Транспортное средство для трелевки деревьев

ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик(51) М. Кл.з В 60 Р 3/40 Гфсударетвеинмй кемитет СССР Опубликовано 30.09.82. Бюллетень36Дата опубликования описания 30.09.82ло делам иэабретеиий и аткрмтий(54) ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДЛЯ ТРЕЛЕВКИ ДЕРЕВЬЕВ 1Изобретение относится к лесозаготовительной промышленности, а конкретно касается совершенствования оборудования, обеспечивающего вывозку деревьев с лесосеки в пачках, сформированных валочно-пакетирующими машинами. 5 Известно устройство для сбора и трелевки деревьев, содержащее лебедку с тяговым тросом и управляемый от гидроцилиндров челюстный захват. Для обеспечения трелевки пачки деревьев на труднопроходимых участках местности устройство снабжено механизмом, обеспечивающим отсоединение пачки от челюстного захвата и ее последующее подтягивание после преодоления труднопроходимого участка, Указанный механизм выполнен в виде разъемной тросовой 15 петли, уложенной в пазы челюстного захвата и снабженной автоматически сцепляемой защелкой в виде специальных колец, укладываемых в выемки концов зажимных рычагов 11.Недостатком известного устройства является несовершенство указанного механизма расцепления пачки от захватов машины и обусловленная этим сложность в эксплуатации. 2Известно транспортное средство для трелевки деревьев, содержащее раму, на которой установлены лебедка и поворотная посредством силового цилиндра стрела, несущая захват, представляющий србой траверсу с шарнирно прикрепленными к ней зажимными рычагами, и тросо-блочную систему, блоки которой закреплены на стреле, а трос одним концом связан с лебедкой 2.Недостатками данного транспортного средства являются недостаточная эксплуатационная надежность, сложность конструкции и значительная металлоемкость.Цель изобретения - повышение эксплуатационной надежности при одновременном упрощении конструкции и снижении металлоем кости,Для достижения указанной цели траверса соединена со стрелой разъемным шаровым шарниром, а тросо-блочная система снабжена дополнительными блоками, закрепленными на траверсе и на обращенных друг к другу сторонах зажимных рычагов, при этом в траверсе выполнены отверстия, а трос запасован через все указанные блоки, пропущен через отверстия траверсы и свободным концом закреплен на лебедке.962050 3 с ед- на с с включенным Р то мозОм ле бедки 5 преодо дНОПРОХОО имыЙ учасоб ажено пр редлагаемое ср леваеет без пачки ру б ки включаетНа фиг. 1 из Р янии, вид сбоку после чего бар абан ле едкподтягивается женном состояни ток, ПОСход и пачка подт ,ство в загруж е пипр еодолении труд ся на рабочии хоа т оса 6 включается фиг. 2 - то ж Р сти; на фиг.3 -В конце ход Р 12 которая на го частка местности евьев; к машин ск ывая опору проходимого уч и на пачку деревь 5 индр 11, раскры 10 закрывается захват при е го опскани е е- цилпальца же, с зажа той пачкой д р после вхождениянечном пун кте осущестна. - ж, фиг. 4 - то ж, б пачки в кон росманипулир ованием вьев. с едство предста вляет солеб ки в еменнымтобы ме 2 которострелоись с пачки ез бой самоходное9 б ти ована поворотная от сом 6, 1 О т авер сь" тва на линдра 3 стрела 4 и ле еРимене"ие предлагаечерез установлен з апасованным ч , На конце стрелы 4 поср л атацио нную надежиоле 4 блок шарнира зак и выс ить его эксп унст кцию и сни зить металлвом шарового ша включает соедип остить констру овой шарнир вкл10 веров 9, Ш р мп ненный с траверсойм ла изобретения Формула из тное средство для тре тное средс левки деб 14Ранспортное Р люстеи до20 сы 9 выполнены сРевьев е а мувей троса 6 и откл оки 16, Трос т запасован пети едставляющ " а ий собои тычаи 14, далее че 8 телы 4 иобои п ми пленными к ней траверсы 9, блоки 7 и стр гами, итр - ст осо-блочную и п исоединен к баразакреплень на стр концами пр им обра- рои з с лебедкой, отличонной аботает следующ цом связан сения эксплуатацио . Устройство рас ц а елью повышенияи ном прощении ает к тор- что, и одновременсти, зом.нии металлоемкост, Машина задним хили деревьев. на пачки хлыстовРУ ц ся на холостои хо-блочная систе пееключается о ачи- травери ом, а тросо- ло Лебедка твом цил линдра 3 повор и шар ровым шарнир ительнымми блоками, застр ела 4 посредс и т аверса 9 с раскрытым га- ма сна бжена дополн аве се и на ообращенных вается назад, и р г авитационнь ных сил рычагача- крепле енными на тра р нах зажимнных рычагов, Од деиствием гр к другу сторо .ы отверстия, тся на пачку, по ей- друг ке се выполнен мТ 6 лебедки возд " е ки 5.Трос 35 при э этом в травер ез все указзанные блоки, Ривод лебед с запасован черверсы и своетс волоки 14,поворачив ами а тросотверстия трав ствуя через ло ивопушен через от б пачк, между их н ми меж- проом закреплен на6, сположеннымиРоса Р и уч 14. После зажимаесте с л ом 3 переводится вместе60 Р 3/40 1970 одоле2. Ав орское св д с о 10 и етельсб ждая палец тся, осво о"9 шаве сои стип, Пачка вместе с тр на грунт, маши 11 1 г 75 опускается на моза лебедки10Фиг,1Горбуно4ВН Редактор Заказ 707 130лиал Составитель Т. а Техред А. БойкасТираж 718 ИПИ Государственного но делам изобретенийМосква, Ж - 35, Рауш ППП Патент. г. Ужгоррешкика Корре Подпи митета СС открытий ая наб., д ул. Проек