Диван-кровать

0 П И С А Н И Е (992012ИЗЬВРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспубликОпубликовано 30.01.83. Бюллетень4Дата опубликования описания 05.02.83 лв делам изобретений и аткрмтий(54) ДИВАН-КРОВАТЬ 1Изобретение относится к транспорту, в частности, к оборудованию салонов транспортных средств, а именно к конструктивным особенностям диванов, преобразуемых в кровати поворотом спинки вперед.Известен диван-кровать, содержащий основание с подлокотниками и с опорной стенкой, спинку, шарнирно соединенную с сидением посредством кронштейнов, установленных на осях, закрепленных в подлокотниках, механизм фиксации крайних положений сидения и спинки с рукояткой и пружинный компенсатор 1 .Недостатком этой конструкции дивана является неудобство эксплуатации в условиях ограниченного пространства транспортного средства. Этот недостаток обусловлен тем, что неудобно расположена ручка механизма фиксации, в результате чего необходимо при преобразовании кровати в диван одной рукой приподнимать спинку, а другой, одновременно тянуться к ручке фиксатора, расположенной в боковой стенке ниши, а подход к дивану с боковой стороны в условиях транспортного средства не всегда возможен. Кроме того, механизм фиксации крайних положений, содержащий плоскую спиральную пружину, в случае поломкй последней полностью выйдет из строя и тогда преобразование дивана в кровать и обратно потребует приложения значительного усилия, что также снижает его эксплуатацион ные качества. Конструкция дивана-кроватимассивна из-за того, что основание и спинкаимеют большие габариты.Цель изобретения - повышение удобствв пользовании.Поставленная цель достигается тем, чтов диване-кровати, содержащем основание с подлокотниками и опорной стенкой, спинку, шарнирно соединенную с сидением посредством кронштейнов, установленных на осях, закрепленных в подлокотниках, механизм15 фиксации крайних положений сидения испинки с рукояткой и пружиненный компенсатор, каждый кронштейн имеет отверстия, соответствующие крайним положениям сидения и спинки, а механизм фиксации содержит пружинные фиксаторы, взаимодействующие с отверстиями кронштейнов, соединенные посредством тросовой передачи и равноплечих угловых рычагов с рукояткой, при этом последняя установлена в передней части сидения, а пружинный компенсаторВОЛРЕ(3 В ВИДЕ ТЕ,ЕСКОПИЧЕСКИХ Т 5 П, ОЛИ 3 конец каждой из которых соединеп с одним из кропи:тейпов, а другой закреплен в ниж- неЙ аси Основ;ция.Нз фиг.изображен ливан в положении ливан, общий вид; ца с)Рг. 2 - то жс, В 1 ОГ 0 к(333 кровать; ца фи.,3 - рззрсз Л - ( цз фиг. 1; ца фиг. 4 рдзрсз Е) -Г) нз фиг. 2, нз фиг. 5 - соединение спинки Р сиЛ(.ци 51 и верхняя тйчк 3 кр(и.епи 53 Весового кс)мпснсатора; на фиг. 6 схечд мехапизчз фиксации крайних положений; ца фиг. 7 разрез В - В цз фиг. 5; цз фиг. 8 разрез Г Г ца фиг.ручка механизм фикСс 113 И КРсЙЦИХ 310.10 КЕИ И ) .,3 Рвзц-крОВать содержи Осцов;пи(.с подлокотникми 2 и Опорной стсцкои,3. В ПОЛОКОТНИК;Х 2 ЖССКО;(скреС(Ь оси 4, пд которых полнепс цы кропитейпы 5. Кропптс Йны 5 прикрс плсцы к с(инке 6 винтами 7. В кзждоч кро) птсйнс 5 хст(- нОВлсц оолт 8 с 33 ткои 9, нз я)10 роЙ ч(1. рез ушко О идрцирнс илвешею сидецис 11. , П 1 ко 1 О ж(тко и)икре 1 лсПО к с и,с(.цию 1ИМЕСТ П ИП 12, )сС(10 ЛОЖСННЫИ В ПрОрсзи 13, ВыпОЛ)псн)Ой В кР 01 пГСЙ 3(. 30 эд. л 3 усу, ксжл,33 кр 0 птсЙ 13 5 3(хест От 3( р- тия 4 и 15, оответствуОще край Пч ЛОЖ(.НИ 51 М СЭ.13151 И СИНКИ, а КРс 153 1 Р) - рези 13 зскрс 3,еь, при этом центры здкру - леция и 3 е 3 ры отверстий 14 и 5 расположены ца радиусах, соотвстствукцих крайним положсниям. К кронштейну 5 прикреплен пружинный кочпенсатор, выполценный в Виде телсскопичсскОЙ т 51 Ги 16, П 1)ичем точка крепления расположена нз прямой, соединяющей центр отверстия 14 и центр вращения сидсция. Нижний конец тяги 16 прикреплен к нижней части опорной с(е- ки 3.