Рабочий орган котлованной машины

ОП ИСАНИ Е ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРестгублик(54) РАБОЧИЙ ОРГАН КОТвЛОВАННОЙ МАШИНЫ Изобретение относится к рабочим органам землеройных машин, предназначенных для рытья грунтовых выемок, в частности котлованов, в мерзлых и немерзлых грунтах,Известен рабочий орган, включающийдве вращающиеся в противоположные стороны фрезы, выполненные в виде цилиндрических барабанов с режущими и транспортирующими элементами 1.Однако известный рабочий орган не обес опечивает разработку переувлажненных грун-тов из-за залипания рабочих элементов,Наиболее близким техническим решениемк изобретению является рабочий органкотлованной машины, включающий установленные на параллельных вертикальныхвалах фрезы с лопастями, образующие кольцевые полости, и разгрузочные лотки, установленные неподвижно в полости кольце-вых фрез 21.Недостатком этого исполнительного органа является большая энергоемкость процесса выгрузки грунта вследствие необходимости его подъема по разгрузочным лоткам выше границы, описываемой рабочимилопастями. Цель изобретения - снижение энергоемкости и обеспечение эффективности разгрузки.Поставленная цель достигается тем, что в рабочем органе котлованной машины, включающем установленные на параллельных вертикальных валах фрезы с лопастями, образующие кольцевые полости и разгрузочные лотки, установленные неподвижно в полости кольцевых фрез, разгрузочные лотки выполнены из шарнирно связанных между собой частей, установлены концентрично фрезам и имеют в поперечном сечении вид овала, при этом зазор между поверхностью каждого лотка и внутренней поверхностью фрезы выполнен сужающимся к зоне разгрузки, а свободные концы лотков связаны между собой посредством пружины,На фиг.изображен рабочий орган котлованной машины, вид сбоку; на фиг. 2 - сечение А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - сечение Б - Б на фиг. 2.Рабочий орган содержит две фрезы 1 и 2, установленные на вертикальных валах и расположенных симметрично относительно продольной оси разрабатываемого котлована, Каждая из фрез представляет собойФормула изобретения 3беличье колесо, стержнями которого являются рабочие лопасти 3 с установленными на них резцами 4. Рабочие лопасти дополнительно соединены между собой центральным диском 5, неподвижно закрепленным на приводной ступице 6. Во внутренних полостях фрез, образованных центральным диском 5, торцовыми кольцами 7 и рабочими лопастями 3, неподвижно закреплены разгрузочные лотки 8, выполненные из шарнирно связанных между собой частей.Для обеспечения эффективной выгрузки грунта в транспортирующее устройство 9 через окна, образуемые на внешней поверхности каждой фрезы двумя соседними лопастями; разгрузочные лотки 8 выполнены в виде цилиндрических поверхностей с параллельной оси фрезы образующей и неподвижно закреплены в кольцевых полостях фрез, при этом лотки 8 в поперечном сечении имеют вид овала. Относительно продольной оси машины лотки расположены зеркально таким образом, что в секторе выгрузки грунта, угол которого о определяется шириной приемного лотка транспортирующего устройства, они плавно приближаются от ступицы 6 к внутренней стороне лопастей 3 и друг к другу.Для исключения возможности заклинивания камней и других твердых включений мейду лопастями фрез и разгрузочными лотками 8 свободные концы их связаны пружинами 10. Каждая из фрез имеет по шесть рабочих лопастей, на которых в держателях закрепляются резцы. Резцы на лопастях расположены в двенадцати линиях резания по ступенчато-шахматной схеме расстановки. На каждой фрезе установлено по 12 резцов, причем их схемы расстановки взаимно смещены .таким образом, что в зоне встречи резцы беспрепятственно расходятся.Во время работы фрезы вращаются навстречу друг другу так, что резание грунта происходит в направлении к оси машины,ъо 25 зо 35 40 4При входе режущей части фрезы в зону забоя разрабатываемый резцами грунт подбирается рабочими лопастями и над напором со стороны забоя поступает во внутренние кольцевые полости. Здесь он за счет уплотнения и внутренних сил сцепления транспортируется к месту разгрузки, а затем выталкивается через окна между смежными лопастями в метатель 11, Таким образом, осуществляется принудительная очистка внутренних кольцевых полостей фрез и упорядоченная подача грунта в транспортирующее устройство.Предлагаемая конструкция рабочего органа полностью исключает возможность залипания фрез и при минимальной энергоемкости процесса обеспечивает эффективную перегрузку грунта с фрез в транспортирующее устройство. Рабочий орган котлова иной машины,включающий установленные на параллельных вертикальных валах фрезы с лопастями, образующие кольцевые полости, и разгрузочные лотки, установленные неподвижно в полости кольцевых фрез, отличающийся тем, что, с целью снижения энергоемкости и обеспечения эффективности разгрузки, разгрузочные лотки выполнены из шарнирно связанных между собой частей, установлены концентрично фрезам и имеют впоперечном сечении вид овала, при этомзазор между поверхностью каждого лоткаи внутренней поверхностью фрезы выполненсужающимся к зоне разгрузки, а свободныеконцы лотков связаны между собой посредством пружины.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР64886, кл. Е 02 Г 3/18, 1942.2. Авторское свидетельство СССР610934, кл. Е 02 Г 5/02, 1976 (прототип).Состав Техред Тираж ельВе