Устройство для вращения клапана газораспределения двигателя внутреннего сгорания

ОП ИСАНИ ЕИЗОБРЕТЕН ИЯК ПАТЕНТУ Сов э СоветскихСоцнвлистнческнхРесттубиык и 971114(51) М. Кл. Е 01 1 1/32 1 Ьсудеретвеииый коктитет СССР ио делаи изобретений и открытий(331 Опубликовано 30.10,82.Бтоллетень40 Дата опубликования опинсання 30.10.82,(53) УДК 621.43-33 2 (088. 8) Иностранец Макс Джозеф Таусчек(72) Автор изобретения Иностранная фирма "ТРВ ИНК" (США)(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВРАЩЕНИЯ КЛАПАНА ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯИзобретение относится к машиностроению, а именно к устройствам для вращения клапанов газораспределения двигателей внутреннего сгорания.Известны устройства для вращения клапанов газораспределения двигателей внут- . реннего сгорания, содержащие два элемента, установленные на штоке клапана соосно с возможностью относительного кругового и осевого перемещения, 1 О первый из которых жестко связан со штоком клапана, а второй. нагружен клапанной пружиной и сопряжен с торцом первого элемента через подпружиненные шарики, размещенные в канавках первого. 1 а элемента с наклонными направляющими Г 13,Однако известные устройства недоста-точно надежны в эксплуатации. М Цель изобретения - повышение надежности устройства,Для достижения поставленной пели направляющая по меньшей мере одной из канавок выполнена с углом наклона, 25отличным от угла наклона направляющихдругих канавок,На фиг. 1 изображен клапан, снабженный устройством для вращения, разрез;на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; нафиг. 3 - разрез Б-Б нв фиг. 2; на фиг.4 - разрез В-В на фиг. 2; на фиг. 5 -два элемента устройства для вращенияс подвижными шариками в одном из положений; на фиг. 6 - то же, что на фвг.5, в другом положении,На фиг. 1 представлена часть головки1 двигателя внутреннего сгорания, имеющая сверление 2, в котором размещенанаправляющая втулка 3 со штоком 4 клапана 5. Клапан выполнен с головкой 6,установленной в седле 7. Шток 4 клапана5 снабжен наконечником 8, контактирующимс клапанным коромыслом 9. Клапан снабжен пружиной 10, упирающейся с однойстороны в тарелку 11 клапанной пружины 10 и с другой стороны в устройство12 для вращения клапана 5, которое сос"тоит из двух элементов, установленныхна штоке 4 клапана 5, при этом первый3 971 1.элемент 13 жестко связан со штоком 4клапана 5, а второй 14 нагружен клапанной пружиной 10,Первый элемент (фиг. 2 и 3) выполнен с канавками 15, равномерно расположенными по окружности вокруг оси клапана, и в которыхразмещены нагруженныевозвратными пружинами 16 шарики 17,причем канавки 15 выполнены с различнымуглом наклона направляющих; направляю-0щая 18 наклонена под бопьцпвл углом(фиг. 4,).Элемент 14 выполнен с выступом 20для предотвращения полного осевого разделения элементов устройства 12 длявращения. й р9 9, в Й Мце Р 1 и р где Рр - реактивная сила;М - число канавок с ,углом наклона направляющей 19;М - число канавок с углом наклонанаправляющей 18.Е 9 - усилие пружин 16 в канавкахс направляющими 19;Г - то же с направляющими 18,5 Когда клапан 5 открывается, усилиеклапанной пружины 10 увеличиваетсяГдо тех пор, пока не преодолеет усилиепружин 16, В это времяшарики 17 начинают перемещаться вниз по направляю-,20 шим и элементы 13 и 14 сближаются,усилие пружины 10 увеличивается, а шарики 17 поворачиваются против часовойстрелки по направляющим 18 и 19 (фиг.4 и 5). Во время закрытия клапана 5,25 когда элементы 13 и 14 раздвигаются,шарики 17 поворачиваются по часовойстрелке, сообщая обратное вращение элементу 14 относительно элемента 13.Шарики 17 на более пологих направляют30 19 перемещаются вверх более быстро,чем шарики 17 на направляющих 18 ивращают элемент 14 относительно элемента 13,Формула изобретенияУстройство для вращения клапанагазораспределения двигателя внутреннего сгорания, содержащее два элемента,. установленные на штоке клапана сооснос возможностью относительного кругово 4, го и осевого перемещения, первый изкоторых жестко связан со штоком клапана, а второй нагружен клапанной пружинойи сопряжен с торцом первого элементачерез подпружиненные шарики, размещен 45ные в канавках первого элемента с наклонными направляющими, о т л и ч а ю -щ е е с я тем, что, с целью повышениянадежности, направляющая по меньшеймере одной из канавок выполнена с угломнаклона, отличным от угла наклона50направляющих других канавок.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Патент США % 2935058,кл, 123-90.3, опублик. 1960. Устройство работает следующим образом,При перемещении клапана 5 в открытое положение клапанное коромысло 9 перемещается вниз, сжимая пружину 10. Усилие, приложенное к пружине 10, имеет минимальное значение, когда клапан закрыт, и максимальное, когда клапан открыт. Пружины 16, действуя на шарики 17,создают усИлие для осевого перемещенияэлемента 14 относительно элемента 13,при этом пружины16 создают усилие,равное среднему усилию между минимальным и максимальным усилием, приложенным к пружине 10. Следовательно, когдаклапан 5 закрыт, пружины 16 создаютусилие, достаточное для перемещенияшариков 17 по направляющим канавок 15,при этом.шарики 17 удерживают элемент14 относительно элемента 13 на некотором расстоянии (фиг. 4). Очевидно, чтошарики 17 должны иметь размер больший,чем глубина приподнятых концов канавок15,Устройство для вращения клапана создает определенное угловое перемещение элемента 14 относительно элемента 13 в одном направлении и в то же время обеспечивается перемещение элемента 14 относительно элемента 13 и в другом направлении, но на другой угол, При этом обратное угловое перемещение значительно меньше основного, чтобы обеспечивалось перемещение клапана 5 по кругу. 14 4 Требуемое усилие пружины 16 может быть определено из уравнения:971114 оставитель Н. Игнатовичехред Р Харитончик Корре едактор Е. Папп екм 39 Подпи ного комитета СССРобретений и открытий 35, Раушская наб., д, 4/ Тираж ПИ Государстве по делам из 35, Москва, Ж