Транспортное средство для трелевки пачек деревьев

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ А 1 13153 ЛИК 60 Р 3/40, 7/12 ГОСУДАРСПО ДЕЛ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕ И АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ИЯ ель во СССР 1983. ДЛЯ ТРЕ ранс вки пачек - повыше ЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРЗОБРетений и ОтнРытии(21) 4004274/ (22) 06. 01. 86 (46) 07. 06, 87 ,(71) Научно"п кение "Силава хозяйства и л ЛатвССР (72) В,В.Вейд Г.М.Спрогис и (53) 629. 114. (56) Авторско У 1150122, кл (54) ТРАНСПОРТ ЛЕВКИ ПАЧЕК Д (57) Изобрете портным средс деревьев, Цел Бюл. У 21роиэводственное объеди Министерства :лесного есной промышленности ман, А,Г.СаЯ,С.Стикутс(088, 8)свидетельсВ 60 Р 3/4НОЕ СРЕДСТВОРЕВЬЕВие относитсвам для трелизобретения ние надежности захвата, Транспортное средство для трелевки пачек деревьев содержит самоходное шасси, на раме которого с возможностью разворота в вертикальной плоскости установлен рычаг с шарнирно закрепленными на нем криволинейными захватами с груз опорными элементами, а в последних выполнены пазы. Тросовая петля зала сована через пазы и связана с лебед кой. Захваты закреплены с воэможностью поворота в плоскости рычага. Грузоопорные элементы закреплены с , возможностью поворота в поперечнойьплоскости и внутри них установлены ролики для запасовки тросовой петли 1 з.п, ф-лы, 4 ил, 1315350Изобретение относится к лесозаготовительному оборудованию и можетбыть использовано в лесном хозяйстве и лесной промышленности.Цель изобретения - повышение надежности захвата.На фиг, 1 изображено транспортноедля трелевки деревьев,сбоку; на фиг, 2 - то же, вид свер.ху; на фиг. 3 - то же, вид сзади,на фиг 4 - сечение А-Л на фиг, 2,Транспортное средство для захватаи трелевки деревьев состоит из оазового трактора 1, снабженного лебедкой 2, установленной в передней части трактора 1, и навесного оборудова:ния для захвата деревьев, Нявесноеоборудование выполнено в виде криволинейных захватов 3 и шарнирно закрепленных на их концах поперечно кним грузоопорных элементов 4, Захваты 3 закреплены шарнирно к рычагу 5,который в свою очередь при помощи.горизонтального шарнира 6 установленна задней части рамы трактора 1, Напродолжении осей шарниров б закреплены гидроцилиндры 7 привода захва"тов 3. Для поворота захватов 3 в вер"тикальной плоскости установлен гидроцилиндр 8, связанный через регули"руемую цо длине тягу 9 с рычагом 5На свободных концах частей захвата3 под углом к направлению продольнойоси трактора установлены грузоопорны=элементы 4, внутри которых установлены рогппи 10 цилиндрической формыи по ним пропущена замкнутая тросоваяпетля 11, соединенная с тросом лебед:ки 2, которая пропущена через пазыО., выполненные на боковых сторонахгрузоопорных элементов 4, закреплен"ных с возможностью поворота в поперечной плоскости,Устройство работает следующимобразом,Трактор 1 подается задним ходомк пачке деревьев так, чтобь 1 продольные оси трактора и пачки совпадали,При помощи гидроцилиндров 7 части захвата 3 раскрываются, гидроцилиндром 8 кронштейн 5 опускается вниз собеих сторон пачки, Тросовая петля11 обхватывает комлевую часть пачки 5 сверху, после чего гидроцилиндрами7 части захвата 3 закрываются, приэтом пачка деревьев почти полностьюобхватывается тросовой петлей 11.Тросом лебедки 2 петля 1 натягивает Ли поджимает пачку деревьев к захватам 3 и грузоопорным элементам 4,Место расположения троса на ролике10 изменчиво, оно определяется шириной пачки, Это позволяет снизить нежелательные усилия, действующие нарычаг 5 при натяжении троса, а также тросу занять необходимое для затяжки пачки место почти независимоот размеров пачки, Включая гидроцилиндр 8, рычаг 5 поднимает пачку деревьев вверх, после чего в таком виде осуществляется трелевка пачки,Формула изобретения251, Транспортное средство для трелевки пачек деревьев содержащее са;":,оходное шасси,. на раме которого свозмож;- остью разворота в вертикальной плоскости установлен рычаг с шарнирно закрепленными на нем криволинейнэмми 3 ахват ами, в концах котороо пь 1-,ол.;:ь" .вязы, тросовую петлю,згпясавянную через пазы и связаннуюс лебедкой закрепленнОй на рамео т л и ч а ю щ е е с я тем, что,с целью повышения нацежности захвата,захваты закреплены с возможностьюповорота в плоскости рычага и их 40 концы выполнены с поперечно расположенными грузоопорными элементами,а указанные пазы ориентированы подлине грузоопорных элементов.2. Транспортное средство по п. 1,о т л и ч а ю щ е е с я тем, что в пазу грузоопорного элемента смонтирован ролик, взаимодействующий с тросом, 1315350