Патенты с меткой «фрикционом»
Механизм дублированного управления фрикционом и тормозом
Номер патента: 137347
Опубликовано: 01.01.1961
Автор: Ситняковский
МПК: F16D 67/02, F16D 71/02
Метки: дублированного, механизм, тормозом, фрикционом
...тормнструкци1 ИИ ПОСЛЕ тормозом в с лениксом и озом, отл и 5, ЛЕНИКС УС- днсгомещ,Известные механизмы дублированного управления фрикционом тормозом в приводах машин, выполненные в виде ременной передачи с лениксом и расположенным на ведомом звене электромагнитным тормозом конструктивно сложны,Предлагаемый механизм проще по сравнению с известными механиз. мами дублированного управления фрикционом и тормозом в приводах машин. Новым в нем является то, что леникс установлен на рычаге тормоза, так что при включении последнего уменьшает натяг фрикционной ременной передачи.На чертеже схематически изображен предлагаемый механизм в общем виде.На валу электромотора посажен шкив 1 плоскоременной передачи. Второй шкив 2 установлен на валу...
Устройство для управления, например, бортовым фрикционом трактора
Номер патента: 141395
Опубликовано: 01.01.1961
Автор: Черников
МПК: B60K 20/04, B62D 11/08
Метки: бортовым, например, трактора, фрикционом
...горизонтальной прорези кронштейна 17. В рычаге 2 управления симметрично относительно оси 1 расположены два углубления для ролика 3 толкателя 4. На позиции А механизм показан при управлении с сиденья, расположенного относительно рычага 2 управления справа.Для перевода рычага управления в позицию, необходимую для управления с сиденья, расположенного слева, нажимают ногой на педаль б (поз, Б), при этом рычаг 8, поворачиваясь вокруг шарнира 12 через рычаги 10 и 11, передает усилие, необходимое для поворота рычага 9 в шарнире 12. При этом палец шарнира 1 б рычага 9 приподнимается вверх и выбрасывает ролик 3 из нижнего гнезда рычага 2. При повороте вручную рычага 2 по направлению стрелки (поз, Б) и освобождении педали ролик 3 перекатится по...
Привод управления фрикционом
Номер патента: 838195
Опубликовано: 15.06.1981
Автор: Трубачев
МПК: F16H 17/00
Метки: привод, фрикционом
...из условия обеспечения угла подъема винтовой линии нарезки на упоре 7 не более 0,9 угла. подъема нарезки рычага 6. Упор 75 фиксируется относительно корпуса 1 пружиной 11, В начальном положении упор 7 устанавливается относительно рычага б с зазором, соответствующим примерно 0,01 величины шага винтово О го зацепления рычага б и участка 5 вала.Привод работает следующим образом.При выжиме педали 2 рычаг б, кинематически связанный с педалью, со вершает сложное перемещение - угловое и линейное, вплоть до упора 7, Дальнейшее перемещение рычага 6 носит характер углового перемещения совместно с упором 7 и. валом 20 3, так как линейное перемещение рычага при этом исключено в силу несоразмерности углов подъема винтовых линий рычага б и упора 7,...
Устройство управления фрикционом вала отбора мощности транспортного средства
Номер патента: 1449378
Опубликовано: 07.01.1989
Авторы: Кукайн, Лукашевич, Рожанский
МПК: B60K 41/06
Метки: вала, мощности, отбора, средства, транспортного, фрикционом
...в положение, соответствующее включению фрикциона ИОМ (показано на схеме) давление масла в полостях 16 и 18 возрастает до значения, обеспечиваюмакс щего передачу 0,2-0,25 Мфрикционом ВОМ.Производительность насоса 1 при этом максимальна, так как слив насоса 6 блокирован давлением на поршень 26 пружин 27, 28 и 21, поэтому на" 15 чальный темп включения фрикциона 8 максимальный, фрикцион начинает передавать крутящий момент, который снимается с хвостовика 9 ВОМ датчиком 34 момента и поступает на вход блока 35 управления. Напряжение с выхода блока управления, пропорциональное величине динамического крутящего момента на хвостовике 9, приведенного к коленчатому валу, поступает на уси литель мощности. Квадрат тока на его .выходе пропорционален...