Устройство для определения центров кручения несущей системы транспортного средства
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
ОП ИСАНИЕИЗЬБРЕТЕНИЯИ АВТОРСКОМУ СВИДВТВЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик) Зиявлеио 17 992822/1 л. 601 0 5/04О 01 М 17/00 соединением з Государственный номнтеСовата Инннстроа СССРоо делам нэобретеннйи открытий 23) Приоритет43) Опубликовано 05.07.76 Б(45) Дата опубликования опи 53) УДК 531.24 088 толлетень Ж 2 я 15,10,76, Я, Емельянов, и А. Л ельма Центральный орденательский ав удового Красного Знамени научно-исобильный и автомоторный институт 1) Заявите 4) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ЦЕНТРОВ КРУЧЕН НЕСУЦЕЙ СИСТЕМЫ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА 1Изобретение относится к измерительнымустройствам и может быть использовано.для измерения центров кручения несущейсистемы автомобиля,Известно устройство, содержащее механизм линейного замера координаты, включающий опорные элементы, измерительныйэлемент, на котором подвижно установленползун со стрелкой, и шкалу линейных леремешений,Недостатками известного устройстваявляются ограниченные функциональныевозможности, так как оно не учитываетвозникающие при перекосе автомобиля относительные угловые перемещения подрессоренной и неподрессоренной частей и непозволяет определить повороты сеченийнесущей системы.Целью изобретения является расширение функциональных возможностей устройства за счет учета возникающих лри перекосе автомобиля угловых перемещений.Для достижения этой цели устройствоснабжено механизмом углового замера координаты, состоящим из стрелки Г-образной формы, один конец которой шарнирносоединен со стредкой механизма линейного замера координаты, которая выполненатакже Г-образной формы и шарнирно соединена с ползуном, при этом шкала измерения углов неподвижно установлена на упо;мянутом ползуне, а оси шарнирных соедине,нийсмешены относительно друг друга ишкалы измерения углов.10На фиг. 1 изображено предложенноеустройство, общий вид; на фиг. 2ползунсо стрелками; на фиг. 3 - схема установки устройства на автомобиль; на фиг. 4-схема работы устройства при перекосе 1 а автомобиля.Устройство для определения центракручения несущих систем содержит механизм линейного замера координаты, включающий опорные элементы 1, измеритель 20 ный элемент 2 и шкалу Э линейных леремешений. Опорные элементы 1 шарнирносоединены со стойкой 4 и, кроме того,соьдинены тягами 5 со втулкой 6, надетойна эту стойку. На измерительном элеменоб те 2 подвижно установлен подзуы 7" " " к" "СтрЕЛОК СМЕ 111 ЕНЬ 1 К 1 НОСИ 1.-,1 Ь 113 С 1 у 1 .313 ГЙИ ШКЙЛЫ 8 ИЗМЕРЕ:111:.1 УГЛОВ,ЯЕСуцйя Сис,:Е 111 атпт:то;ттобптП 1 1 ВЯЗЙ 11 йт 1,С ОСЯМИ КОПЕС церЕЗ у 1;ру 1 тт 0 ПОДВЕС 1.,", ПрнПЕрЕ 1 ОСЕ ЙВ 10110 бттт;1 Яктт 11 йс-ЕТСЯ 30 Кру 1НЕКОтОрОй ОСИ, ПОИ 1, ,.:. И ИЕ тт т:,род, ОП 13 Е. ЕПЯЕТ-,СЯ БЕНТрй 1 СИ СО. т тк - т -И ЗЙДНЕ.т 1 ОСЕ.тс,ЗЙННЫХ СЕд,.: - ,1; . т,но 1 в 1 тос,йн 1.011 бй;товой 11 лоскости Й рйз НОС 1 Ь В Грй 1 уСЙХ К 13 ЯДУ СтрЕ 1 КЙ 11 И 3 И 1 О П,; .111 аЕ 8 ДЙЕТ ПОКЙЗЙПИЕ УГ 1 й ПОВОРОта сечения рамы Относите 1 ьно балки моста.Тй 11 ое устройство позволяет определить псл 03 кепе в пространстве оси, вокруг кото 3 стй эй 1."Зуни 13 ае.ГО 11 нес 131 ая система ЙвтОмо биля. Эти данные испо 11 ьэуются ши утоцне- БПЯ тМЕТОД 01 Я рйСНЕТОВ И СТЕНДОВЫХ ИСПЫТЙ- Н 11 т 1 НЕСУЖИХ СИСТЕМ. ДЙННОЕ УСТРОЙСТВО ПО ЗВС 11 ЯЕ 1 Ут.