Судно

Номер патента: 462763

Опубликовано: 05.03.1975

Авторы: Алексеев, Беркович, Буракин, Лисин, Низов, Савилов

МПК: B63B 9/00

Метки: корпуса, надстройкой, постройки, судна

...закреплена, а подвижная часть портала пе убрана); на фиг. 4 - то же, вариант (подвижная часть портала убрана, а корпус передвинут под надстройку).Надстройку 1 собирают и сваривают из заранее изготовленных секций и блоков на верхней палубе 2, которую устанавливают на подвижных опорах 3 портала 4. После окончания работ по сборке, сварке и испытаниям в надстройке 1 производят монтажные, изолиро вочные и обстроечные работы. Одновременноформируют корпус 5 из заранее изготовленных секций и блоков без верхней палубы 2 с применением подкрепляющих рам б на самоходных тележках 7. После окончания работ 10 по сборке, сварке и испытаниям в корпусе 5производят монтажные, изолировочные и обстроечные работы.Полностью сформированную надстройку...

Номер патента: 1310279

Опубликовано: 15.05.1987

Авторы: Левин, Степанов

МПК: B63B 15/00

Метки: надстройки, расширительное, рубки, соединение, судна

...расширительными соединениями, вид сбоку; на фиг. 2 - сечение А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - сечение Б - Б на фиг. 1; на фиг. 4 - сечение В - В на фиг. 2; на фиг. 5 - сечение Г - Г на фиг. 4; на фиг, 6 - вид Д на фиг. 4; на фиг. 7 - сечение Е - Е на фиг. 5.Расширительное соединение для надстройки и рубки судна содержит вертикальный компенсатор 1, прикрепленный к непроницаемой переборке 2 или к наружной стенке 3 надстройки и взаимодействующий посредством разветвителя 4 расширительного соединения с горизонтальным компенсатором 5, прикрепленным к палубе 6 надстройки. Переход ком пенсаторов расширительногосоединения через непроницаемые переборки 2, а также от первого яруса надстройки ко второму обеспечивается разветвителями 4 5...

Номер патента: 889519

Опубликовано: 15.12.1981

Авторы: Арчаидзе, Гуревич, Перельман, Чубиков, Юферев

МПК: B63B 1/24

Метки: корпусом, крыла, подводного, соединение, судна

...приспособлением к наборуи наружной обшивке корпуса,Кроме того, соединительное приспособление выполнено в виде стыковогосварного шва,СоединительноЕ приспособление выполнено в виде фланца с болтовымкреплением,На фиг. 1 изображено соединениеподводного крыла с корпусом судна;на фиг. 2 - днищевый профиль со стыковым сварным швом; на фиг, 3 - бортовой профиль со стыковым сварнымшвом; на фиг. 4 - днищевый профильс фланцевым соединением,Крыло 1 крепится .к корпусу судна2 при помощи бортовых профилей 3 иднищевых профилей 4, к нижней кромке которых. присоединяется стыковымисварными швами 5,или фланцами Ь стойка 7 крыла, а остальные кромки стыкуются с набором 8 и наружной обшивкой 9 корпуса.889519 Соединение обеспечивает...

Номер патента: 1131749

Опубликовано: 30.12.1984

Авторы: Бажецкая, Демешкевич, Журбенко, Каганер, Козлов, Криксунов, Мельник, Никитин, Пегов, Сегаль

МПК: B63B 15/00

Метки: надстройкой, судно, удлиненной

...в судне, содержащем корпус иудлиненную надстройку с бортовой обшивкой и палубой этой надстройки,совмещенной с верхней палубой корпуса судна, верхняя палуба корпуса судна снабжена комингсами угловой Формы, установленными на ней с каждогоборта судна своими вертикальными полками, к свободной кромке каждой горизонтальной полки которых прикреплена бортовая обшивка надстройки,причем горизонтальные и вертикальные полки каждого комингса имеютгофры, расположенные в одних плоскостях, и соединены между собой кницами, размещенными между гофрами, приэтом высота каждой из указанных кницменьше высоты вертикальной полки каждого комингса, удаленной от плоскос 35ти наружной обшивки соответствующегоборта корпуса;На Фиг,1 схематически изображенкорпус...

Номер патента: 1672711

Опубликовано: 27.02.1995

Авторы: Иванов, Калнин, Кучкин, Матвеев, Павлова, Щеблыкин

МПК: B63B 15/00, B63B 3/14

Метки: корпусом, надстройки, соединение, судна

СОЕДИНЕНИЕ НАДСТРОЙКИ С КОРПУСОМ СУДНА, включающее биметаллическую сталеалюминиевую планку, установленную между стенкой надстройки из алюминиевого сплава и стальным комингсом верхней палубы корпуса судна, отличающееся тем, что, с целью повышения коррозионной стойкости, эксплуатационной надежности, ремонтопригодности и снижения трудоемкости его выполнения, биметаллическая сталеалюминиевая планка установлена вертикально и присоединена встык своей стальной частью, которая выполнена выступающей на величину не менее шести своих толщин, к комингсу верхней палубы и внакрой своей алюминиевой частью к стенке надстройки.