Устройство для контактной стыковой сварки рельсов

Номер патента: 344695

Автор: Гридин

ZIP архив

Текст

(51)М, Кл. В 23 К 11/04 М -9.81. Бюллетень 34я описании 15.09.81 присоединением задвк Гееудврстыиный квинта СССР вв делви нэобретеннй н открытнй(23)Приоритет Опубликовано 15.0 Дата опубликованн УДК 621.79 762.037 (088.8) 2) Автор изобретения А, П. Гридин(71) Заявитель Управление прибалтийской железной дороги(54) устРОЙстВО для контлктной стыковой свлгкРЕЛЬСОВ Изобретение относится к устройствам для контактной стыковой сварки и может быть использовано при электросварке рельсовых стыков с последующей обработкой сварного шва.Известны сварочные машины, используемые для сварки рельсов, обеспечив вающие стыковку рельсов, нх сварку н обработку сварного шва в горячем состоянии.Однако такие устройства характеризуются тем, что необходимо выполнять профильный нож с зазором отно" сительно свариваемых рельсов, выравниваемых по одной рабочей стороне.Для обеспечения прохождения режущеготб инструмента но стыковому соединению, предполагает очистку грата со значительным прнпуском т,е. малую чистоту обработки сварного шва. Очистку20 шва можно вести только после значительного его остывания, что ухудшает качество шва. Это определяется тем, что гидропровод режущего инст,румента установлен на несущей конструкции подвижного зажима и при срезании грата возникает значительная сила,. действующая на разрыв в месте сварки. Кроме того, расположение меж ду швом и режущим инструментом контактного электрода также замедляет обработку шва : требуется предварительно удалить контактный электрод от рельса на величину, необходимуо для прохождения режущего инструмента и ориентирующей его рамочной опоры. Выполнение профильного режущего инструмента замкнутым по периметру, кроме необходимости зазора, приводит также к вбзможности его закли- нивания во время срезания грата,Целью иэобретвния является разработка устройства для стыконой сварки, позволяющего вести обработку сварного шва непосредственно после сварки, что значительно повышает качество сварного шва.30 Это достигается тем, что узел,обеспечивающий направленное перемещение режущего инструмента (направляюшие ), жестко закреплен в полости подвижного зажима. Механизм привода перемещения режущего инструмента, например кольцевой гидроцилиндр,с блоком возврата режущего инструмента в исходное положение расположены на раме машины, режущий инстру.- Омент, охватывающий по периметрупрофиль свариваемого иэделия, выполнен из двух частей (резцов) с вертикальной плоскостью разъема, каждаяиз которых связана с механизмом привода перемещения раздельным штоком.На фиг. 1 изображена машина, видсбоку; на фиг, 2 - разрез А-А нафиг. 1; на фиг. 3 - режущий инструмент, в щ сбоку; на фиг. 4 - режущий инструмент , вид сверху.Машина содержит станинусо стойкой 2 и неподвижным зажимом, состоящим иэ нижнего 3 и верхнего 4 электродов, которые электрически соединены с нижним 5 и верхним 6 электродами подвижного зажима гибкими шинами7, На нижнем электроде 3 неподвижно. -го зажима и на стойке 2 с помощьюкронштейнов 8 установлены ролики 9перемещения рельса 10.Вертикальное перемещение верхнихэлектродов 4 и 6 неподвижного и подвижного зажимов осуществляется гидроцилиндрами 11,Для горизонтальногоперемещения подвижного зажима установлены два двухполюсных гидроцилиидра 12,Нижний электрод 5 подвижного зажима снабжен двумя направляющими 13, установленными в его полости. На штоках 14 с помощью осей 15 шарнирнозакреплены два резца режущего инструмента 16. На стойке 2 установленкольцевой гидроцидиндр 17, механически не связанный со штоками 14, с механизмом 18 возврата режущего инструмента 16 в исходное положение,На стойке расположены следящая система 19 горизонтального перемещенияподвижного зажима, ЯРежущий инструмент 16 (см, фиг.3и 4 ) выполнен из двух резцов 20 свнутренним профилем 21 по профилюрельса. Режущий инструемнт 16 с осями 15, продеваемыми в отверстия б , 55шарнирно соединяется со штоками 14 свозможностью качания вокруг осей 15только по направлению осадки и неэначительнымл перемещениями в вертикальном направлении вдоль этих осей,Машина работает следующим образом.