Вагоноопрокидыватель

Союз Советски кСоцнапистичесннкРесубпнк ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ и 927692(5 )М. Кл. В 65 6 67/48 Ркудлрственый кфнвтвт аСЕР в делан нзвбрвтекиЯ н вткрытнЯ(5 З) УДК 621. ,869 2(088,8) Дата опубликования описания 18.05.82(54) ВАГОНООПРОКИДЫВАТЕЛЬ 1Изобретение относится к разгрузочным работам, в частности к вагоноопрокидывателям.Известен вагоноопрокидыватель, содержащий канал, внутри которого установлена опрокидывающаяся платформа, соединейная с трособлочной системой;т.1,1 .Недостатком известного вагоноопрокидывателя является сложность и низ 10 кая надежность конструкции.Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату является вагоноопрокидыватель, содержащий платформу с закреп 15 ленными на ней роликами, на которых установлен ротор, снабженный приводом его вращения 21.Недостаток указанного вагоноопрокидывателя заключается в том, что выгрузка груза из вагонов осуществляется в пространство между роликами платформы, вследствие чего требуется установка сложных приемных устройств и ограничивается номенклатура разгружаемых грузов.Цель изобретения - расширение номенклатуры разгружаемых грузов, включая крупногабаритные.Указанная цель достигается тем, что в вагоноопрокидывателе, содержащем платформу с закрепленными на ней роликами, на которых установлен ротор, снабженный приводом его вращения, платформа выполнена воздухонепроницаемой в виде призматического . поршня со скосами на головке, на которой размещены опорные ролики, установлена в канале, содержащем дно и вертикальные боковые стенки, и сое" динена с дном канала постредством па" раллельных воздухонепроницаемых щитов одинаковой длины, примыкающих к боковым стенкам канала и шарнирно прикрепленных к торцам платформы и дну канала, при этом подпоршневое пространство сообщено с источником сжатого газа, а привод вращения ротора вы полнен в виде каната, который однимконцом прикреплен к верхней частиротора, пропущен через систему отклоняющих роликов и прикреплен к поверхности канала. При этом платформа до"полнительно связана с дном канала шар"нирными тягами, установленными параллельно торцовым щитам, а на дне канала установлены упоры. Такое выполнение устройства обеспечивает подъем 1 оплатформы и разгрузку грузов из вагонов в боковой отвал,На Фиг. 1 изображен предлагаемыйвагоноопрокидыватель, общий вид; наФиг. 2 - боковой вид вагоноопрокидывателя основного; на фиг. 3 - то же,торцевого; на фиг, 4 - вагоноопрокидыватель с поднятой платформой.Вагоноопрокидыватель состоит извоздухонепроницаемой платформы 1 сзакрепленными на ней опорными роликами 2, на которых установлен ротор 3.Платформа 1 выполнена в виде призматического поршня со скосами на головке, на которой размещены опорныеролики 2, и установлена в канале 4,содержащем дно и вертикальные стенки.Платформа соединена с дном каналапосредством параллельных воздухонепроницаемых щитов 5 одинаковой дли- Зны, примыкающих к боковым стенкам канала и прикрепленных к торцам платформы и дну канала при помощи шарниров 6.Сжатый газ под давлением 0,2-0,3 избыточных атмосфер вентилятором 7 по трубопроводам 8 подается в подпоршневое пространство,Привод вращения ротора выполнен в виде каната 9, прикрепленного одним40 концом к верхней части ротора 3, пропущен через систему отклоняющих роликов 10 и прикреплен к поверхности канала 4. Платформа 1 снабжена уплотнениями 11. На платформу устанавливаются вагоны 12. Вагоны в роторе закрепляются с помощью кронштейнов 13. Ротор 3 включает в себя торцовые и средние кольца. Торцовые кольца ротора имеют дополнительные роликоопоры 14, установленные на кронштейнах 15.Платформа дополнительно соединена с дном канала шарнирными тягами 16.На дне канала установлены упоры 1, 55 а на стенках канала - упоры 18, фиксирующие платформу в крайних положениях, На скосах головки платформы 2шарнирно установлены борта 19, препятствующие просыпи груза в канал,Вагоноопрокидыватель работает следующим образом,Подвижной состав подается по рельсовой колее в вагоноопрокидыватель.Кандый вагон состава закрепляется вроторе 3 кронштейнами 13. Под действием давления газа 0,2-0,3 избыточных атмосфер) платформа поднимает вагоны 12 до соприкосновения с упорами 18, Одновременно с подъемом платформы происходит поворот ротора поддействием каната 9.После освобождения вагонов от груза подача газа прекращается и платформа опускается на упоры 17. Приэтом ротор и вагоны под действием эксцентричных гравитационных сил возвращаются в исходное положение.Таким образом, за счет высокой несущей способности повышается произво"дительность предлагаемого вагоноопрокидывателя, так как обеспечиваетсявозможность разгрузки одновременносостава из нескольких вагонов,Формула изобретения1, Вагоноопрокидыватель, содержащий платформу с закрепленными на нейроликами, на которых установлен ротор, снабженный приводом его вращения, отличающийся тем,что, с целью расширения номенклатурыразгружаемых грузов, включая крупногабаритные, платформа выполнена воздухонепроницаемой в виде призматического поршня со скосами на головке,на которой размещены опорные ролики,установлена в канале, содержащем днои вертикальные боковые стенки, исоединена с дном канала посредствомпараллельных воздухонепроницаемых щитов одинаковой длины, примыкающих кбоковым стенкам канала и шарнирноприкрепленных к торцам платформы идну канала, при этом подпоршневоепространство сообщено с источникомсжатого газа, а привод вращения ротора выполнен в виде каната, которыйодним концом прикреплен к верхнейчасти ротора, пропущен через системуотклоняющих роликов и прикреплен кповерхности канала,2. Вагоноопрокидыватель по и. 1,о т л и ч а ю щ и й с я тем, что,с целью облегчения конструкции, плат5 927692Форма дополнительно связана с дномканала шарнирными тягами, установленными параллельно торцовым щитам, а надне канала установлены упоры. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе6Рядель Э.И, Погрузочно-разгру"очные машины на железнодорожномтранспорте. И., "Транспорт", 1969,с 396, рис. 213.2. Авторское свидетельство СССРЮ 159451 кл. В 65 С 67/34, 1962прототип), 927692927692 Фи.Ф остави тель В, Тели цен ехред А. Ьабинецрректо каз 3111 б/2 но ни тент пиап ППП ектна жгород, ул едактор М. Келемеш Тираж 972 ВНИИПИ Государстве по делам изобрет 3035, Москва, НПодписноекомитета СССРоткрытийская наб д, 11/5