Стенд для испытания взаимодействия колеса и рельса

Номер патента: 1355893

Авторы: Выскребец, Новиков, Оскаленко, Черкасский

ZIP архив

Текст

(57) Исовому ЕНЛ ЛЛЯ ИСПЫТ ОЛЕСА И РЕЛЬС тся к рель- изобретенияых возможнос 4уктортутаСРеркасаленк ко-тех еотеханнуюму 2,ра м и/00 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИ(71) Специальное констрнологическое бюро Инстинической механики АН У(56) Авторское свидетелУ 851151, кл. С 01 М 1 расшире тей. Ст на осно фиксиру тальном П-образ рельса ружения обретение относи транспорту. Цель ние Аункциональн енд содержит смо вании 1 П-образн емую в вертикаль положениях на о ной раме 2 соосн закреплены цилин испытуемых объеИзобретение относится к рельсовомутранспорту, в частности к конструкцииоборудования для исследования динамики и устойчивости движения рельсовыхшахтных экипажей.Цель изобретения - расширениефункциональных возможностей стенда.На Аиг. 1 изображен стенд сП-образной рамой в Аиксированном вертикальном положении; на фиг. 2 -вид А на Аиг. 1; на фиг, 3 - узел 1на Аиг. 2; на Аиг. 4 - стенд с П-образной рамой в фиксированном горизонтальном положении; на фиг, 5вид Б на фиг. 4; на фиг. 6 - сечениеВ-В на Аиг, 5; на фиг, 7 - стенд сцилиндрами осевых сил; на фиг, 8 -вид Г на фиг. 7; на фиг. 9 - сечение Д-Д на Аиг. 7,Стенд для исследования взаимодействия колеса и рельса включает основание 1 с установленной на ней П-ооразной рамой 2, Аиксированной в вертикальном (Аиг. 2) и горизонтальном(Аиг, 4) положениях осями 3, приэтом соосно с дорожками 4 катаниядугообразных секций 5 рельса бесконечного пути закреплен цилиндр 6,шток которого снабжен обоймой 7 сроликом 8 (фиг. 2) и гибкими пластинами 9 (Аиг, 6), взаимодействующимис дорожкой 4 катания дугообразныхсекций 5 рельса, основание которогоконтактирует с вершинами силоизмерительных элементов 10 вертикальных(Аиг, 3) и горизонтальных сил (фиг. 6),причем конец гибких пластин 9 прижатк дорожке катания средствами 11 крепления, а шток цилиндра 6 осевыхсил снабжен наконечником 12 с развитой поверхностью контакта с ребордойколеса 13 и головкой рельса и установлен на штырях 14 основания 15,закрепленного на основании 1 стенда,при этом силоизмерительные элементы10 соединены одним концом выходноговала бесконечного рельса с токосъемником 16, от которого сигналы поступают на осциллограф, а другим концом - с приводом 17 вращения дугообразных секций рельса.Для измерения нормальных сил(фиг. 1 и 2) барабан с набраннымидугообразными секциями 5 рельса привращении от привода 17 тормозится вмомент совпадения осей вращения ролика 8 нагружающего цилиндра 6 с местомконтакта силоизмерительных элементов 10, воспринимающих нормальную силу(см. фиг, 3), с рельсом.При измерении касателыцх сил(фиг. 4 и 5) рама 2 поворачиваетсявокруг одной из осей 3 в правую илилевую сторону до упора в стенки корпуса в Аиксированное горизонтальноеположение, при этом касатепьно к дуге 10 секции 5 рельса один конец гибкойпластины 9 прижимается к дорожке катания дугообразных секций рельсасредствами 11 крепления, а другойконец гибкой пластины 9 крепится к 15 штоку цилиндра 6, Приложенная к пластине нагрузка передается силоиэмерительным элементом (Аиг. 6) касательных сил,При измерении. осевых сил (фиг. О 8 и 7), действующих по обе стороныот дорожки 4 катания бесконечногопути, нагружающий цилиндр 6 сначалаустанавливается на штыре 14 внутриколеи бесконечного пути с возмож ностью поворота на 180 (фиг. 8).В момент совпадения осей наконечника 12 штока цилиндра 6 с местомконтакта силоизмерительных элементов10 (диг, 9), воспринимающих осевую 30 нагрузку, барабан бесконечного путитормозится.Силы, воспринимаемые силоизмерительными элементами, вызывают деформацин растяжения или сжатия в тензо датчиках, которые соответственноизменяют свое электрическое сопротивление. При этом изменяются параметрытока в цепи, регистрируются ординатызаписи на осциллографе, Усилие, развиваемое цилиндрами б, предварительнозамеряется, например, по индикаторуобразцового динамометра ДСилиДС. По ординатам записи на осциллограАе и величине нагрузки, развиваемой цилиндрами 6 определяют масФштаб записи всех силоизмерительныхэлементов, смонтированных в стенде. формупа изобретенияСтенд для испытания взаимодействияколеса и рельса по авт.св, У 851151,о т л и ч а. ю щ и й с я тем, что,с целью расширения функциональныхвозможностей, он снабжен П-образнойРамой, закрепляемой на основаниипосредством шарниров с возможностьюповорота в продольной вертикальнойплоскости вокруг каждого из них, при-чем шарниры расположены по обе сторо з 1355893 4ны от вертикальной оси симметрии силовые цилиндры для крепления на них стенда, и несущей расположенные в роликов или гибких пластин, вэаимоодной плоскости с бесконечными путями действующих с бесконечными путями.дауд 41355893 Составитель А. НикитинТехред А.Кравчук Корректор О. Кравцова Редактор А. Огар Заказ 5787/38 Тираж 776 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5

Смотреть

Заявка

3979658, 19.11.1985

СПЕЦИАЛЬНОЕ КОНСТРУКТОРСКО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЕ БЮРО ИНСТИТУТА ГЕОТЕХНИЧЕСКОЙ МЕХАНИКИ АН УССР

НОВИКОВ ЕВГЕНИЙ ЕРМОЛАЕВИЧ, ЧЕРКАССКИЙ ФЕЛИКС БОРИСОВИЧ, ВЫСКРЕБЕЦ АЛЕКСАНДР НИКОЛАЕВИЧ, ОСКАЛЕНКО ЗИНАИДА АЛЕКСАНДРОВНА

МПК / Метки

МПК: G01M 17/00

Метки: взаимодействия, испытания, колеса, рельса, стенд

Опубликовано: 30.11.1987

Код ссылки

<a href="https://patents.su/5-1355893-stend-dlya-ispytaniya-vzaimodejjstviya-kolesa-i-relsa.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Стенд для испытания взаимодействия колеса и рельса</a>

Похожие патенты