Гидравлический привод стрелового самоходного крана

Номер патента: 556062

Опубликовано: 30.04.1977

Авторы: Амелин, Губин, Мациевский, Огий

МПК: B60K 20/14

Метки: включения, гидроцилиндром, клапанный, механизм, муфты, привода, средства, транспортного

...механизм состоит из корпуса 1, в расточках которого расположены детали золотникового и шарикового клапанов.Золотниковый клапан 2 (см, фиг. 2) установлен во втулке 3 и корпусе 1 и имеет радиальное и осевое сверления для подвода рабочей жидкости под его торец. Со стороны другого торца золотниковый клапан 2 упирается в пружину 4. Пружина 4 противоположной стороной соединена с регулировочным винтом 5, который может стопориться в нужном положении гайкой 6.Шариковый клапан управления снабжен шариком 7, прижимаемым пружиной 8 к седлу 9 клапана, расположенному в расточке корпуса 1. Пружина 8 опирается также на шток 10, имеющий возможность осевого перемещения относительно корпуса 1.Перпендикулярно к штоку 10 в корпусе 1 установлен вал 11. На...

Номер патента: 1253869

Опубликовано: 30.08.1986

Авторы: Каминский, Комель, Солуянов, Сухинин

МПК: B62D 9/00

Метки: манипулятора, механизм, поворота, самоходного

...(например левое положение по фиг. 2). При нейтральном положении колес путевой выключатель 32 подает питание на обмотку реле 33, которое замыкает свои контакты 34 и 35. Контакт 34 подает питание на электромагнит 24, который переключает гидрораспределитель 23 в положение, обеспечиваюц(ее подвод масла в штоковые полости гидроцилиндров 20, 21 и 22. Последние переводят муфты 14 15 и 16 в верхнее положение (как изображено на фиг. 3, 4 и 5), при котором срабатывает концевой выключатель 36 и размыкает цепь питания электромагнита 24. Гидрораспределитель 23 возвращается в исходное (нейтральное) положение, фиксируя посредством запертых гидроцилиндров муфты в верхнем положении. В результате валы 1 и 2 связываются перекрестной передачей, а вал 3...

Номер патента: 86237

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Маликов

МПК: F02M 59/32

Метки: дизелей, насос, топливный, транспортных

...топлива к форсунке (не показана на чертеже) двигателя Поэтому, с целью получения автоматического изменения угла опережения подачи топлива в цилиндр двигателя (не показан на чертеже), выпускное радиальное отверстие 7 расположено в пределах высоты Н перемещения отсечной кромки подпружиненного плунжера 3, ход которого изменяется в зависимости от давления, создаваемого подкачивающей помпой 5.Таким образом, в зависимости от количества топлива, поступающего в гильзу, будет соответственно автоматически изменяться и опережение86237 Предмет изобретенияТопливный насос для транспортных дизелей с двумя плунжерами в одной гильзе, из которых один плунжер имеет привод от эксцентикод сю О 3вои шаибы, а другои нагружен пружиной, и с нагнетанием топлива в...

Номер патента: 360666

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Корогодин, Механизации, Очков, Суслов

МПК: G06F 15/50

Метки: механизмом, транспортным

...направления движения транапортногомехацьизма и исполнительный блок 10.1-1 омер адреса,в десятиннам исчислении на 20 бирается в блошке адресования б. При нажатии кнопки Пуск устройства в блоке 8 последовательно подключаются модели рядовячеек, пачиная с:вьрсщего разряда, и происходит сравнение по напряжению и полярности25 числа, пабраннопо в блоке б и отраженногов блоке б, фиксирующего действительное,положение транспортного мехациама (механизмможет находиться:в позиции любого адресаили в исходнттм положении). Результат срав 30 пения реализуется в блоке 9, определяющем360666 Составитель Г. АнтоноваТехред А. Евдонов Корректор Л, Новожилова Редактор Е. Гончар Заказ 4343/13 Изд1840 Тираж 406 ПодписноеЦ 11 ИИ 11 И Комитета по делаги...

Номер патента: 740544

Опубликовано: 15.06.1980

Авторы: Борейшо, Водчиц, Евтушенко, Кустанович, Флеер, Цыпленков

МПК: B60K 25/02

Метки: включения, гидросистемы, насоса, средства, транспортного

...диаметру отверстия шестерни, а выемка размещена на центрирующем сферическом пояске.На чертеже изображено устройство длявключения насоса гидросистемы,Устройство для включения ттасоса гидросистемы трактора включает корпус 1, шестерню 2, предназначенную для передачи крутящего момента через шарики 3 с памощьтомуфты 4 на втулку 5, находпцутося в зацеплениис валом 6 насоса 7. Муфта управляется с помощью вилки 8. На втулке Ьвыполнена выемка 9.П "Патент", л.Проектная,4 филиалУигор 3 7405Выключение насоса производится следующим образом.Муфта 4 перемещается с помощью вил . ки 8 вдоль оси шестерни 2,При этом ша рики 3 выходят из выемки муфты 4 и за тем, под действием центробежных сил и5 сил со стороны втулки 5, выходят в цилиндрическую...