По роликам 9 рельс перемещается относительно электродов 3-6, что предохраняет от истирания нижние электроды 3 и 5. При появлении между зажимами участка стыка рельса 10 подается давление в гидроцилиндры 1 вертикального перемещения верхних электродов 4 и 6. Обе половины рельса 10 зажимаются между верхними 4 и б нижними 3 и 5 электродами зажимов.К свариваемым участкам рельса 10 подают напряжение через электроды, соединенные гибкими шинами 7, и производят их сближение гидроцилиндрами 12. Скорость перемещения подвижного зажима контролируется следящей системой 9 и регулируется в зависимости от величины протекающего через стык тока, При перемещегии подвижного зажима режущий инструмент 16 .вместе с направляющими 13 и штоками 14 отходит от поршня гидроцилиндра 17, так как на это время защелки механизма 18 возврата режущего инструмента 16 не взаимодействуют со штоками 14. Рельс при этом перемещается во внутренней полости кольцевого гидроцилиндра 7. При нагревании стыка происходит расплавление металла и под действием давления со стороны подвижного зажима соединение обеих половин свари - ваемого рельса 10, после чего отключается питание электродовДля :резания выдавленного металла непосредственно после сварки, когда он имеет еще высокую температуру, в правую полость кольцевого гидроцилиндра 17 подается давление, пере мещающее поршень этого гидроцилиндра влево. Причем обе половинки рельса 10 еще находятся в фиксированном друг относительно друга положении электродами зажимов. Зазор между штоками 14 и поршнем гидроцилиндра 7 выбирается, и происходит переме - щение режущего инструмента 6 по направлению к сварному шву. Защелки механизма 18 воэврата входят в пазы штоков 14. При встрече режущего инструмента 16 с гратом происходит срезание последнего, При этом каждый из резцов 20 режущего инструмента16 эа счет незначительной свободы перемещения в вертикальном напрявлении может смещаться относительнорельса 10, обходя возможные выступырельса в месте стыка,Нри такой конструкции режущегоинструмента 6 в этом случае не происходит перекосов его, что могло быпривести к заклиниванию. При срезании грата режущим инструментом 16все усилие срезания приложено с одной стороны к неподвижному зажиму, а 1 Ос другой - к стойке 2, исключая та"ким образом разрывное усилие на шов.После срезания подают давление внижние полости гидроцнлиндров 11,рельс 10 освобождают от зажима верхними электродами 4 и 6. Рельс перемещают по роликам 9 до появления очередного участка стыка, а поршни гидроцилиндров 12 и 17 возвращают в исходное положение, При этом защелки механизма 18 возврата режущего инструмента и штоки 14 с режущим инструментом16 отводят в исходное положение, после чего машина готова к очередномуциклу25 Формула изобретейия1. Устройство дл 1 контактной стыковой сварки рельсов содержащее раму, на которой смонтированы подвижный, и неподвижный зажимы н приводной режущий инструмент для удаления грата с несколькими резцами, о т л и ч а" ю щ е е с я тем, что, с целью повышения производительности и качества сварки, каждый резец кннематически связан с общим приводом при помощи штоков, установленных в направляющих, закрепленных в полости подвижного зажима, причем упомянутый привод смонтирован на раме машины и снабжен блоком возврата режущего инструмента в исходное положение2, Устройство по п, , о т л и - ч а ю щ е е с я тем, что режущий инструмент снабжен двумя резцами, шарнирно установленнь 1 ми на штоках с возможностью качания вокруг осн шарнира только по направлению осадки.344695 20 СоставительТехред М.Рейвес Редактор Л. Письман Корректор Н, Швццкая филиал ЛПП "Патент", г, Уагород, ул. Проектная, 4 Заказ 8562/43 Тирам 315 Подписное ВННИПИ Государственного кокитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раущская наб., д. 4/5

Смотреть

Заявка

1452377, 22.06.1970

УПРАВЛЕНИЕ ПРИБАЛТИЙСКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ

ГРИДИН А. П

МПК / Метки

МПК: B23K 11/04

Метки: контактной, рельсов, сварки, стыковой

Опубликовано: 15.09.1981

Код ссылки

<a href="https://patents.su/5-344695-ustrojjstvo-dlya-kontaktnojj-stykovojj-svarki-relsov.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для контактной стыковой сварки рельсов</a>

Похожие патенты