Пневмоопалубка
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1073409
Автор: Кульнев
Текст
СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКРЕСПУБЛИК 4 б 1104 шарнирных рам, котбой по вершинампродольными стержоснования каждойэлементов, соединенния,п. 1, отличающаплоских треугольбжена муфтой, в жина растяжения. пп, 1 и 2, отличадвускатное оснотжимами, выполшлангов, которые айних продольных ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИИ(71) Всесоюзный институт по проектированию организации энергетического строительства Оргэнергострой(56) 1. Патент Франции2154899, кл. Е 04 б 11/00, опублик. 1973.2, Авторское свидетельство СССР777182, кл. Е 04 б 11/04, 1978 (прототип), (54) (57) 1. ПНЕВМООПАЛУБКА, включающая пневматически напрягаемый баллон из гибкого материала, закрепленный на жестком двускатном основании с пружиной, воздуховод и воздуходувку, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы, пневмоопалубка ,снабжена упругими стяжками, закрепленными на внутренней поверхности баллона, а жесткое двускатное основание выполнено в виде треугольной призмы из плоских треугольных ЯО 1073409 рые связаны между сои серединам оснований ями, причем стержень амы выполнен из двух ых пружиной растяже 2. Пневмоопалубка по яся тем, что каждая из ных шарнирных рам сн которой расположена пру3. Пневмоопалубка по ющаяся тем, что жесткое вание снабжено пневмо ненными в виде мягких закреплены вдоль его кр стержней,4. Пневмоопалубка п чающаяся тем, что жест ,нование снабжено напр ками, закрепленными на тичными элементами, по каждая из муфт соедине дольным стержнем. о пп, 1 и 2,отликое двускатное ос- Я авляющими косынмуфтах, и элас- /ф средством которыхна с верхним про- СИзобретение относится к строительству, а именно к пневмоопалубкам, предназначенным для возведения протяжных пустот (галерей) в массивном бетоне и бетонных трубопроводов большого диаметра путем последовательного (циклического) перемещения пневмоопалубки в продольном направлении и укладки бетона либо послойно с последующим уплотнением, либо путем нанесения его методом набрызга.Известна пневмоопалубка, предназначенная для возведения бетонных трубопроводов путем ее последовательного перемещения и послойной укладки бетона с последующим его уплотнением 1,5 10 15 Недостатком данной пневмоопалубки явЦель изобретения - повышение надежности работы,Указанная цель достигается тем, что пневмоопалубка, включающая пневмати 40 чески напрягаемый баллон из гибкого материала, закрепленный на жестком двускатном основании с пружиной, воздуховод и воздуходувку, снабжена упругими стяжками, закрепленными на внутренней поверхности баллона, а жесткое двускатное ос нование выполнено в виде треугольной призмы из плоских треугольных шарнирных рам, которые связаны между собой по вершинам и серединам оснований продольными стержнями, причем стержень основания каждой рамы выполнен из двух элементов, соединенных пружиной растяжения.Кроме того, каждая из плоских треугольных шарнирных рам снабжена муфтой, в которой расположена пружина растяжения. Жесткое двускатное основание снабжено пневмоотжимами, выполненными в виде мяг. ких шлангов, которые закреплены вдоль его крайних продольных стержней. 55 ляется применение ручного труда для ее перемещения.Наиболее близкой к предлагаемой является пневмоопалубка, в которой продольное перемещение (перемонтаж) механизирован, а способ укладки бетона методом набрызга позволяет отказаться от использования щитовой наружной опалубки 2.Однако в известной пневмоопалубке надежность работы складывающегося жесткого основания (опорного контура) сни жена из-за тяжелых условий работы ленточной пружины, отсутствия конструктивного решения. обеспечивающего гарантированный отрыв основания от бетонного свода при перемонтаже, из-за вероятности отклонений пневмоопалубки от теоретической оси пустот (трубопроводов) при продольных перемещениях, возможных механических повреждений оболочки баллона при этом, Кроме того, для данной пневмоопалубки характерна высокая материалоемкость основания,Жесткое двускатное основание снабжено направляющими косынками, закрепленными на муфтах, и эластичными элементами, посредством которых каждая из муфт соединена с верхним продольным стержнем,На фиг. 1 показана пневмоопалубка, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг, 3 - сечение А - А на фиг. 2; на фиг. 4 - сечение Б - Б на фиг. 1; на фиг. 5 - сечение В - В на фиг. 3; на фиг. 6 - узел 1 на фиг. 3; на фиг. 7 - узел 11 на фиг. 3; на фиг. 8 - узел 111 на фиг. 3; на фиг. 9 - вид Г на фиг. 7; на фиг. 10 - сечение Д - Д на фиг. 8; на фиг. 11 впневмоопалубка, аксонометрия.Пневмоопалубка содержит тканепленочный пневматически напрягаемый баллон 1 с внутренними упругими стяжками 2, концы которых посредством шайб 3 прикреплены к внутренней поверхности баллона 1 примерно на диаметрально противоположных участках баллона.