Разборный землесосный снаряд

Номер патента: 713734

Опубликовано: 05.02.1980

Авторы: Евдокимов, Котюк, Михайлов, Сокирко, Супрун

МПК: B61D 17/00

Метки: балкой, боковой, полувагона, поперечной, рамы, соединения, стены, узел

...этого соединительная коробка в плане имеет трапецеидальную форму с расходящимися в сторону боковой стены полками, причем нижняя часть полок снабжена выступами, соответствующими профилю сопряжения коробки с настилом пола. На фиг. 1 схематиески изображен кузов полувагона, общий вид; на фиг, 2- сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - сечение Б-Б на фиг. 2.Кузов полувагона включает в себя боковые стены 1 со стойками 2 и нижними обвязками 3. Стены 1 соединены с поперечными балками 4 рамы посредством коробок 5 корытообразного профиля.Коробка 5 в плане имеет трапецеидальную форму, т.е. полки 6 выполнены расходяшимися в сторону обвязки 3, что придает большую устойчивость стойкам 2 стен 1. В нижней части полок 6 имеются выступы 7, которые...

Номер патента: 866062

Опубликовано: 23.09.1981

Авторы: Гуляев, Каблов, Киржнер, Колодочка, Кочергин, Новик

МПК: E02F 3/88

Метки: глубины, забоя, земснарядом, разработки

...работы замснаряда. В качестве датчика уровня может быть использован, например, эхолот. Полученная с помощью датчика3 уровня информация подается по каналу 4 связи на компенсатор 5 разности уровней. На выходе канала 4 связи вырабатывается постоянное напряжение, пропорциональное измеряемой глубине. Это напряжение суммируется с напряжением компенсатора 5 разности уровней, служащего для компенсации разницы между заданной величиной эаглубления грунтозаборного устройства и глубиной в месте установки датчика 3 уровня, и подается на один иэ входов следящего устройства 7 (Ог). На второй вход следящего блока поступает с датчика 1эаглубления грунтозаборного механизма 8 постоянное напряжение Од, пропорциональное заглублению грунтозаборного...

Номер патента: 691377

Опубликовано: 15.10.1979

Авторы: Григорьев, Лившиц

МПК: B66C 1/38

Метки: боковыми, грейферных, грузозахватное, контейнеров, осью, погрузчика, полуковшовых, транспортирования, фиксатором, цапфами, центральной

...свободно висит на оси 6.Во время подъема стропы 11 и 12 натягиваются, а полуковши 4 и 5, удерживаемые карабинами 2 и 3 за ось 6 и цапфы 13 и 14, сведены до соприкосновения под действием собственного веса ивеса транспортируемого груза. В такомположении контейнер транспортируетсяк месту разгрузки, В зависимости оттребуемой высоты разгрузки, один иэтарированных упоров 17 гибкой тяги 15разгрузочного приспособления соединяютс фиксатором 18 погрузчика. В процесседальнейшего подъема грузозахватногоустройства гибкая тяга 15 натягивается,удерживая б дальнейшего подъема ось 6контейнера и соединенные с нею карабины 2 В результате этого внутренниеветви стропов 11 и 12, соединенные карабинами 2 с осью.6, удлиняются, анаружные ветви, соединенные...

Номер патента: 2754

Опубликовано: 30.04.1927

Автор: Скородумов

МПК: B27B 25/00, B27B 29/04, B27B 3/00

Метки: автоматическое, бокового, лесопильной, раме, смещения, тележки

...х. Стакан А катка удерживается от сползания шайбой 7 прикрепленной к оси О шурупами. Кольцо п 1удерживается от сползания посредством шайбы К, прикрепленной и стакану А шурупами. При вращении стакана А на оси О в холостую венцы Л и 1 не находятся в сцеплении с колесом 1 и шестерней 1 П, так что получается холостой ход; при этом смещение тележки не производится. Посредством рыч га Р стержню д дается поступательное или возвратное движение. при кото ром происходит, вследствие поочеред ного сцепления колеса 1 и шестерни П 1 с венцами Л и С, вращение оси в одну или другую сторону нарезанными частями а в гайках. В результате полу чается боковое смещение тележки в одну или другую сторону.Каток вышеописанного автоматического приспособления...

Номер патента: 1548111

Опубликовано: 07.03.1990

Авторы: Миновицкий, Покровская

МПК: B63B 35/40, B63C 3/02

Метки: воду, кормовой, понтон, спуска, судна

...мелководью. На фиг. 1 показано предлагаемое устройство, вид сбоку (стрелкой А обозначено направление движения судна при спуске); на фиг. 2 - положение нижнего понтона при его подъеме из воды (стрелкой Б обозначено направление на гак крана).Кормовой понтон состоит из верхней части 1, жестко скрепленной с корпусом судна с помощью книц и бракет 2, и нижней части 3, которая через зуб 4 по всему сечению разъема находится в зацеплении с верхней частью, Нижняя часть понтона, в свою очередь, опирается на спусковое устройство 5, передавая таким образом нагрузку кормовой части корпуса судна на стапель до момента спуска,Передняя, входящая в воду, торцовая стенка 6 нижней части понтона выполнена наклонно (фиг. 1) с целью уменьшения сопротивления...