Механизм фиксации крайних положений сидений и крышки содержит пружинные фиксаторы 17, концы к)горых через тросы 18 и 19 и угловые рычаги 20 соединены с ручкой-окном 21, расположенной в середине рамы сидения 11 и перемецакпцейся ю направляющим 22.Для п 1)ев 1)ащени 51 диваа В кров(ть Ос- рутся рукой за ручку 21 и тянут ее на ссбя в направлении стрелки ).с, при этом фиксаторы 17 под действием тросов 18 и 9 выйдут из отверстия 15 кронштейна 5. Затем сидение 11 поворачивают в направлении стрелки Е до соприкосновения со спинкой 6. При повороте сидения 11 ручку 21 отпускают и фиксаторы 17 скользя) по внугрецней поверхности кронштейнов 5 до ге; пор, пока шип 12, перемецающийся в прорези 1:3, не упрется в ее край. Б эт(л момсцт фиксаторы 17 войдут в отверстия 14. Затсм спи 3 кх 6 31 естс ( с)3,(сисс 1 11 поворс 1)ПВс 3 кг 3 3 а 311)с 3 В;е 3 СГ рсг К 11 1 1, с Ор)1 КОС 3 Бс 3 И Я с основзцисч 1 (,илеие при )точ распо- СОЖИТС 51 В КОробк(. )СНОВсни я.,. 1, Л 53 1 1 Р (. В Э а1 ( Е 3353 К Р (В с Т 1В ;3 1В с 1 ( С 1 1 И Н -5 ку 6 поворд цвак) Г В цзрав,енин стрелки Кло спор;3, Опги(3;к)т э) скх 21, 3 оворзчиВа ( и л с 13 и е В 1 д и ) с 1 БС 1 с 3 и и с т р е Гк и М ло к)прикоспОВ(пи 53 с Ос 310 ва 1 исч, 3 рчкч 2 от 3) скак)т В ц дзле цги) рота П ри ссшри- Ы)С 31033(333313 СИ;ИП 1351С ОС 130 ваИЕ)с фИК.30сзторь 17 330 йлхт В с)гвс рстия 15 и сидение бсдсс .с 3 КРСЛСЦО В ТРСХ ТОКс 3 ЧССТЕ и)двсски к подлокотникам )з ос ях 4, наК(с 1 Горс 1 Х) 3 На ООГТс 3 Х 3, ОЭ ГОХ 1 Ч Лдг Ь- сЙпРЙ ПОВОро сиици 53 или спи ки СВОЗ.3 5 10 Ж(.31. (,ИСТ(.с)1 Д ЖС С ГКО 3 дф 1 КСИ РОВЗ ЦД.Поворс) Г спицкп 6 с силе нем оолегчзет(51 зс 1 сст рсбоь;)с(3 ОГйжс 3 П 1 ь х с лвч; сг(р)п пржипцы х Гсссскоичсски. Г 516.При превра(цс ции,ивана В кроа-ь, 3 ружиц 1, сж и 1 с 151(ь, пс. 1 з ВОРяк)т сп 13 к( Г рс зко 20ОПУСксТ 1 СЯ, ПРИ ЭОМ 33 РИС;ОЛИТ ЦЗКЗ 1 Г 1 И.1)с 331( Э 1(.РИ 11, Б П 3) 3 с КО 0)ОЙ 1 3 КС И 1 ЗГЬ.нс 11 эи 1 ОР 11 з 03 с,3 ь 10 3(.1жс 313 (3 и(ки.с)Р С3 Г) сС 13 ИК 1) (Б 13 Г 3 1 В , С И В с .РЖ и - ц ь, р 13 3 ж и 1 д 53 с ь, О б л е" 1 д 10 т х с т д н 0 В к у ( и и и .25 КИ 6 В 13(рТкс 1 ЛЬНО 1 ПОЛОЖС 13 ИИ,1 1 рс.Ьс 1 сс 1 с 53 КО 1 С 1 Эс К 1151 .311 вс 1)з - крО.ВсТ И н) 3 Ы ПсС 1 ,И)ОС Г 130 В НОГ Ь 30 Вс 3 Ц И 31.,В З П - К Р О В3Ь, С О, И Р Ж с3 3 И И) С Н О В с 3 Н И (.С 3 ОЛГОКОТЦИ КДХ 11 ( (. ОПОРЦ 0 С ГС Ц КОИ, СПИН.ку, шзрцирпо ск,сисную с си,(с цие)1 юсредс Гном крн)птс йнов,стзповл.нных ца 35осях, закреплешы. в полл )когнпках, чехацизм фиксации крайних положснип сидения и спинки с рхкоятко и прчжи 3 ы 3 компсц- (с 1 ТОЭ, ЭтсЕЧ 2 О 1 ссс 3(.Ч, 1 О, С ЕЛЬЮ ПОВыпсциял(0с В 1:эи пользое)днии, каждыЙ крон пггс йн имс ст Отверстия, с(ктщ тствую(Э 31(и(с крдЙци и,Ожснияч си,ения и спинки,д мехзнизч фикса;ии солержиружинные ФИКС сТОР 3, ВЗДИЧОЛЕЙСТ) К);ПИС С ОГВС РСтИЯ- чи крцпгсйшВ, соелинсцныс посредством ТЭО(.0)Ой ПСРС,1 с 1 И И Рс(ЦОЛ(.ЧИХ Х 1 ЛОВЫХ рычагов с рукояткой, при этч последняя 45 МСтсОВГЕс В ПЕРС,ЦЕй Чаетн СИДЕНИЯ, апружинный кочпспсдтор ьОдне 3 в виде ТСсл (1 С КЭ 3Ч Е С К Ис Т 531, О,И с 1 КО Ц(.1 К 3 Ж ДОИ И 3 котОры сосЛи)с) ( Ол 3 и,1 из крон(птейнОВдруго здкрс 3 лс и В цижцсй части Ос 30- 50 Вс 313 И 51.Источники 333 формз(и,Ри 151 т 3( В В 1(1 мс(ие 3 РП эк(11".1)тзеь ОВг кч,оликов Корродлчитета СССоткрытийая на 6., д,ул. Проек Г ла сква,Нате Состав ите Текрсд И Тираж 486 дарствеин изобрете Ж - 35,ого к ий и Раушс жгород ктор. РешетииксвоеР