Жесткое двускатное основание выполнено в виде треугольной призмы из установленных в последовательный ряд плоских треугольных шарнирных рам 4; связанных между собой верхним 5, двумя крайними 6 и центральными 7 продольными стержнями. Стержни выполнены длиннее баллона 1, а их концы подкосами 8 соединены с концами стержня 5 для придания каркасу основания пространственной жесткости. Каждая из рам 4 выполнена в виде равнобедренного треугольника, боковые стороны которого составляют трубчатые наклонные стержни 9, шарнирно соединенные с продольными стержнями 5 и 6, а стержень основания треугольника выполнен составным по длине из двух элементов 10, в месте разъема соединенных полой муфтой 11, в которой расположена пружина 12. При этом внешние концы элементов 10 жестко соединены со стержнями 6, а внутренние - ограниченно подвижны в полости муфты 11. Пределы перемещений стержней 10 определяются длиной соответствующих продольных парных прорезей в муфте 11, в которых раз-, мешены фиксаторы 13, на которых одновременно закреплены концы пружины 12. Верхние концы стержней 9 снабжены втулками 14, одетыми на стержень 5 с возможностью вращения. Фиксирующие винты предназначены для предотвращения возможных смещений втулок 14 в осевом направлении. Эластичный элемент 16, стягивающий между собой муфту 11 и стержень 5, предназначен для обеспечения гарантированного зазора между муфтой 11 и бетонным основанием 17.Для обеспечения заданного направления перемещения пневмоопалубки на муфтах 11 закреплены направляющие косынки 18, нижние кромки которых размещены в направляющей канавке бетонного основания 17:Нижний участок баллона 1 размещенна стержнях 9 и продольном стержне 5,которые служат для него опорой. Причемна прямоугольных участках баллона 1, ограниченных стержнями 5, 6 и 9, его оболочка имеет двоякую местную кривизну подвоздействием избыточного давления воздуха и способна воспринимать нагрузку отэтого давления. 10По линиям контакта со стержнями 6 и9 баллон 1 снабжен силовым поясом 19 сутолщением на кромке. К стержням 6 (фиг. 6)пояс 19 прикреплен прижимными рейками20 посредством крепежных элементов 21.Пояс 19, прилегающий к стержню 6,дополнительно снабжен пневмоотжимом 22,выполненным в виде шланга, размещенного с наружной стороны стержня. Для обеспечения гарантированного размещенияпневмоотжима 22 в заданном положении.он.снабжен упругими оттяжками 23,Пояс 19, прилегающий к стержням 9(фиг. 5), прикреплен к ним прижимнымирейками 24 посредством крепежных элементов 25 и 26.На стержне 7 (фиг. 4) посредством крепежных элементов 27 и 28 вблизи от кромкипневмоопалубки закреплена опорная площадка 29, на которой, в свою очередь, установлена воздуходувка 30 (фиг. 3) с мягкимвоздуховодом 31, внешний конец которогоподсоединен к баллону 1. 30На. расстоянии, превышающем длинупневмоопалубки, на бетонном основании17 установлена лебедка 32 (фиг. 1 и 2),предназначенная для периодических перемещений пневмоопалубки в новое рабочееположение посредством каната 33, 35Образуемый при бетонировании свод 34опирается на бетонное основание 17.Пневмоопалубка работает следующимобразом. После очередного перемещения пневмоопалубки в новое рабочее положение включается в работу воздуходувка 30. Баллон 1 по мере его заполнения сжатым воздухом принимает проектную форму, при этом его задняя кромка защемляется в предыдущем отформованном бетонном своде 34, рамы 4 слегка раздвигаются в поперечном направлении,под воздействием давления сжатого воздуха, В таком положении пневмоопалубка готова к работе (укладке бетона). Бетон наносится на поверхность баллона , например, методом набрызга. После необходимой выдержки для набора прочности бетоном осуществляется демонтаж и очередное перемещение пневмоопалубки. Демонтаж заключается в снижении давления или полном удалении воздуха из баллона 1. В этом случае происходит отслоение баллона от бетона по всей внутренней поверхности свода 34. Одновременно со снижением давления в баллоне усилия пружин 12 в какой-то момент преодолевают воздействие давления воздуха на каркас основания и оно складывается в поперечном направлении на незначительную величину, достаточную для свободного перемещения пневмоопалубки в продольном направлении.Для гарантированного отделения стерж,ней 6 от бетона подается сжатый воздух в пневмоотжимы 22.Для упорядоченного складывания оболочки баллона 1 при снижении давления воздуха на основании срабатывают упругие внутренние стяжки 2,и таким образом исключается возможное повреждение оболочки в процессе ее продольного перемещения.Применение изобретения позволит упростить процесс перемещения пневмоопалубки в продольном направлении, повысить качество поверхности бетонного свода, культуру производства и производительность труда,
СмотретьЗаявка
3517541, 04.10.1982
ВСЕСОЮЗНЫЙ ИНСТИТУТ ПО ПРОЕКТИРОВАНИЮ ОРГАНИЗАЦИИ ЭНЕРГЕТИЧЕСКОГО СТРОИТЕЛЬСТВА "ОРГЭНЕРГОСТРОЙ"
КУЛЬНЕВ АЛЕКСАНДР НИКОЛАЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: E04G 11/04
Метки: пневмоопалубка
Опубликовано: 15.02.1984
Код ссылки
<a href="https://patents.su/7-1073409-pnevmoopalubka.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Пневмоопалубка</a>
Предыдущий патент: Способ монтажа покрытия
Следующий патент: Консальная опалубка
Случайный патент: Приспособление к электрическим измерительным приборам для получения некоторой части шкалы измененных отклонений подвижной системы