Устройство для защиты ворот шлюза от навала судов
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 2001988
Автор: Бродский
Текст
лИОВр ЕТ ПАТЕН проектное конструк гидротехническихизмов проектное конструкгидротехнических и анизмов АЩИТЫ ВОРОТДОВническом оборудовании О Об ОО Комитет Российской Федерации по патентам и товарным знакам САНИЕ И(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ 3ШЛЮЗА ОТ НАВАЛА СУ(Я 1) 5 Е 02 С 1 10 судоходных шлюзов Сущность изобретения: устройство содержит гибкое заграждение с челночным стаканом на одном из его концов и связано другим концом с гидроамортизатором, установленным на одном из береговых устоев, а также шлагбаум, смонтированный с возможностью поворота одним из своих концов на том же береговом устое и сопрягаемый другим концом через замковое устройство со штырем, установленным на противоположном устое. Замковое устройство снабжено ци - пиндрической втулкой, на внутренней поверхности которой жестко закреплены минимум два консольных пальца и которая установлена концентрично внутри корпуса и соединена с приводом с возмож - ностью поворота. 5 ил10 15 25 30 35 Изобретение относится к гидротехникеи к механическому оборудованию судоходных шлюзов, а именно к предохранительным устройствам для защиты шлюзовыхворот от навала судов.Известно устройство для защиты воротшлюза от навала судов, содержащее гибкоезаграждение с челночным стаканом на одном иэ его концов и связанное другим концом с гидроамортизаторов, установленнымна первом из береговых устоев, причем челночный стакан имеет кольцевую проточку,шлагбаум, смонтированный одним концом свозможностью поворота вокруг оси, расположенной на первом иэ береговых устоев, исопрягаемый другим концом через замковое устройство с челночным стаканом, установленным на втором береговом устое,противоположном первому, причем замковое устройство выполнено с корпусом, приводом и консольными кольцами,Недостатки - сложность конструкцииприемного и переходного узлов, их многоэлементность и поэтому низкая надежность.Известно устройство для защиты воротшлюза от навала судов, содержащее гибкоезаграждение с челночным стаканом на одном из его концов и связанное другим концом с гидроамортиэатором, установленнымна первом из береговых устоев, причем челночный стакан имеет кольцевую проточку,шлагбаум, смонтированный одним концомвоэможностью поворота вокруг оси, расположенной на первом из береговых устоев, исопрягаемый другим концом через замковое устройство с челночным стаканом, установленным на втором береговом устое,противоположном первому, причем замковое устройство выполнено с корпусом, приводом и консольными пальцами.Недостатком такого устройства является низкая надежность иэ-эв отказов электромагнитов и сложность конструкциизамкового устройства,Цель изобретения - упрощение конструкции и повышение надежностиУкаэанная цель достигается тем, чтозамковое устройство снабжено цилиндрической втулкой, на внутренней поверхности 5которой жестко закреплены консольныепальцы и которая установлена конценгрично внутри корпуса и соединены с приводомс воэможностью повороте, а на внешнейповерхности челночного стакана выполнены рабочие пазы от верхнего торца до кольцевой проточки числом, соответствующимчислу консольных пальцев.На фиг.1 показана схема устройства длязащиты ворот шлюза от навала судов; на фиг,2 - разрез А-А на фиг.1; на фиг,3 - разрез Б- Б на фиг.2; на фиг.4 - разрез В-В на фиг,2; э фиг.5 - устройство-прототип,Устройство для защиты ворот шлюза от навала судов содержит гибкое заграждение в виде каната 1, соединенное одним концом с челночным стаканом 2, имеющим кольцевую проточку 3 и вертикальные рабочие пазы 4, на внешней поверхности стакана 2, а другим концом - со штоком гидроамортиэатора 5, установленного на первом из береговых устоев, а также шлагбаум 6, шарнирно закрепленный с возможностью поворота вокруг оси, закрепленной на том же первом береговом устое. На другом конце шлагбаума 6 установлено замковое устройство, содержащее корпус 7, в центре которого установлен на резьбе толкатель 9, Для регулирования величины хода толкателя 9 к гайке 8 установлена пробка 10, На гайке 8 жестко установлена цилиндрическая втулка 1 с возможностью вращения от привода.