Патенты с меткой «исправности»

Номер патента: 1802346

Опубликовано: 15.03.1993

Авторы: Ковязин, Рассказчиков

МПК: G01R 31/06

Метки: асинхронного, исправности, короткозамкнутого, ротора, стержней, электродвигателя

...выполнены нэ полупроводниковых диодах или операционных усилителях по схемам приведенным в (4). На выходе мэксиселектора 14 будет сигнал, соответствующий максимальному из трех входных, а на выходе миниселектора 15 - минимальному.. Устройство работает следующим образом,При включении двигателя сигналы от датчиков тока 1-3 (например, трансформаторов тока).поступают, соответственно, на входы блоков возведения в квадрат 4-6. Квадраты трех фазных токов суммируются в сумматоре 7. На выходе сумматора 7 присимметрии и постоянстве фазных токов и отсутствии повреждения ротора будет постоянный ток. При обрыве стержней ротора в сигнале на выходе сумматора 7 появляется переменная составляющая,. указывающая на неисправность ротора. Первый блок...

Номер патента: 2001462

Опубликовано: 15.10.1993

Автор: Бернштейн

МПК: H01H 69/01

Метки: блока, защиты, исправности, подземных, подстанций, проверки

...с помощью формирователя прямоугольных однополярных импульсов. соответствующих четным и нечетным полуеолнам входного тока утечки через заземляющий кабель 14 (фиг,4),Для обеспечения надежной работы выпрямителя 4 и формирователя прямоугольных импульсов во всем диапазоне возможных значений токов утечки в качестве усилителя используется, например, логарифмический усилитель с большим начальным коэффициентом усиления,Далее сигнал проходит дополнительное специальное преобразование, С помощью элементов формирователя длительности импульсов НЕ 6, ЗАДЕРЖКА 7, ЗАПРЕТ 8 формируются импульсы, соответствующие паузам между прямоугольными импульсами после формирователя прямоугольных импульсов 5. Время задержки элемента 7 выбирается равным или несколько...

Номер патента: 1644676

Опубликовано: 15.03.1994

Авторы: Аркадьев, Быков

МПК: H01H 69/01

Метки: блока, защиты, исправности, проверки, релейной

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПРАВНОСТИ БЛОКА РЕЛЕЙНОЙ ЗАЩИТЫ содержащее последовательно соединенные источник оперативного напряжения, первую группу контактов ключа управления и блок точной магнитной записи воспроизведения, выход последнего и выход измерительного блока объединены и предназначены для подключения к входу блока релейной защиты, вход блока дифференцирования подключен к входу блока точной магнитной записи воспроизведения, второй выход которого соединен с первым индикатором, выводы второй группы контактов ключа управления предназначены для включения между выходом блока релейной защиты и механизмом переключения коммутационного аппарата, второй индикатор, отличающееся тем, что, с целью повышения достоверности контроля путем...

Номер патента: 925225

Опубликовано: 20.02.1995

Автор: Поляков

МПК: H02H 11/00, H02H 3/08, H02H 3/40 ...

Метки: защиты, исправности, токовой

УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОНТРОЛЯ ИСПРАВНОСТИ ТОКОВОЙ ЗАЩИТЫ, содержащее элемент времени и блок сигнализации о неисправности защиты, включающей измерительные органы по количеству ступеней, причем измерительный орган последней ступени через элемент НЕ, а остальные через элемент И - НЕ подключены к исполнительному блоку, а выход измерительного органа последней ступени соединен также с вторыми входами элементов И - НЕ, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности функционирования защиты, оно снабжено элементами ПАМЯТЬ, первые входы которых подключены соответственно к выходам измерительных органов, кроме измерительного органа последней ступени защиты, а вторые входы - к выходу элемента времени, выходы элементов ПАМЯТЬ соединены с третьими входами...

Номер патента: 642923

Опубликовано: 10.02.1996

Авторы: Берзон, Заславский, Миронов, Пичугин

МПК: B64D 37/00

Метки: исправности, самолета, системы, топливной

УСТРОЙСТВО КОНТРОЛЯ ИСПРАВНОСТИ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ САМОЛЕТА, содержащее линию подпитки от наземного источника, коллектор приводного топлива, датчики давления топлива в напорных магистралях гидротурбоприводных насосов расходного и дополнительного баков, датчики уровня топлива которых связаны с узлами включения пускового крана приводного топлива и запорного крана заправочной магистрали, имеющей наружный приемник, отличающееся тем, что, с целью упрощения и повышения экономичности эксплуатации, в линии подпитки установлен нормально закрытый кран и она подключена к заправочной магистрали на ее участке между наружным приемником и запорным краном, узел включения которого сблокирован с узлом включения нормально закрытого крана.

Номер патента: 778398

Опубликовано: 10.12.2004

Авторы: Баландин, Гвоздков, Кирток, Лихачев

МПК: B64D 13/00, B64F 5/00, F15B 19/00 ...

Метки: аппарата, воздуха, исправности, кабине, кондиционирования, летательного, системы

1. Способ контроля исправности системы кондиционирования воздуха в кабине летательного аппарата, основанный на имитации изменения режима работы при отключенных источниках кондиционируемого воздуха путем подачи на входные измерители регулятора теплотехнических параметров, снабженного указателем, сигналов давления, соответствующих тарировочным точкам этого регулятора, и проверке адекватности изменения выходного сигнала регулятора на его исполнительный механизм, отличающийся тем, что, с целью повышения достоверности результатов контроля и расширения области применения способа, при имитации изменения режима работы имитируют изменение расхода кондиционируемого воздуха, для чего соответственно...

Номер патента: 809926

Опубликовано: 10.03.2006

Авторы: Виноградов, Крицын, Сидельников, Черток

МПК: B64D 13/04, F15B 19/00, G12B 13/00 ...

Метки: аппарата, воздуха, гермокабине, давления, задатчика, избыточного, исправности, летательного

1. Способ контроля исправности задатчика избыточного давления воздуха в гермокабине летательного аппарата, основанный на проверке соответствия командного давления, формируемого задатчиком в процессе подвода и сброса воздуха, перепаду давлений, который создают на его эластичной мембране при взаимодействии ее жесткого центра - заслонки с возвратной пружиной и соплом канала сброса, и предусматривающий предварительную тарировку задатчика, отличающийся тем, что, с целью повышения эксплуатационной технологичности и достоверности контроля, при тарировке задатчика перепад давлений на эластичной мембране изменяют от нуля до значения, превышающего перепад давлений на максимально возможной высоте...