Устройство для смазки перемещающихся элементов

(23) Приоритет -веннмй кемнтетССР нзобретеннй 53) УДК 621 86 (088.8) летенья 28.10.81 Опубликовано 23.10.81. БюДата опубликования описа критик 2) Автор П. Старков изобретен укторско-т ут автомо нскии кон инс) Заявител ЛЯ СМАЗКИ ПЕРЕМЕЩАЮЩИЭЛЕМЕНТОВ 4) УСТРОЙ нного устройст обеспечивает за счет воз траектории,перемецающихс ва являет- надежной рата сма- пересекаюя элеменНедостатком ся то, что оно работы устройс зочной головки щей траектори по мешаю щихся й головки 1, 2 имеющего Изобретение относится к транспортной технике, а именно к устройствам для автоматической смазки перемещающихся элементов конвейеров,Известно устройство для смазки перемещающихся элементов, состоящее из корпуса, ось которой расположена перпендикулярно к траектории движения перемещаемых элементов, и возвратный орган 113Недостатком данного устройства является сложность возврата устройства в исходное положение за счет использования пневмоцилиндра и направляюцих, что ведет к снижению надежности работы и .не позволяет использовать устройство на конвейерах с повышенной скоростью движения кареток и тележек.Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату к предлагаемому изобретению является устройство для смазки перемещающихся элементов, состоящее из установленной на основании параллелограммной рычажной системы, несущей захват и смазочную головку, ось которой расположена перпендикулярно к траектории движения перемещаемых элементов, и возвратный орган 12.,Рнологический экспериментальныйльной промышленностй тов.Цель устройства - обеспечение надежности работы устройства.Указанная цель достигается за счет того, что устройство снабжено параллельными между собой рычагами, шарнирно соединенными с основанием и параллелограммной рычажной системой, а рычаг параллелограммной системы, связанный с возвратным органом, выполнен двуплечим и соединен с основанием посредством кривошипа.На фиг. 1 изображено устройство в исходном положении; на фиг. 2 - то же, в момент вдавливания масла в смазываемый элемент; на фиг. 3 - кинематическая схема устройства и траектория движения точек рычага несущего захват и смазочную головку; на фиг. 4 - смазочная головка, про; дольный разрез.Устройство для смазки переэлементов состоит из смазочнозакрепленного на ней захвата3регулировочные болты 3, Смазочная головка 1 крепится к рычагу 4, который шарнирно соединен с рычагами 5 и 6 рычажного механизма , образующего механизм двух параллелограммов установленный на шарнирных опорах 8 и 9. Рычаг 5, выполнен двуплечим,удлиненный конец которого соединен шарниром 10 с кривошипом 11, установленном на шарнирной опоре 12 основания. Пружина 13 одним концом, обращенным к траектории смазываемых элементов крепится к опоре 14, а другим - к рычагу 5. В исходном положении линия действия силы сжатия пружины 13 проходит через центры шарнира опоры 9 и шарнира 15 соединенных коромыслом 16 рычажного механизма 7.,Смазочная головка 1 состоит из наконечника 17 установленного на шаровом шарнире 18, который взаимодействует с упругим элементом 19, расположенным в стакане 20, закрепленном на корпусе 21 соединенного с ниппелем 22, плунжером 23 в цилиндре 24. Пружина 25 взаимодействует с корпусом .21 и плунжером 23. В шаровом шарнире 18 установлен обратный клапан 26.Устройство работает следующим образом.Рабочий ход.Масло подается в смазочную головку 1 (фиг. 1 и 4) через ниппель 22 в смазочную камеру корпуса 21. В исходном положении обратный клапан 26 закрыт. Движущийся смазываемый элемент 27, толкая болт 3 захвата 2 перемещает смазочную головку 1, закрепленную на рычаге 4 рычажного механизма 7, при этом рычаг 5 растягивает пружину 13. Смазояная головка 1 перемещается по траектории движения 1 - 11 (фиг, 3) рычага 4 и входит в контакт наконечником 17 (фиг. 4) со смазываемым элементом 27, а наконечник 17, взаимодействуя с корпусом 21, перемещает его вдоль плунжера 23, уменьшая объем смазочной камеры создавая давление открывающее обратный кла 4пан 26 и вдавливает масло в смазываемую точку 27.При перемещении смазочной головки 1по траектории движения 11 - 11 - 111 рычага 4 болт 3 и наконечник 17 отходят от смазы ваемого элемента 27.Из мертвого положения в точке 11 кривошип 11 рычажного механизма 7 выводит движущийся смазываемый элемент 27 и пружину 13.Холостой ход.Под действием силы сжатия пружины 13рычажный механизм 7 возвращает смазочную головку 1 по траектории 11 - 17 - 17 - 1 в исходное положение. Кривошип 11 рычажного механизма 7 из мертвого положения 1 У выводится усилием пружины 13,Г 1 ри использовании предлагаемого устройства отпадает необходимость в дополнительном источнике энергии для подвода и отвода захвата к смазываемым элементам.2 оФормула изобретения Устройство для смазки перемещающихся элементов, состоящее из установленнойна основании параллелограммной рычажной25 системы, несущий захват и смазочную головку, ось которой расположена перпендикулярно к траектории движения перемещаемыхэлементов, и возвратный орган, отличающееся тем, что, с целью обеспечения надежности работы устройства, оно снабжено паралЗо лельными между собой рычагами, шарнирно соединенными с основанием и параллелограммной рычажной системой, а рычаг параллелограммной системы, связанный с возвратным органом, выполнен двуплечим и соединен с основанием посредством кривошипа.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Патент США3595690,кл. Г 16 о 13/16, опублик, 1975.2. Патент ФРГ1259289,кл. 81 с 41, опублик. 1966.