыла летательного аппарата, содержащее направляющий рельс, ползун, соединенный с пальцем, установленным в эксцентриковой втулке, расположенной в корпусе и выполненной с хвостовиком в виде звездочки, и вал привода, отличающееся тем, что, с целью снижения массы и повышения синхронности работы устройства путем совмещения функций рельса предкрылка и элемента привода предкрылка, внутренняя полка рельса выполнена в виде профилированной гребенки, а вал привода снабжен шестеренкой, жестко закрепленной на нем и входящей в зацепление с зубьями гребенки.2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы конструкции...