Устройство для балансировки роторов при вращении

(50 4 О 01 М 1 ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ БАЛАНСИРОВКИ Р 54) УСТРОЙСТВО ОРОВ ПРИ ВРАЩЕ 57) Изобретени ировочной техн относится к баланке в машиностроени ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ ССС ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(71) Закавказскитального научноинститута металл(56) АвторскоеУ 372468, кл. 0Авторское свВ 381941, кл. О юл. У 11й филиал Эксперимеисследовательскогоорежущих станковян и А,Е. Саркисян1.382(088.8)видетельство СССР01 М 1/36, 1970.идетельство СССР01 М 1/38, 1969. ль изобретения - снижение энергокости за счет исключения системы создания давления для перемещениякорректирующей массы. При вращенииротора по командам с блока (не показан) управления открываются соответствующие клапаны 7 и 8 в каналах 5и 6 между основными резервуарами 4и дополнительными резервуарами 3,расположенными равномерно и диаметрально противоположно относительнооси вращения. При этом корректирующа.-. масса (например, в виде масла)перемещается из резервуаров 3 в резервуары 4 по каналам 5,а воздух изрезервуаров 4 переходит по каналам 6. 1 ил.2985 Формула изобретения Резервуары 3 предварительно наполняются корректирующей массой, например маслом. Ротор 2 приводится во вращение, с помощью измерительнойд системы (не показана) определяется "тяжелое" место на роторе 2 и опреде- Р" л ляется из какого резервуара необходимо удалить корректирующую массу. Затем с помощью блока управления откры- т ваются соответствующие электромагв нитные клапаны 7 и 8, и масло из ре- ;, нСоставитель Е. ТимРедактор И. Горная Техред Л.Сердюков Корректор А. Обручар Заказ 878/42 Тираж 777 ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Подписное Производственно-полиграфическое предприятие, г, Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к балансировочной технике, а именно к устройствам для балансировки в машиностроении.Цель изобретения - снижение энер гоемкости за счет исключения системы создания давления для перемещения корректирующей массы.На чертеже изображено предлагаемое устройство.10Устройство для балансировки роторов при вращении содержит корпус 1, устанавливаемый на ось балансируемого ротора 2, дополнительные резервуары 3, расположенные на малом радиусе в корпусе 1, и основные резервуары 4, расположенные на большем радиусе,чем дополнительные резервуары 3. Резервуары 3 и 4 равны по количеству и установлены в корпусе 1 равномерно вокруг егооси. С диаметрально противоположной стороны каждого из резервуаров 3 расположен резервуар 4, и они соединены основными каналами 5 и дополнительными каналами 6. Каждый канал 5 снабжен основным электромагнитным кла 1 таном 7, расположенным при входе в резервуар 4, а каждый канал 6 снабжен дополнительным электромагнитным клапаном 8, расположенным при входе в резервуар 3, Клапаны 7 и 8 связаны с блоком управления (не.показан) перепускными клапанами. Резервуары содержат корректирующую массу (не показана).Устройство работает следующим образом. 62 2зервуара 3 по каналу 5 через клапан 7 поступает в резервуар 4. Проток масла продолжается до уравновешивания дисбаланса.Канал б служит для исключения разряжения в резервуаре 3 при притоке масла в резервуар 4. Канал 6 используется также при сливе масла иэ резервуара 4 в резервуар 3. Клапан 7 установлен у входа резервуара 4, чтобы исключить течь масла из канала 5 в резервуар 4 после отключения клапана 7, поскольку течь масла после отключения клапана приводит к нарушению дисбаланса, т.е. к снижению точности балансировки. Клапан 8 установлен у входа внутренней полости резервуара 3 для исключения течи масла из последнего при невращающемся роторе. Устройство для балансировки роторов при вращении, содержащее корпус, устанавливаемый соосно ротору, резер- вуары с корректирующей массой, установленные в корпусе равномерно вокруг его оси, клапаны и блок управления клапанами, о т л и ч а ю щ е ес я тем, что, с целью снижения энергоемкости за счет исключения системы создания давления для перемещения корректирующей массы, оно снабжено размещенными в корпусе на расстоянии от оси, отличном от расстояния до нее основных резервуаров, дополнительными резервуарами, количество которых равно количеству основных резервуаров, и дополнительными клапана- и, в корпусе вьцтолнены каналы, кажая пара которых предназначена для соединения соответствующего основного езервуара с диаметрально противопоожным дополнительным резервуаром, ричем в Одном канале пары клапан усановлен при входе в основной резеруар, а в другом - при входе в дополительный резервуар.офеева1