ЕСТЬ УГЛОВУЮ ПОДатЛИВОСтЬ НЕСУ 1 нтот:. СИС 1;тмЫ При ПР 1 ЕКОСЕ ЙВТОМОбипя,г, 1 кт "-; т ст 1 Е 1; Е Н и Я1 ЛЯ тЕт.:ЛЕН:и НвитРОВ КРУ.Ю т ; .,: . .,т.:=1 1 Трйн 31 ЧОрТНОГО СРЕД,т,:т:.:,0 йитомобПЛЯ, СОДЕр 3 ИЙйиого зй терй координаты,520513 Закаа 4238/203 ИНИИПИ Госуда Тираж 863 Под нс твенно о комитета Совета Министров ам изобретений н открытий оскна, Ж 35, Раущскан наб., д, 411 ЭОЭ Филиал ППП Патентф, г, Ужгород, ул. Составитель В. МарынкннаКвачаазе Техред Н. Андрефчук " Корректор Н, Бабурка
СмотретьЗаявка
1992822, 17.01.1974
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ НАУЧНО ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ И АВТОМОТОРНЫЙ ИНСТИТУТ
ЕМЕЛЬЯНОВ НИКОЛАЙ ЯКОВЛЕВИЧ, ЭЙДЕЛЬМАН АЛЕКСАНДР ЛЬВОВИЧ
МПК / Метки
МПК: G01D 5/04, G01M 17/007
Метки: кручения, несущей, системы, средства, транспортного, центров
Опубликовано: 05.07.1976
Код ссылки
<a href="https://patents.su/5-520513-ustrojjstvo-dlya-opredeleniya-centrov-krucheniya-nesushhejj-sistemy-transportnogo-sredstva.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для определения центров кручения несущей системы транспортного средства</a>
Опорный элемент для растачивания кулачков токарного патрона
Номер патента: 1808499
Опубликовано: 15.04.1993
Автор: Казачков
МПК: B23B 35/00
Метки: кулачков, опорный, патрона, растачивания, токарного, элемент
...для растачивания кулачковсамоцентрирующего патрона,Цель изобретения - повышение надежности в работе.Для достижения этой цели в устройстведля растачивания кулачков токарного патрона содержащем, кольцо устанавливаемоес внешней стороны кулачков, на котором 10шарнирно на осях закреплены три подковообразные серьги, на вырезах которых выполнены скосы, другое отличие состоит втом, что опорный элемент для растачиваниякулачков токарного патрона выполнен в виде втулки, во втулке выполнены три радиальных паза со скосами, предназначеннымидля взаимодействия со скосаМи кулачков,при этом упомянутые пазы выполнены открытымис одного торца втулки и с одинаковым окружным шагом, причем длина пазовравна 4/5 длины втулки. На фиг.1 изображен общий вид...
Механизм для поворачивания вокруг собственных вертикальных осей элементов несущих экстрагируемые соты, к оборотным медогонкам с центральной вертикальной осью вращения экстрагирующей системы
Номер патента: 44092
Опубликовано: 31.08.1935
Автор: Давыдов
МПК: A01K 59/04
Метки: вертикальной, вертикальных, вокруг, вращения, медогонкам, механизм, несущих, оборотным, осей, осью, поворачивания, системы, собственных, соты, центральной, экстрагируемые, экстрагирующей, элементов
...вместе с тем необходимость употребления ленточного или какой-либо другой системы тормоза 9 для остановки механизма.На нижнем конце трубчатой оси б насажена наглухо крестовина 70 ротора, служащая опорой для вертикальных осей 11, с которыми наглухо связаны поворотные элементы.корооки 12, имеющие два гнезда и разделительные диафрагмы, Верхние концы осей 11 укреплены шарнирно к муфте 13, сидящей также наглухо на оси б. На нижних концах осей Л укреплены горизонтально расположенные стержни 74 с грузами 75, служащими для поворота коробок и могущими при регулировке машины перемещаться и закрепляться стопорными винтами 16 в надлежащих местах стержней 14, На свободных концах последних установлены контакты 17, предназначенные вступать во...
