Фрикционная прогрессивная передача

Х 80110 Класс 475, 14 СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ, Светозар ННАЯ ПРОГРЕССИВН РИ аявлено 31 октября 1940 г. за М 315553ародный Комиссариат среднего машиностроения Известны фрикционные прогрессивные передачи, в которых соосныведущий и ведомый конусообразные вогнутые шкивы обкатываются передаточными роликами, цапфы которых сидят в траверсах. Траверсы, смонтированные в рамке, могут поворачиваться около их продольных осей,рамка же подвижна в своей плоскости. Траиерсы расположены параллельно плоскости вращения роликов с их внешней стороны таким образом,что оси роликов пересекают оси п 1 кивов, Изменение передаточного отно.щения осуществляется поворотом осей ранпкои в плоскости, совпадающейс осью шкивов, вокруг осей траверс,Предлагаемая передача отличается от известных темчто цапфыроликов посажены на траверсах жестко, а рамка выполнена качающепсяоколо ее центральной оси, параллельной осям траверс,На фпг. 1 схематически показана передача в разрезе; на фпг. 2 --разрез по ММ; па фпг. 3 в передача, впд и плане; на фпг. 4 в 9 в различные выполнения траверс передачи,Передача состоит из двух соосных конусообразных вогнутых шкивов ведущего 1 и ведомого 2 и двух катящихся по ннм передаточных роликов 3, закрепленных своими цапфамп 4 в траверсах 5, Траверсы установлены в рамке 6 между центрами 7. Корпус 8 удерживает рамку отврагипня вокруг осп шннов, Расстояние от ролион 3 до осн пх ананиирегулируется гайками 9. Совмещение осей роликов с плоскостью осейшкивов обеспечивается подвертыванпем центров 7 гайками 10.У,ля равномерного распределения нагрузки иа оба ролиа рамка 6выполнена подвижной в своей плоскости в направлении стрелок ААл, Сатой целью вама соединена с корпусом 8, ачающимпся вокруг цанф Исерьгами 12. Для предупреждения возможпостп касания одного роликаодним краем к одному шкиву, а другого роллка тоже только одним краеми другому шкиву, рамка качается в направлении стрелок ББ 1 вокругоси 13, проходящей через ее середину перпепдпулярноплосости качания роликов.80110Ролики 3 связаны между собой блокирующим устройством, обеспечивающим одинаковые углы поворота их осей. Автоматизация поворота может осуществляться прп помощи воздействующего на передачу отдель. ного механизма плп приданием самой передаче свойства изменять передаточное число в зависимости от нагрузки, С целью образования моме та, поворачивающего траверсу 5 для изменения передаточного отношения, ролики 3 устанавливают в положение, при котором их оси не пересекают ось шкивов. Для перемещения оси роликов траверсу делают переставной в аксиальном направлении при помощи системы рычагов 14 (фиг. 4), воздействующих на центры 7.Угол поворота траверс 5 может ограничиваться заданной величиной, отвечающей необходимому передаточному отношению. С этой целью поворачивающий момент в крайнем заданном положении роликов 3 должен приводиться к нулю. Для осуществления такого положения оси траверс 5 (фпг. 5 ),располагают под углом 2 а одна к другоп и под углом а к плоскости крашпи шкивов. Ось ролика будет качаться в плоскости В 1, пересекающей ось вращения шкивов. Прп смещении центров вдоль оси траверсы, как это указано на фпг. 5 пунктиром, ось ролика не будет пересекать оси шкивов и ролик будет менять свое положение до тех пор, пока его ось, перемещаясь в плоскости В 1 Г 1, не пересечет осп шкивов; после этого изменение положения ролика прекратится. Следовательно, определенному положению центров будет соответствовать определенное положение роликов, то есть определенное передаточное число. Форма выполнении рамки для траверс 5, наклонных к плоскости вращения шкивов под углом а, показана на фиг. 6, Такой же результат может быть обеспечен, если ось качания траверс оставить в плоскостиперпендикулярной к оси шкивов, но центры 7 (фиг. 7) выполнить с резьбой на конце, ввертывае мой в траверсы. Перемещения центров могут выполняться вручную или с помощью какого-либо автоматического устройства.Несложным дополнением можно придать передаче свойство автоматически менять передаточное число без отдельного регулирующего механизма, Для этого можно использовать то обстоятельство, что при работе передачи вдоль осп траверсы действует усилие, пропорциональное сумме крутящих моментов, действующих на ведущий и ведомый валы передачи. Если под центр 7 (фиг, 8) обеих или одной траверс поместить пружину 15, то в зависимости от изменения момента на ведомом валу центр будет с ббльшим плп меньшим усилием сжимать эту пружину, а ролики 3 занимать положение, зависящее от положения этого центра. Такая передача будет автоматически изменять передаточное число таким образом, что прл различных моментах па ведомом валу момент па ведущем валу останется почтп постоянным. Для получения более точной характеристики резьба на конце центра 7 может быть заменена кулачковым приспособлеппем 16 с соответственно построенным профплем (фиг. 9), а траверса снабжена роликом 17, Приспособление перемещает траверсу вдоль оси при повороте рамки 6. Регулирование передачи по фиг. 8 и 9 осуществляется изменением жесткости пли натяжения пружины,Предмет изобретения1, Фрикционная прогрессивная передача, заключающая в себе соосные ведущий и ведомый конусообразные вогнутые шкивы, обкатываемые передаточными роликами, цапфы которых сидят в траверсах, смонтированных поворотно около пх продольных осей в подвижной в ее плоскости рамке и расположенных параллельно плоскости вращения роликов с внешней стороны последних так, что осп роликов пересекают ось шкивов, а поворотом осей роликов в плоскости, совпадающей с осью шкивоввокруг осей траверс, осуществляется изменение передаточного отношеени, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что цапфы роликов посажены на траверсах жестко, а подвижная в ее плоскости рамка выполнена качающейся около ее центральной оси, параллельнои осям траверс.2. Форма выполнения передачи по и, 1, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что рамка поворотно укреплена па цапфс, смонтированной на корпусе передачи подвижно в плоскости, параллельной плоскости рамки.3, Форма выполнения передачи по и. 1, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что траверсы выполнены аксиально персставнымп для возможности установки роликов в положение, при котором их оси е пересекают ось шкивов, с целью образования момента, поворачивающего траверсу для изменения передаточного отношения.4. Передача по п. 3, о т л и ч а ю щ а я сятем,что, с целью ограничения угла поворота травсрс заданной величиной, соответствующей заданному передаточному отношению, путем приведения поворачивающего момента к нулю в крайнем заданном положении роликов, оси траверс расположсньт под углом друг к другу и к плоскости вращения шкивов.5. Форма выполнения передачи по и, 3, о т л и ч а ю ш а я с я тем, что для осевой перестановки траверс применено устройство, обеспечивающее автоматическое возвращение травсрс в исходпос положение по их оси при достижении заданного передаточного отношения.6. Форма выполнения передачи по пп. 3 и 5, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что траверсы смонтированы в рамке на цапфах, из которых по крайней мере одна сопряжена с соответствующей травсрсой посредством винтовой нарезки,7. Форма выполнения передачи по пп. 3 и 5, отлич ающаяся тем, что траверсы смонтированы в рамке прп помощи цапф и сопряжены с рамкой при помощи кулачкового приспособления, псрсмсщающсго траверсу вдоль оси при ес повороте.