Устройство для пересадки судов

ОП ЙСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ Союэ СоветскихСоциалистическихРеспублик(23) Приоритет 6 7/1 М Кле В 63 С 300 Р 15 В 5/00 Государственный комитет Совета Министров СССР но делам изобретений и открытий) Заявите УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕС УДО подьемно-транельных площаам для перезобретение относ ан сю ст ройс су еннь ом азоотни ливчес- гидА ще- суявляетмае де пу кальных идукторов,ированы ем на вьро орых ходных валах 4 б) Дата опубликовани спортному оборудов и апдок, в частности к у т твсадки судов,Известны устройства для пересадкидов, содержащие составленные в стапепоезд". судовозные тележки, с установлми на них рамах кильблоками: и гидродкратами, каждый из которых снабжен ггидроаккумулятором и электрогндрозолком, объединенными нагнетающими и сными трубопроводами в единую гидравлкую систему стапелт поезда, элЕктро ироприводы, датчики вертикальных перемний, установленные на рамах каждой идовозных тележек,Недостатком известных устройствся невозможность равномерного нодьеопускания судна.Бель изобретения - предупреждениформации корпуса судна при подьеме -канин судна.Для этого датчики верти ершений выполнены в виде ре фильные кулачки отсчета циклов и контролязаданной высоты подъема - опускания судна,причем кулачки взаимодействуют через переключающие приспособления, например через концевые выключатели с электрогидрозолотниками.На фиг, 1 схематически изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 принципиальная гидравлическая схема устройства; на фиг, 3 - то же, судовозной тележки; на фиг, 4 - датчик вертикальных перемещений, общий вид; на фиг, 5 - разрез по-А на фиг. 4,Устройство содержит судовозные,тележки1 с установленными на них судовозньтмибалками 2, которые удерживают судно З.Система управления гидродомкратами 4 и 5содержит обратный клапан 6, который соединен с гидромагистралью высокого давления 7 и с электрогидрозолотниками 8 и 9.Обратный клапан 6 имеет байпасный трубопровод 10 с вентилем 11, Электрогидрозолотники 8 и 9 соединены с предохранительными клапанами, 12 и 13 электроконтактными манометрами 14 и 15, через вентили516516 и 17 с гицроцомкрвтами 4 и 5 и черезвентили 18 и 19 с газогицравлическимиаккумуляторами 20 и 21. Газогицравлические аккумуляторы 20 и 21 через вентили22 и 23 соединены с манометрами 24 и б25. Электрогицрозолотники 8 и 9 соединеныс гидромагистралью 26 давления управления.Слив утечек и отвод рабочей жидкостиот электрогицрозолотника 8 и 9 предохранительных клапанов 12 и 13 производится 10в сливную магистраль 27.Электроконтактные манометры 14 и 15имеют электрическую связь с электрогицрозолотниками 8 и 9,Датчики вертикальных перемещений 28 и 1 в29 связаны рейками 30 через кронштейн31 со штоками 32 гицроцомкратов суцовозВых тележек и выполнены в виде цилиндрических двухступенчатых редукторов 33 с передаточным отношением 1 =10, на выходных валах 34 и 35 которых установленыпрофильные кулачки 36 и 37, воздействующие ыа конечные выключатели 38 и 39.Редуктор 33 при помощи стакана 40 икорпуса 41 укреплен на раме 42 суцовозяОЙ тележки.Пересадка судна производится в цва этаЮИ подъем судна на транспортную высоту,Э опускание суцна на опорные стулья. Припомощи судна гыцроцомкратами 4 и 5, цат- Э 0чики вертикальных перемещений 28 и 29Всех суцовозных тележек устанавливаютсяв исходное положение, при этом кулачок 36поворачивается цо тех пор, пока своим выступом не нажмет на конечный выключатель фф38, а кулачок 37 поворачивается на величину требуемой высоты поцьема судна.Открываются вентили 16-19. Остальные вентили закрыты. В гидромагистрали 7 создается рабочее давление, в в гидромагистрали 26 - давление управления. Штоки 32 гицроцомкратов 4 и 5 и связанные с ними рейки 30 датчики вертикальных перемещений 28 и 29 начнут выдвигаться. Через Фб каждые 5 мм подъема кулачки 36 через концевые выключатели 38 подают сигналы на электрогицрозолотники 8 и 9,и они перекрывают потоки рабочей жидкости в гицроцомкраты 4 и 5, Такой же процесс про исходит в устройствах гицроцомкратов всех судовозных тележек устройства. В реальных условиях не все гицроцомкраты одновременно закончат цикл поцьема 5 мм. Часть из них отстанет из-за ыерввномерного распре- ЬЬ деления веса судна на гицроцомкраты. Те гицроцомкраты, которые первыми закончат цикл поцьема, отключаются электрогицрозолотниками по сигналу датчиков вертикальных перемещений и будут ожидать, пока 60 остальные гицроцомкраты не закончат свой цикл и через свои концевые выключатели ые подготовят электрическую цепь цля включения следующего цикла подъема. Только после этого автоматически начинается следующий цикл подъема 5 мм. циклы подъема по 5 мм будут продолжаться цо тех пор, пока судне не достигнет транспортной высоты. К этому моменту кулачки 37, сделавшие всего один оборот, воздействуют на концевые выключатели 39. По сигналу выключателей 39 электрогицрозолотники перекрывают гицромагистраль высокого давления 7. Подъем прекращается. Во время подъема судна гвзогидравлические аккумуляторы 20 и 21 заряжаются автоматически давлением, соответствующим давлению в гицроцомкратах 4,5.Опускание судна ыа опорные стулья производится в порядке, аналогичном операции поцьема при выключении ыасоса высокого давления (на чертежах не показан).Такое выполнение устройства цля пересадки судов позволяет предотвращать деформацию судна при поцьеме и опускании, автоматизировать процесс поцьема (опускания) и освободить обслуживающий персонал стапель-поезда от необходимости следить за показаниями датчиков высоты подъема (опускания) и корректировать в соответствии с этими показаниями работу каждого гицроцомкрата.формула изобретенияУстройство цля пересадки судов, соцержащее составленные в стапель-поезца судовозные тележки, с установленными на ихрамах кильблоками и гицроцомкратами, каждый из которых снабжен газогицровккумулятором и электрогицрозолотыиком, объединенными нагнетающими и сливными трубопроводами в единую гидравлическую систему стапель-поезда, электро-и гидроприводы, датчики вертикальных перемещений, установленные на рамах каждой из суцовозыых тележек,о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с цельюпредупреждения деформации корпуса суднапри подъеме - опускании, датчики вертикальных перемещений выполнены в вице редукторов, на выходных валах которых смонтированы профильные кулачки отсчета циклови контроля заданной высоты поцьема - опусения суцыа, причем кулачки взаимодействуют через переключающие приспособления,например, через концевые выключатели, сэлектрогицрозолотниками, 516575