Приспособление для закрепления катушек на опорном элементе
Номер патента: 367032
Опубликовано: 01.01.1973
МПК: B65H 49/36
Метки: закрепления, катушек, опорном, элементе
...коцсольцо, а трубка со стороно, противоположной затвору имеет флацец,На фиг, 1 изображено предлагаемое приспособление, общий вид; на фиг. 2 - разрез 2 по А - А ца фиг. 1; на фиг, 3 - разрез по Б - Б ца фиг. 1; ца фиг, 4 - развертка байонетцого затвора.Приспособление для закрепления катушек 1 выполнено в виде смонтированной ца плац шайбе 2 цавивочцой машины оси 3 (опорного элемента), на которой подвижно установлено нажимное кольцо 4 и, кроме того, пружина 6 и регулировочная гайка б, ограничивающие с одной стороны перемещение кольца 4. С дру гой стороны перемещетше кольца ограцичиКатушки обычно выполняются из капрона. Между катушками 1 и фланцем 14, а также с другой стороць: - между кольцом 4 и катушкой 1 - устацавл ива ются...
Способ определения элементов ориентирования съемочных устройств в системе координат носителя
Номер патента: 534650
Опубликовано: 05.11.1976
Авторы: Алексашин, Гаранин, Непоклонов, Селиванов, Тимофеев, Тюфлин
МПК: G01C 11/02
Метки: координат, носителя, ориентирования, системе, съемочных, устройств, элементов
...черные отсчетные полосы. Тест-объект в стационарных условиях помещают перед сканирующей системой, установленной на носителе (например, на космическом корабле) имеющем систему координат, закрепленную реперными метками. далее включают сканирующую систему, а негатив развертки изображения (фиг. 2) сеченияа-а (фиг, 1) тест-объекта плоскостью сканирования выдают на регистрацию, По числу изобрази шихся черных полес, расположенных выше и ниже белого клина до утолщенных отсчегных полос, определяют две точки 6 и с (фиг, 1) на обеих границах клина, чорез которые проходит плоскость сканирования, Соединив точки 5 и с определяют точки т и Д (фиг, 1) по числу изобразив- шихся черных полос, ограничивающих уголсканирования системы, Найденные...
Устройство формирования сигнала общей опорной скорости для противоблокировочной тормозной системы автомобиля
Номер патента: 1032996
Опубликовано: 30.07.1983
МПК: B60T 8/04
Метки: автомобиля, общей, опорной, противоблокировочной, сигнала, системы, скорости, тормозной, формирования
...скорости, к вхо"дам которой подключены формирователи 4 Осигналов опорных скоростей колес, переключателем, установленным в цеписвязывающей датчик угловой скоростиведущего колеса с указанной схемой,и блоком памяти, выход которого под уключен в цепь управления переключателем, пусковой вход соединен со схемой , сигнализирующей о начале регулируемого торможения, а возвратныйвход - со схемой, сигнализирующей об уокончании регулирования,На чертеже изображена блок-схема устройства Формирования сигнала общей опорной скорости противоблоки-.равочной тормозной системы автомоби" ля,Устройство содержит датчик 1 угловой скорости правого переднего (ве 96 2домого) колеса, датчик 2 угловойскорости левого заднего (ведущего)колеса, подключенные...
Предыдущий патент: Устройство для контроля проводников жесткой армировки шахтных стволов
Следующий патент: Самописец
Случайный патент: Широкоугольный зеркальный объектив