На внутренней цилиндрическойвтулке 11 жестко закреплены как минимум два консольных пальца 12, взаимодействующие с пазами 4 челночного стакана 2, Для фиксации цилиндрической втулки 11 в положениях сцепления или расцепления в корпусе 7 замкового устройства установлен фиксатор 13 с пружиной 14, На втором береговом устое закреплен штырь 15, сопрягаемый при работе устройства с челночным стаканом 2, который также установлен на втором береговом устье,Устройство для защиты ворот шлюза от навала судов эксплуатируется следующим образом,При опускании шлагбаума (маневровая балка) 6 челночный стакан 2 совместно с замковым устройством насаживается на штырь 15, После опирания челночного стакана 2 на основании штыря 15 пальцы 12 цилиндрической втулки 11 будут перемещаться по пэзам 4 до кольцевой проточки 3 челночного стакана 2, а толкатель 9, опираясь на торец штыря 15, будет перемещаться вдоль оси гайки 8, при этом гайка 8 с втулкой 11 повернется до совмещения консольных пальцев 12 с пазами 4 в стакане 2.После остановки шлагбаума механизмвключается на подьем, при подъеме шлагбаума 6 пальцы 12 цилиндрической втулки 11, перемещаясь по пазам 4, выходят из зацепления с челночным стаканом 2, а толкатель 9 вращается по резьбе, опускается под действием собственного веса и занимает исходное положение,При съеме гибкого заграждения 1 механизм шлагбаума 6 включается на опускание,2001988 во захватит челночный стакан 2, а толкатель опустится в исходное положение. Затем шлагбаум 6 вместе с замковым устройством и стаканом 2 повернется и придет в исход ное положение.(56) Чертеж СПКТБ "Мосгидросталь". Предохранительное устройство для защиты ворот от навала судов. В МГ 4580-01, шлюз 10 М 2 НГ, ВДСК им. Ленина. формула изобретен и яУСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАЩИТЫ ВОРОТШЛЮЗА ОТ НАВАЛА СУДОВ, содержащее гибкое заграждение с челночным стаканом на одном из его концов, связанное другим концом с гидроамортизатором, установленным на первом из береговых устоев, причем челночный стакан имеет кольцевую проточку, шлагбаум, смонтированный одним концом с возможностью поворота вокруг оси, расположенной на первом из береговых устоев, и сопрягаемый другим концом через замковое устройство с чел ночным стаканом, установленным на втором береговом устое, противоположном замковое устройство насаживается на челночный стакан 2, пальцы 12 цилиндрической втулки 11, перемещаясь по пазам 4 челночного стакана 2, входят в его кольцевую расточку 3, а толквтель 9, опираясь на торце штыря 15, начинает перемещаться и поворачивать цилиндрическую втулку 11, при этом консольные пальцы 12 остановят.ся перед буртиком кольцевой расточки 3, и при подъеме шлагбаума замковое устройстпервому, причем замковое устройство выполнено с корпусом, приводом и консольными пальцами, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения надежности, замковое устройство снабжено цилиндрической втулкой, на внутренней поверхности которой жестко закреплены упомянутые консольные пальцы и которая установлена концентрично внутри указанного корпуса и соединена с упомянутым приводом с возможностью поворота, а на внешней поверхности челночного стакана выполнены рабочие пазы от верхнего торца до кольцевой проточки количеством, соответствующим количеству консольных пальцев.2 ОО 19 ВВ рректор С,Ю дактор Т.Павловс Ти а акаэ 3 р ж Подписно НПОПоиск" Роспатента113035. Москва, Ж, Раушская наб 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина, 101 Состав Техред ль Г,ЛуценкМоргентал
СмотретьЗаявка
4927917, 16.04.1991
Московское специальное проектное конструкторско технологическое бюро гидротехнических и стальных конструкций и механизмов "Мосгидросталь"
Бродский Михаил Соломонович
МПК / Метки
МПК: E02C 1/10
Метки: ворот, защиты, навала, судов, шлюза
Опубликовано: 30.10.1993
Код ссылки
<a href="https://patents.su/6-2001988-ustrojjstvo-dlya-zashhity-vorot-shlyuza-ot-navala-sudov.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для защиты ворот шлюза от навала судов</a>
Предыдущий патент: Барьер безопасности
Следующий патент: Нагружающее устройство установки для испытания грунтов
Случайный патент: Способ укрепления борта карьера