Способ определения положения оси вращения ротора
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1163168
Автор: Порубаймех
Текст
(5 ИЗОБРЕТЕНИЯ "Нма У ПИСА ТОРСКОМ,Ф ЕТЕЛЬСТВ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР1 Ю ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТН ИЙ(56) 1, Авторское свидетельство СССРВ 977965, кл. С О М 1/12, 1981.(54)(57) СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЯ ОСИ ВРАЩЕНИЯ РОТОРА, заключающийся в том, что на плоскость ротораФустанавливают датчик перегрузок,приводят ротор во вращение относительно вертикальной оси, регистрируютсигнал датчика, останавливают ротор,фиксируют направление оси чувс-вительности датчика и определяют положение оси вращения ротора, о т л ич а ю щ и й с я тем, что, с цельюповышения технологичности, на плоскость ротора устанавливают второйдатчик перегрузок, поворачивают обадатчика относительно вертикальныхосей, проходящих через центры массгруза чувствительного элемента каждого датчика, до получения максимального сигнала от каждого датчика, фиксируют направление оси чувствительности второго датчика и полученныеданные используют при определенииположения оси вращения ротора.Составитель В. СавичевРедактор Т, Кугрышева Техред А.Кикемезей Корректор Е.Рошко Заказ 4095/40 Тираж 897 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж"35, Раушская наб., д,4/5 Филиал ППП "Патент" г. Ужород, ул. Проектная, 4 3Изобретение относится к измерительной технике и может быть использовано, например, для определенияоси вращения платформы центробежноймашины при измерении величины перегрузки, действующей на испытуемоеиэделие, установленное на вращающейся платформе.Известен способ определения поло"жения оси вращения ротора, заключающийся в том, что на лосьротора устанавливают датчик перегрузок, приводят ротор во вращение относительно вертикальной оси, регистрируют сигнал датчика, останавливаютротор, Фиксируют направление осичувствительности датчика и определяют положение оси вращения ротора,При этом датчик перегрузок перемещают в направлении оси его чувствительности до получения нулевого сигнала, затем поворачивают датчикона 90 и вновь перемещают его дополучения нулевого сигнала, и этоположение датчика соответствуетистинной оси вращения Я .Однако способ недостаточно тех. нологичен,что обусловлено необходимостью монтировать направляющие,которые позволяют перемещать датчикв двух взаимно перпендикулярныхнаправлениях и требуют наличия свободного места.Цель изобретения - повышение технологичности,Поставленная цель достигаетсятем, что согласно способу определения положения оси вращения ротора,заключающемуся в том, что на плоскость ротора устанавливают датчик перегрузок, приводят ротор вовращение относительно вертикальнойоси, регистрируют сигнал датчика,163168 2останавливают ротор, Фиксируют направление оси чувствительности датчика и определяют положение осивращения ротора, на плоскость ротора устанавливают второй датчик перегрузок, поворачивают оба датчикаотносительно вертикальных осей, проходящих через центры масс грузачувствительного элемента каждого 10 датчика, до получения максимальногосигнала от каждого датчика, Фиксируют направление оси чувствительности второго датчика н полученныеданные используют при определении 15 положения оси вращения ротора. Способ определения положения осивращения ротора осуществляетсяследующим образом,20 На плоскость ротора, выполненного в виде платформы, в произвольных местах устанавливают два дат"чика перегрузок, приводят ротор в .равномерное вращение относительно25 вертикальной оси, поворачиваютоба датчика относительно вертикальных осей, проходящих через гентрымасс груза чувствительного элементакаждого датчика, до получения максиЗО мального сигнала от каждого датчика,фиксируют направление осн чувствительности каждого датчика и определяют положение осп вращения роторакак точку пересечения направленийосей чувствительности датчиков,Применение предлагаемого способапозволит в сравнении с известнымповысить технологичность определения положения оси вращения роторапутем уменьшения технологическоговремени в 5-10 раэ за счет одноразовой прокрутки ротора без перестановки датчиков перегрузок;
СмотретьЗаявка
3445923, 31.05.1982
ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ В-2289
ПОРУБАЙМЕХ ВЛАДИМИР ИЛЬИЧ
МПК / Метки
МПК: G01M 1/12
Метки: вращения, оси, положения, ротора
Опубликовано: 23.06.1985
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1163168-sposob-opredeleniya-polozheniya-osi-vrashheniya-rotora.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ определения положения оси вращения ротора</a>
Фотоэлектрический частотный датчик скорости вращения ротора коллекторной электрической машины
Номер патента: 570840
Опубликовано: 30.08.1977
Авторы: Гаврилов, Когут, Сирица, Файнберг
МПК: G01P 3/36
Метки: вращения, датчик, коллекторной, ротора, скорости, фотоэлектрический, частотный, электрической
...прерывателя тока использованы внешние торцовые края лобовых частей стержней якорной обмотки машины, а главная ось оптической системы установлена под острым углом к оси вала машины.На чертеже изображен предлагаемый датчик. Он содержит якорь 1 машины, стержни 2 обмотки якоря, лобовые части 3 стержней обмотки якоря, внешние торцовые края 4 лобовых частей обмотки якоря, осветитель 5, оптическую систему 6 н светоприсмник 7.Датчик работает следующим образом. В момент, когда на пути светового луча 8,наклоненного к оси вала под углом а и направленного в сторону внешнего торцового края 4 лобовых частей обмотки якоря. нахо дится зазор 9 световой луч беспрепятственнопопадает на светоприемнпк 7.Если же на пути светового луча оказывается...
