Многоагрегатная теплоэлектростанция

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК Ж 1837095 А 1 4 Н 5/ НИЕ ИЗОБРЕТЕНИ У ДЕТЕЛ У К АВТОРС тока, а в верх ном изторцо ем со сьем энергоблока камал, на сте ма, установл мостью пере путям, распо Основания га рэтора пере дельными с между собой ны по продол единены установленн ротными теле ется по пу снабжена доф-лы, 9 ил,Электростанция включает установленные параллельно друг другу энергоблоки 1, каждый из которых включает газотурбинную установку 2 и генератор 3 переменного , тока, смонтированные на опорной раме 4 и воздухозаборник 5 с воздуховодами 6 к газотурбинной установке 2, Энергоблок 1 смонтирован на основании 7 и соединен газоходом 8 с дымовой трубой 9.Каждый из энертоблоков 1 размещен в отдельно стоящем основном боксе 1 О из двух ярусов 11, 12, в верхнем 12 из которых установлен воздухосборник 5, Се; ция 11 выполнена в торце проемом 13 со сьемной или раскрывающейся крышкой 14. смонтированной с воэможностью смещения, нэ; ГОСУДАРСТВЕНЮЕ ПАТЕНТНО ВЕДОМСТВО СССР(ГОСПАТЕНТ СССР); (56) Ольховский Г.Г. Энергетические газо турбимные установки, М.: Энергоатомиздат,1985, с. 261, р, 9.3.Ольховский Г.Г. Развитие газотурбинных установок, М.: Энергоатомиздэт, 1961,с. 36, 37, р. 19.(54) МНОГОАГРЕГАТНАЯ ТЕПЛОЭЛЕКТРО СТАНЦИЯ(57) Изобретение относится к многоагрегатным теплоэлекТ 1 эостанциям. Цель изобрете: ния - снижение материалоемкости, сроковмонтажа и эксплуатационных затрат. Поме, щения энергоблоков состоят из двух ярусов,в нижнем из которых размещены газотур: бинная установка и генератор переменного Изобретение относится к области строительства и может быть использовано привозведении многоагрегатных теплоэлектростанций,Цель изобретения - снижение материа-.лоемкости. сроков монтажа и эксплуатационных затрат.На фиг. 1 изображен план тепловойэлектростанции; на фиг. 2 - разрез 1-1 нафиг, 1; на фиг. 3 - разрез 2-2 на фиг. 1; Нафиг. 4 - узел 1 нэ фиг. 3 на фиг. 5- перемещение платформы под генератор; на фиг; 6- перемещемие генератора на платформе;на фиг.7 - разрез В-В на фиг.5, на фиг. 8 -узел П на фиг. 7; нэ фиг. 9 " узел 111 на фиг.1,нем - воздухозаборник. В оде нижнего яруса выполнен праной крышкой. Основание имеет продольный сквозной нки которого установлена раенная на платформе с возможмещения ее по поперечным ложенным на днище канада. зотурбинной установки и генеменного тока выполнены разразрезными соединениями их . Поперечные пути установлеьным осям энергоблоков и сос продольными путями, ыми вдоль энергоблоков повожками. Платформа переме атям с помощью лебед полнительным блоком. 1пример, посредством подтягивания к воэдухозаборной секции 12, Кроме того, в торце 13 бокса 10 установлен контурных стыковочный элемент 15, например, в виде швеллера 16. 5Вспомогательный бокс 17 выполнен с возможностью его стыковки к контурному стыковочному элементу 15 бокса 10 посредством контурного соединительного элемента 18 с уплотнителем 19 на болтах 20. 10Энергоблок 1 установлен на основании 21 посредством опорной рамы 4; которая выполнена составной из генераторной 22 и турбинной 23 частей, соединенных между собой с возможностью разъема, например, 15 на болтах 20. Каждая часть рамы 4 включает .контурные элементы 24 и соединительные балки 25, на которых размещены промежу точные опорные узлы 26. Основания 21 выполнены с продольным сквозным каналом 20 27 и стенками 28, на которые установлены рамы 4 с образованием под энергоблоком 1 проемов 29.Подьемно-транспортное устройство станции выполнено в виде платформы 30 которая включает продольные 31 и поперечные балки 32, установлена на поворотные тележки 33 и снабжена домкратами 34, раз-, мещенными соответственно промежуточ 30 ным опорным узлам 26Пути установлены в двух вэаимно-перпендикулярных направлениях, причем продольный 35 путь размещен вдоль боксов 10, а поперечные 36 пути установлень 1 по продольным осям энергоблоков 1, заведены в проемы 29 каналов 27 под опорную раму 4 и пересекают продольные пути 35, В местах пересечения путей 35 и 36 установлены поворотные ячейки 37.Привод перемещения платформы 30 выполнен в виде лебедок 38 с тросом 39, отводным роликом 40 и захватным механизмом 41, лебедки 38 и отводные ролики 40 установлены на дополнительные основания 42, которь 1 е размещены раздельно для продольного 35 и каждого поперечного 36 пути. При этом кроме лебедки 38 для продольного пути 35 на станции имеется еще как минимум одна лебедка 38 для перемещения по поперечному пути 36, которую устанавливают на тот путь, на котором расположена платформа 30,Заявленное устройство работает следующим образом. Установленный в отдельном основном боксе 10 энергоблок 1 работает независимо от соседних и при выходе из строя одного из агрегатов условия работы остальных не меняются, В случае отказа, например, генератора 3 с повреждениями, требующими ремонта в заводских 35 40 45 50 55 условиях, к боксу 10 доставляют по путям 35 и 36 платформу 30. Открывают крышку 14, закатывают тележку 30 в проем 29 под генераторную часть 22 опорной рамы 4, подводят домкратные подъемники 34 под промежуточные опорные узлы 26 соединительных балок 25, освобождают генератор 3 от связей с основанием 7, турбинной установки 2 и коммуникациями, передают вес генератора 3 посредством подъемников 34 на платформу 30, которую перемещают по путям 36 до размещения первой тележки 33 на поворотной ячейке 37, возвращают секцию 12 в исходное положение, разворачивают ячейку 37 на 90 до совпадения ее путей с продольными путями 35, перемещают первую тележку 33 по путям 35, а вторую тележку 33 по поперечным путям до выхода последней на развернутую обратно поворотную ячейку 37 разворачивают вторую тележку 33 на продольные пути 35 и транспортируют генератор 3 в зону отправки для ремонта.