Направляющее устройство для швартовного каната

ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 1 1954315 Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик(51) 11. К . В 63 В 21/04 Гааударетеееый кемятет СССР яв аеяем язебретений и еткрмтий(54) НАПРАВЛЯЮЩЕЕ УСТРОИСТВО ДЛЯ ШВАРТОВНОГО КАНАТАИзобретение относится к судостроению, в частности к направляющим устройствам для швартовного каната.Известно направляющее устройство для швартовного каната, содержащее смонтированные на фундаменте роульс, а также ограждение последнего, включающее стойку, в верхней части которой установлен узел ограничения вертикального перемещения каната с приводной рукояткой 111.Недостатком известного устройства является большая металлоемкость и низкие эксплуатационные качества вследствие сложности проведения операции заводки в него , швартовных канатов различного диаметра.Цель избретения - снижение металлоемкости направляющего устройства и улучшение его эксплуатационных качеств путем облегчения операции заводки в него швартовных канатов различного диаметра.Поставленная цель достигается тем, что узел ограничения вертикального перемеще.ния каната содержит стакан с крышкой, внутри которого установлена с возможностью поступательного перемещения подпружиненная защелка с тягой, пропущенной через отверстие, выполненное в крышке стакана, при этом торцовая стенка стакана выполнена с отверстием, через которое пропущена защелка, расположенная на уровне бокового выступа верхней части роульса, а приводная рукоятка закреплена на свободном конце упомянутой тяги.Защелка содержит стержень с буртом,сопрягаемым с пружиной и с торцовой стенкой стакана.10 Стержень выполнен цилиндрической формы.На чертеже показано предлагаемое устройство, общий вид.Направляющее устройство для швартовного каната 1 содержит смонтированные на фундаменте 2 роульс 3, а также ограждение послднего, включающее стойку 4, в верхней части которой установлен узел ограничения вертикального перемещения каната 1 с приводной рукояткой 5. Роульс 3 смонтиро 2 о ван на фундаменте 2 через основание 6.Узел ограничения вертикального перемещения каната содержит укрепленный в верхней части стойки 4 стакан 7, в котором установлены с возможностью перемещения954315 Формула изобретения 3зашелка 8, тяга 9 с рукояткой 5 на конце,прижатая пружиной 10 через бурт 11 защелки к донышку стакана 7.Стакан 7 закрыт крышкой 12 на болтах13, причем крышка 12 воспринимает усилие сжатия пружины 10 посредством шайбы 14, предварительно перед сборкой стакана 7 надетой на защелку 8. В ручей роульса 3 заводится швартовный канат 1,С целью исключения коррозии и созданияплавности хода защелки 8 внутренняя полость стакана 7 может быть заполнена смазкой.Зазор между наружной поверхностьюдонышка стакана 7 и верхней частью роульса 3 выбирается из условия свободного прохода каната 1 самого максимального диаметра как стального, так капронового и растительного,Крышка 12 выполнена с отверстием а,через которое пропущена тяга 9. Торцоваястенка стакана 7 выполнена с отверстиемб, через которое пропущена защелка 8.Защелка 8 расположена на уровне бокового выступа в верхней части роульса 3и содержит стержень с буртом 11, сопрягаемым с пружиной 10 и с торцовой стенкойстакана 7. Стержень защелки 8 выполнен 25цилиндрической формы,Устройство работает следующим образом, Для заводки швартовного каната 1 в ручей роульса 3 нужно за рукоятку 5 оттянуть тягу 9, а соответственно, и зашел 30 ку 8 на величину создания необходимого зазора между головкой зашелки 8 и верхней частью роульса 3, который позволит свободно провести канат 1, после чего рукоятку 5 отпускают и под действием пружины 10 защелка 8 занимает исходное положение, в котором бурт 11 прижат к донышку стакана 7, при этом защелка 8 перекрывает ранее полученный зазор, препятствуя случайному соскакиванию швартов- ного каната 1 с роульса 3.40 При заводке швартовного каната 1 максимального диаметра необходимо защелку 8 оттянуть в самое крайнее положение, при котором головка защелки 8 будет заподлицо 45 с наружной поверхностью донышка стакана 7, а затем завести канат 1 и отпустить защелку 8,Предлагаемая конструкция направляющего устройства решает задачу по регулированию величины зазора в момент заводки швартовных канатов различных диаметров в ручей роульса, ее масса по сравнению с известным устройством примерно в 1,5 раза меньше.Кроме того, она отвечает всем требованиям техники безопасности по работе с судовыми устройствами, может быть выполнена унифицированной и установлена на роульсах любого типоразмера, а ее простота обеспечивает высокую надежность работы,1. Направляющее устройство для швартовного каната, содержащее смонтированные на фундаменте роульс, а также.ограждение последнего, включающее стойку, вверхней части которой установлен узелограничения вертикального перемещенияканата с приводной рукояткой, отличающееся тем, что, с целью снижения металлоемкости и улучшения эксплуатационныхкачеств путем облегчения операции заводкив него швартовных канатов различного диаметра, узел ограничения вертикального перемешения каната содержит стакан с крышкой, внутри которого установлена с возможностью поступательного перемещения подпружиненная защелка с тягой, пропущенной через отверстие, выполненное в крышкестакана, при этом торцовая стенка стаканавыполнена с отверстием, через которое пропущена защелка, расположенная на уровнебокового выступа верхней части роульса,а приводная рукоятка закреплена на свободном конце упомянутой тяги.2. Устройство по п. 1, отличающееся тем,что защелка содержит стержень с буртом,сопрягаемым с пружиной и с торцовой стенкой стакана.3. Устройство по п. 1, отличающеесятем, что стержень выполнен цилиндрическойформы,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРМэ 356334, кл, В 63 В 2104, 1970 (прототип).Составитель В. Старых Редактор А. Лежни на Техред А. Бойкас Корректор В. Бутяга Заказ 6154/16 Тираж 462 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП сПатент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4