Фотоэлектрический частотный датчик скорости вращения ротора коллекторной электрической машины
Номер патента: 1084682
Опубликовано: 07.04.1984
Авторы: Варанаускас, Каупелис
МПК: G01P 3/36
Метки: вращения, датчик, коллекторной, ротора, скорости, фотоэлектрический, частотный, электрической
...прерыватель светового потока и.светоприемник, в котором в качестве прерывателя светового потока использованы внешние торцовые края лобовых частей стержней якорной обмотки машины, а главная ось .оптической системы установлена под острым углом к оси вала машины Ц .Недостатком датчика являются погрешности измерений угловой скорости вращения, связанные с неточным знанием чувствительности устройства в процессе работы машины.Цель изобретения - повышение точности ззмерений путем определения чувствительности датчика в процессе работы машины.Поставленная цель достигается тем, что в .фотоэлектрический частотный датчик скорости вращения ротора коллекторной электрической машины введены модуляционная решетка, вибратор и источник управляющего...
Способ регулирования скорости вращения ротора возбужденного синхронного агрегата
Номер патента: 1387100
Опубликовано: 07.04.1988
Авторы: Бурунова, Лотков, Фадеев
МПК: H02J 3/40
Метки: агрегата, возбужденного, вращения, ротора, синхронного, скорости
...а только в переходном процессе. При использовании быстродействующего устройства синхронизации, определяющего 15 угол опережения в темпе процесса регулирования с учетом скорости и ускорения движения агрегата, в процессе изменения скольжения в зонах, допустимых для включения и допустимых для включения малых скольжений, возможно включение агрегата в сеть.Если агрегат находится в зонахдопустимых для включения малых скольжений, и параметры относительного 25 движения роторов синхронизируемых агрегатов благоприятные для возникновения условий для синхронизации в течение небольшого времени (Аиг,2), в течение 10-20 с (время ожидания) ни каких действий не производят, проверяют, произошла ли синхронизация. Если по прошествии 10 - 20 с...
Датчик частоты вращения
Номер патента: 826388
Опубликовано: 30.04.1981
Авторы: Зайчик, Ильин, Куракин, Рыбин
МПК: G08C 19/38
Метки: вращения, датчик, частоты
...поверхности сегментный паз 7, ограничивающий угол поворота подвижного зубчатого пакета ротора. Подвижной зубчатый пакет ротора имеет глухое отверстие 8, в котором размещена цилиндрическая пружина 9 и фиксирующий шарик 10. Шайба 11 ограничивает подвижной пакет от осевого перемещения. Зубцы пакетов статора не имеют сдвига относительно друг друга, Пакеты статора размещены в немагнитном корпусе 12. Подшипниковые щиты 13 также выполнены из немагнитного материала.Устройство работает следующим образом, При вращении ротора, например, по часовой стрелке, когда зубцы пакета ротора расположенного на подшипнике скольжения//7 1/7 3 9 5 6 11 Составитель В. Краснов Редактор Е. Кинив Техред А. Бойкас Корректор В. Бутяга Заказ 2502/71 Тираж 691...
Устройство для привода во вращение балансируемого ротора
Номер патента: 1314242
Опубликовано: 30.05.1987
Авторы: Григорьян, Мхитарьян, Саркисян
МПК: G01M 1/06
Метки: балансируемого, вращение, привода, ротора
...1 со шкивом 2, систему опорных роликов и два ремня 3 и 4, один из которых связывает шкив 2 и систему опорных роликов, а второй - размещен на опорных роликах и предназначен для взаимодействия с ротором 5, установленным на колебательной системе, выполненной в виде двух платформ 6 и 7, связанных осями 8, и имеющей опоры для ротора 5. На платформах 6 и 7 установлены измерительные преобразователи 9 дисбаланса, связаннйе с блоком 10 измерения. Система опорных роликов выполнена в виде трех роликов11 12 и 13, размещенных посредством пла нок 14 с возможностью осевого перемещения, на осях 8, причем ролики 111и 12 размещены симметрично относительно опор, а ролик 13 размещен в плоскости, проходящей через оси опор и...
Предыдущий патент: Механизм наложения грузов для грузопоршневого манометра
Следующий патент: Способ настройки станка для балансировки коленчатых валов
Случайный патент: Машина для очистки твердых, волокнистых и эластичных материалов