Башенный кран для строительно-монтажных работ

Номер патента: 1142336

Опубликовано: 28.02.1985

Авторы: Гаркуша, Занегин

МПК: B61B 12/02

Метки: каната, канатной, опора, подвески, установки

...4, к которому прикреплена наклонная рама 5. К наклонной раме шарнирно прикреплена телескопическая стойка 6, имеющая блоки 7, в которые запасованы канаты 8, соединенные с трелевочной каретной 9 и огибающие концевую опору 10.Основание телескопической стойки 6 выполнено в виде полой трубы, внутри которой установлена якорная втулка 11, в последней неподвижно закреплен гидромотор 12, который с помощью вала 13 соединен с буровой головкой 14, кроме того, на валу смонтирован шнек 15.В транспортном положении якорная втулка 11 находится внутри телескопической стойки 6, причем буровая головка 14 располагается на уровне опорной плиты 16,а сама телескопическая стойка 6 укладывается вдоль продольной оси самоходной площадки 1, при этом гидроцилиндром...

Номер патента: 901623

Опубликовано: 30.01.1982

Авторы: Искендеров, Калиниченко

МПК: F04B 47/00

Метки: глубинно-насосной, канатная, подвеска, установки

...оси полированного штока 6. Концы 12 траверс 1 и 2 зафиксированы посредством осей 13. Для пропуска полированного штока 6 в верхней и нижней траверсах 1 и 2 выполнены, соответственно, отверстия 14 и 15. Ветви каната 4 пропускаются через прорези 16 в верхней траверсеи отверстия 17 в нижней траверсе 2. Узлы 3 подвески каната 4 снабжены косыми шайбами 18, обеспечивающими равномерную передачу нагрузки на нижнюю траверсу 2.Канатная подвеска устанавливается посредством канатов 4 на головке балансира станка-качалки (не показана).При пуске станка-качалки глубинно-насосной установки в соответствии с ходом полированного штока 6 вверх и вниз верхняя и нижняя траверсы 1 и 2, выполненные в виде упругих дугообразных элементов, обращенных...

Номер патента: 576286

Опубликовано: 15.10.1977

Автор: Осипов

МПК: B66D 3/08

Метки: каната, направляющее

...к принятой допускаемой величине удельного (погонного) давления Р 1.При изменении натяжения от 5 п 1 и до экстремальные значения радиуса кривизнь ответственноТ1,с.11 1 Р 11151 ти то от 1 о 11 с 11111 макс 1111,1 л 1 ого натяжения к минимальному подчиняется закону логарифмической спиралибалх/аи- : ЕФи "то радиус крв 1 зны а экстремальные значения получают связьадах - и пЕ фгдето - коэффициент трения или коэффициент сопротивления движению. Прп этом направля 1 ощее устройство имеет вид кривой (в полярных координатах)(Р 1 У 1+РРабота предлагаемого устройства осуществляется следующим образом.На фиг. 1 и 2 стрелками показано распределение удельного (погонного) давления со стороны каната 2 на рабочую поверхность шины 1 при движении гибкого...

Номер патента: 954315

Опубликовано: 30.08.1982

Авторы: Гершкович, Ковтонюк

МПК: B63B 21/04

Метки: каната, направляющее, швартовного

...между наружной поверхностьюдонышка стакана 7 и верхней частью роульса 3 выбирается из условия свободного прохода каната 1 самого максимального диаметра как стального, так капронового и растительного,Крышка 12 выполнена с отверстием а,через которое пропущена тяга 9. Торцоваястенка стакана 7 выполнена с отверстиемб, через которое пропущена защелка 8.Защелка 8 расположена на уровне бокового выступа в верхней части роульса 3и содержит стержень с буртом 11, сопрягаемым с пружиной 10 и с торцовой стенкойстакана 7. Стержень защелки 8 выполнен 25цилиндрической формы,Устройство работает следующим образом, Для заводки швартовного каната 1 в ручей роульса 3 нужно за рукоятку 5 оттянуть тягу 9, а соответственно, и зашел 30 ку 8 на величину...

Номер патента: 1167272

Опубликовано: 15.07.1985

Автор: Касьянов

МПК: E02F 3/48

Метки: драглайна, канатов, направляющее, тяговых, экскаватора

...экскаватор-драглайн, вид сбоку; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1 (направляющее устройство тяговых канатов).Направляющее устройство тяговых канатов имеет качающуюся обойму 1 с установленными в ней блоками 2, смонтированную посредством подшипников 3 на поворотной платформе 4. Оси 5 качания обойм 1 наклонены в сторону ковша 6. Проекции осей 5 качания на плоскости блоков 2 проходят между точкой 7 схода с блоков 2 ветви 8 тяговых канатов, идущей на барабаны 9, и точкой 1 О схода ветви 11 тяговых канатов,идущей к ковшу 6, в ее крайнем верхнем рабочем положении. Угол между проекциями осей 5 качания на плоскости блоков 2 и ветвью 11 тяговых канатов, идущей к ковшу 6, в среднем рабочем положении близок к прямому.Устройство работает...