Устройство для одновременного шлифования деталей типа колец подшипников

ЬНа корпусе 7 смонтированы загрузочныелотки 24 и 28, в которые входят отсекатели 21, и разгрузочный лоток 26. С корпусом посредством полой оси 27 связанашпонка 28, взаимодействующая с пазом 29компенсирующей плиты 30, с которой посредством клеммных зажимов 31 связаныоправки 32, несущие радиальные опоры ба-зирования деталей 33. Компенсирующаяплита связана с корпусом 7 посредствомболта 34, проходящего через расточку оси27, и тарельчатых пружин 36, Она фиксируется на корпусе посредством винтов 36,С корпусом 7 связаны колодки 37, 38, вкоторых смонтированы снабженные лимбами;микрометрические винты 39, 40 перемеще-ния компенсирующей плиты, Для прижатияпоследней к винтам 39, 40 предусмотреныпружины 41, 42 силового замыкания. Дляудобства настройки на корпусе 7 можно установить кронштейны с индикаторами, показывающими величины перемещения и поворота плиты.В корпусе 7 смонтирован загрузочныйдиск 43 с гнездами 44, расположеннымипопарно, расстояния между центрами гнездквждой пары оправок 32 одинаковы. (Впредставленном йа фигурах станке диск 43.имеет четыре пары гнезд)В корпусе 7смонтирован привод шаговрго вращения диса 43 выполненный в виде цилиндра 45 сштоком-рейкой 46, взаимодействующим свенцом 47, соосным с диском 43 и несущим собачку 43,1 Для фиксации диска предусмотрен. управляемый фиксатор 49, Загрузочный диск 43 выполнен установочноповоротным относительно фланца приводавращения диска и связан с указанным фланцем, рассположенным тангенциально, винтом 80 тонкого углового перемещения(фиг, 3),На компенсирующей плите 30 смонтирован датчик 81 приора активного контроля, щуп 62 которого взаимодействует с одной. иэ обрабатываемых деталей ЗЗ. Предусмоъ рен кинематически связанный с бабкой 9 изделия гидравлический механизм отводе щупа от детали при перегрузке, Механизм подачи 3 содержит связанный с ходовым винтом 4 через фрикпион 53, привод, например, ввиде зубчатого колеса 54, взаимодействующего со штоком-рейкой 55 гидроцилиндра, и узел компенсации износа круга с храповым колесом 56, закрепленным на винте 4, и установленным соосно ,с винтом элементом 57, несущим собачку 68 и вэимодействуюшим,с упорами 59,60Устройство работает следующим образом,4Врезное шлифование осуществляется кругом 2 двух колец 33, подача обеспечивается перемещением стола 5 посредством винта 4 и гайки б вправо и ведется до выдачи прибором 51 активного контроля команды размер готов". По этой командеподача прекращается на период выхаживания,и затем реверсируется, обратное движениештоке-рейки 58 вызывает быстрый отвод1 р стола 5 а вместе с ним деталей 33 отаруга 2,Во время йодачи вместе с ходовым винтом 4 вращается крановое колесо 86, атакже элемент 57 с собачкой 58, При по 3 садке элемента 57 на упор 59 его враще-ние прекращается, а хроповик 56 и ходовойвинт продолжают вращаться до команды"готов размерф, При реверсе угол поворота элементов 4, 56, 57 определяется угЗР ловим расстоянйем между упорами 59, 60,Шток-рейка 55 возвращается в исходноеположение эа счет проскальзывания фрикцнона 53 после посадки элемента 57 на упор60,ЗЭ Далее посредством цилиндра 14 отводят".-ся салазки 8 и бабка яэделия 9 влево,готовые детали 33 снимаются с оправок 32и втягиваются накладками 12, 13 в гнезда44 диска 43, одновременно отсекатели 21;ЗР входят в отверстия колец 33 и удерживаютстолб заготовок в лотках 24, 26 от проваливания в гнезда 44 при его повороте,измеритель 51 отворится. Далее цилиндр45 посредством штока-рейки 46 поворачиоЗ 5 веет диск 43 на 90, при этом готовыедетали подаются в отводящий лоток 26, аочередные заготовки устанавливаются соосно с оправками 32 и движением бабки 9вправо насаживаются на эти оправки, под 4 р водится измеритель 81 и начинается очвредной цикл обработки. Отсекатели:21 освобождают очередные заготовки в лотках 24,25, припуская их в свобОдные гнезда 44,в верхней части диска 43. Прибор активно 45 го контроля измеряет только деталь, находящуюся на верхней из оправок.Устранение раэнораэмерности обеспечивается тонкой подналадкой станка путемсь.ещения компенсирующей плиты 30 микрометрическпми винтами 39, 40, Винт 39позволяет поворачивать плиту 30 совместносо шпонкой 28 относительно полой оси 27,а винт 40 - смещать плиту относительношпонки вдоль паза 29. Перед подналадкой:винты 36 отпускают и плита удерживаетсяпружинами 35, после подналадки винты 36затягивают. Необходимость двух движенийподналадки (поворот и смещение относителенно шпоики) вызывается неравномерным иа 606носэм опор радиального базирования деталейна оправках.формула изобретениями бУстройстъо дпи ищовремвнна ошлифования деталей типа колец подшвйййков по авт. св, М 290816, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения точности об- Ю работки крупных коле и уменьшения трудо)емкости, наладки,компенсирующая плитаснабжена поворотной шпонкой, установленной,в пазу, выполненном в ней,а также регули;ровочными винтами и пружинами силовогозамыкании,2. Устройство по и. 1, о т л и ч а ю -.щ е е с я тем, что, с целью уменьшениявпияния тепловых деформаций на разнораэ;мерность обрабатываемых колец, корпус уо-ф тройства баэированйи загрузки выполненГ-образным,раж .3,068 Подписноеарственного комитета Совета Микиспо делам изобретений и открытийМосква, Ж, Раушская наб., д. 4 иал ППП "Патентф, г, Ужгород, ул, Проектная, 4,Заказ 4155/536 Ти ЦНИИПИ Госуд тров ССС