Способ определения положения оси вращения ротора

Оп ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТРРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскиСоциапистическиРеспублик и 977965(51)М. Кл. с присоединением заявки И 601 М 1/12 Ркударстаенный кемнтет СССР аю делам забретеннй н втерктнй(23) Приоритет Опубликовано 30,11,82, Бюллетень %44 Дата опубликования описания 30,11,82(54) СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЯ ОСИ ВРАШЕНИЯ РОТОРА 1Изобретение относится к измерительной технике н может быть использовано например, для определения оси вращения платформы центробежной машины при из меренин величины перегрузки, действую щей на испытуемое иэделие,. установленное5 на вращающейся платформе.Известен способ определения положе ния оси вращения ротора заключающийся в том, что на полость ротора устанавпи вают датчик, с помошью датчиков измеря ют линейные перегрузки, действующие на ротор в процессе его вращения, и по их значению судят о положении оси враще ния ротора 13,тзНаиболее близким к предлагаемому является способ определения попожения оси вращения ротора, заключающийся в том, что на полость ротора в его гео метрическом центре устанавливают даъ чик перегрузок, приводят ротор во вращение, перемешают датчик по полости ротора в направлении перпендикулярном оси вращения ротора, до достижения ну левого уровня сигнала датчика перегрузок и по месту нахождения центра масс груда чувствительного элемента датчи ка судят о положении оси вращения ротора 21.Однако данные способы характеризуются недостаточной точностью, Эго свя"- зано с тем, что о положении оси вращения ротора судят лишь по одному параметру датчика перегрузок.1.1 ель изобретения - повышение точнос ти.Поставленная цель достигается тем, что согласно способу определения поло жения оси вращения ротора, заключающе муся в том, что на плоскость ротора устанавливают датчик перегрузок, приводят ротор во вращение, перемешают датчик по ппос кости ротора до достижения нулевого уровня сигнала датчика перегрузок, по которому судят о положении оси вращения ро тора, датчик перегрузок устанавливают в произвольном месте, после перемещения его до достижения нулевого уровня сиг10 формула изобретения 3 9779нала датчика перегрузок последний поворачивают на 90 о в плоскости рогора иповторно перемешают датчик перегрузокв этом направлении до достижения нулевого уровня сигнала датчика.На чертеже изображена схема, поясняющая предлагаемый способ.Способ определения положенйя осивращения ротора осуществляется следующим образом.Б произвольном месте на плоскостиротора 1, которая перпендикулярна осиего вращения, устанавливают датчик2 перегрузок в произвольном направленииАА оси его чувствительности. Приводятротор 1 во вращение и на постоянныхоборотах перемешают датчик 2 по направлепию ААиз положения 1 в положениеЙ . При этом уровень сигнала датчика 2,который регистрируется измерительнымприбором 3, связанным с датчиком 2,уменьшается и в положении Й достигаетнулевого уровня сигнала, соответствуюшегнулевой перегрузке. Остановив ротор 1,поворачивают датчик 2 ка угол 90 овплоскости ротора 1, но он занимаетположение 1 И,Приводят платформу во вращение притех же оборотах и перемещают датчик 2в направлении ВБ до положения 5, прикотором сигнал датчика 2 соответствуетнулевой перегрузке. Прекращают перемещение датчика 2 и останавливают вращение ротора 1, При этом место нахождения центра масс груза чувствительногоэлемента датчика 2 перегрузок соответ 65ствует действительному положению оси вращения О ротора 1.Предлагаемый способ позволяет с достаточной точностью судить о положении оси вращения ротора за счет того, что это определение производится по двух- координатной системе. Способ определения положения осивращения ротора, заключающийся в том,что на плоскость ротора устанавливают15 датчик перегрузок, приводят ротор вовращение, перемешают датчик по плоскости ротора до достижения нулевого уровнясигнала датчика перегрузок, по которомусудят о положении оси вращения ротора,20 о т л и ч а ю ш и й с я тем, что, сцелью повышения точности, датчик перегрузок устанавливают в произвольномместе, после перемещения его до достижения нулевого уровня сигнала датчика25 перегрузок последний поворачивают на90 в плоскости ротора и повторно пеоремещают датчик перегрузок в этомнаправлении до достижения нулевого уровня сигнала датчика.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Савельев И, В. Курс обшей физики,,М Наука, т.1, 1970,с. 162-166.2, Авторское свидетельство СССР позаявке Мо 2789614/28, кл.601 М 1/12,1979, (прототип).каз 9200/55 Тираж 887 ВНИИПИ Государственн по делам изобрет 113035, Москва, Ж, Подписноего комитета СССРений и открытийРаушская наб., д. 4/5 Патентф, г. Ужгород, ул. Проектная,илиал П