Шпулярник

Номер патента: 889757

Опубликовано: 15.12.1981

Авторы: Игнатенко, Пупышев

МПК: D01H 7/86

Метки: веретене, выравнивания, двух, натяжения, нитей, скручиваемых, текстильной

...основание1 с установленными на нем нитенаправляющими стержнями 2 и Т-образным рычагом 3,На симметричных концах 4 рычага3 размещены нитепроводники 5, а ось е6 его поворота размещена на концевертикальной части рычага. Нитенаправляющие стержни 2 установлены попарносо,стороны каждого 4 рычага, приэтом стержни каждой пары размещены спротивоположных сторон концарычагапараллельно оси 6 его поворота.Подаваемые в зону кручения к веретену (на чертеже не показано) нити7 охватывают нитенаправляющие стержни 2 с внутренней стороны, а нитепроводники 5 - с наружной стороны.При скручивании нитей с одинаковым натяжением рычаг находится в исходном положении. Под действием не- дуравновешенного крутящего момента,обусловленного разностью натяженийнитей,...

Номер патента: 144938

Опубликовано: 01.01.1962

Автор: Подъячев

МПК: D04C 3/38

Метки: длительном, натяжения, нитей, освобождения, останове, плетельной

...чертеже изображено приспособление (вид сбоку).На катушечной раме 1 установлена горизонтальная планка 2, опирающаяся на поворотные от руки эксцентрики 3 и перемещаемая ими в вертикальной плоскости. На планке неподвижно укреплены кольца 4, количество которых соответствует числу секций машины. Кольца при подъеме планки эксцентриками взаимодействуют с коромыслами 5, поворачивая их относительно оси. Эластичная нить 6, ранее защемленная между коромыслами и держателем 7, освободится от натяжения.Таким образом, для освобождения эластичных нитей от натяжения достаточно повернуть ручки эксцентриков.Заправка эластичных нитей при применении описанного приспособления не изменяется.144938 Предмет изо бр етени я Приспособление для освобождения...

Номер патента: 1602841

Опубликовано: 30.10.1990

Автор: Гросман

МПК: B65H 57/00

Метки: двух, намотки, нитей, параллельной, свежесформованных

...8 барабана 6, закреплен на втулке 12, установленной на штанге 11 с возможностью перемещения вдоль ее оси от привода (не показан). Фиксация втулки 12 на штанге 11 может осуществляться, например, с помощью винта (не показан) . На пути движения нити 3 от фильер (не показаны) до транспортирующего барабана 2 установлены замасливающие шайбы 13 и прижимные палочки 14. Соответственно на пути движения нити 5 установлены замасли вающие шайбы 15 и прижимные палочки 16.На пути движения нитей 3 и 5 к бобинодержателю 17 с нитераскладчиками установлены палочки 18 и 19, выставленные относительно патронов 20 и 21 определенным образом, чтобы обеспечить сход нитей к пат О ронам в нужной точке, а именно в сере ди не боби ны.В комплекте с устройством...

Номер патента: 1017560

Опубликовано: 15.05.1983

Авторы: Колесин, Кондрашов, Петров, Ткаченко

МПК: B61F 5/00

Метки: железнодорожного, колесной, парой, рамы, соединения, тележки, узел, экипажа

...упомянутых резиновых элементов З 0 в поперечной плоскости меньше их сечения в продольной плоскости тележки.Кроме того, резиновые элементы выполнены с секторными вырезами в поперечной плоскости, а отношение их жесткости в продольном и поперечном направлениях, опре деляется выражением: С,/С = 2 - 4.На фиг, 1 показан узел соединения, разрез; на фиг. 2 - фрагмент конструкции резиновых амортизирующих элементов с секторными вырезами,Двухосная тележка для моторвагонного подвижного состава содержит раму 1 из полых балок 2, снабженных соосными отверстиями для шпинтонов 3, имеющих жесткие установочные кольца 4, шпинтоны 5 с торцовыми фиксирующими гайками 6 и 45 подшипниками качения (не показаны), установленные в корпусах букс 7, снабженных...

Номер патента: 1789391

Опубликовано: 23.01.1993

Авторы: Андреев, Качалин, Колесин, Матвеев, Федькин

МПК: B61F 5/14

Метки: боковая, железнодорожного, кузова, опора, раму, средства, тележки, транспортного

...и опирающуюся концами на резинометаллические элементы 2, На траверсе 115 установлен упругий элемент 3. Резинометаллические элементы жестко связаны сдвумя опорами скольжения 4 для продольного перемещения траверсы 1 и выполненыпризматическими с прямоугольным основа 20 нием, соотношение сторон которого не менее 2,5:1,Указанное соотношение сторон основания резинометаллических элементов 2 обеспечивает рациональное соотношение25 поперечной и продольной жесткости боковои опоры.Опоры скольжения 4 установлены наопорах 5 с воэможностью перемещения впродольном направлении и выполнены с30 упорами для ограничения их перемещенияв продольном направлении, при этом опорыскольжения 4 жестко связаны между собойпосредством штанги 6. Кроме того,...