При повреждении газотурбинной установки 2 ее демонтаж осуществляют в аналогичной последовательности после демонтажа генератора 3 и его укрытия во вспомогательном боксе 17, который отдельно размещен на территории станции, например, в конце продольных путей 35,Возможно использование вспомогательного бокса 17 для ремонта генератора 3 с извлечением его ротора, что предусматривают по эксплуатационным требованиям, В этом случае вспомогательный бокс 17 доставляют на платформе 30 к соответствующему основному боксу 10. устанавливают на распределительные опорные детали 43, сопрягают контурный соединительный элемент 18 с уплотнением 19 к контурному стыковому элементу 16 на болтах 20, демонстрируют крышку 15 люка 14 и получают возможность осуществить демонтаж ротора и необходимые ремонтные работы в помещении,Использование вспомогательного бокса 17 позволяет сократить размеры всех основных боксов 10, Также сокращает размеры основных боксов 10 расположение воздухозаборной секции во 2-ом ярусе, сокращая при этом длину воздуховодов 6. Наличие выступов 27 на основании 7 существенно повышает его жесткость, что ведет к экономии материалов, и позволяет осуществить транспортировку агрегата посредством наиболее экономичного наземного транспортного средства. При этом в качестве основания под пути 36 используется днище 28, что также экономит материал. Выполнение опорной рамы 4 иэ двух эле 1837095ментов с разьемным соединением между ними позволяет сократить размеры транспортной тележки 30 и испольэовать эти эле менты в качестве временных опор при демонтаже. Использование транспортных 5 тележек 30 вместо мостовых кранов качест. венно снижает стоимость как строительных конструкций, так и самих транспортных средств. При этом снижен объем помещений, сокращено время их монтажа и трудо емкость работ. Также сокращены расходы на эксплуатацию и ремонт, так как возможна быстрая замена аварийного агрегата резервным или доставленным на станцию в связи с аварией. При этом улучшены усло вия производства работ и качество ремонта.Экономичны и просты в эксплуатации приводы транспортных тележек 33 в виде лебедок 38 с отводными роликами 40 на дополнительных основаниях 42. 20 Формула и зоб рете н ия1, Многоагрегатная теплоэлектростанция, включающая помещение, в котором установлены параллельно друг другу 25 энергоблоки, состоящие из газотурбинной установки, генератора переменного тока, воздухосборника и опорной рамы, основание, подъемно-транспортное устройство с приводом, пути, газоходы и дымовые трубы, 30 о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью снижения материалоемкости, сроков монтажа и эксплуатационных затрат, помещение каждого энергоблока выполнено в виде отдельно стоящих двухъярусных боксов, 35 нижний иэ которых выполнен составным и последовательно установленных и соединенных с возможностью разьема подвиж- ной генераторной секции с перекрывающимся проемом и контурным соединительным элементом у ее наружного торца и стационарной гаэотурбинной секции, а в верхнем ярусе размещен воздухозаборник, причем основание каждого бокса имеет по продольной оси подвижной секции сквозной открытый канал, на стенках кото.- рого установлена опорная рама, выполненная иэ двух составных по длине частей под генераторную и газотурбинную секцию, соединенных между собой и со стенками канала посредством разьемных соединений, а каждая часть рамы содержит контурные элементы и соединительные балки с промежуточными узлами, при этом подьемно-транспортное устройство выполнено в виде платформы из продольных и поперечных балок, установленной.на путях посредством поворотной тележки и снабженной домкратами. расположение которых соответствует размещению опорных узлов опорной рамы, а пути расположены в двух взаимно перпендикулярных направлениях с размещением одного из них вдоль торцов боксов с проемами, а другие. - по продольным осям подвижных секций с заведением их в каналы основания под последние и соединением с первым путем посредством поворотных ячеек, причем теплоэлектростанция снабжена по крайней мере одним вспомогательным боксом с распределительными опорными деталями и контурным соединительным элементом.2. Теплоэлектростанция по и. 1. о т л ич а ю щ а я с я тем, что привод подъемно- транспортного устройства выполнен автономным в виде лебедок с тросом и отводным роликом для перемещения платформы по путям каждого направления.1837095 кУ оставитель Г.Ивановехред М,Моргентал орректор С.Пекарь Тираж Подписноественного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СС 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 оизводственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина. 10