Устройство для защиты автотрансформатора от неполнофазного режима работы

ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскикСоциалистическикРеспублик ц 951539ао делам изобретеиий и открытий(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАЩИТЫ АВТОТРАНСФОРМАТОРА ОТ НЕПОЛНОфАЗНОГО РЕЖИМА РАБОТЫ 15 1Изобретение относится к электрической защите электроустановок и может быть использовано в схемах защитыавтотрансформаторов и трансформаторов, работающих с заземленными нейтралями обмоток со стороны высокогои среднего напряжения.Известны направленные токовые защиты для защиты от неполнофазногорежима, включенные на ток нулевойпоследовательности 13,Однако защиты указанного типа необладают в ряде случаев селективностью и достатоцной чувствительностью.Известна защита автотрансформатора от неполнофазного режима работы,содержащая пусковой орган из блокконтактов фаз на его включателе,включенных по схеме непереключения 2 офаз, выключателя, и орган выдержкивремени для отстройки от неодновременности включения фаз выключателя, При срабатывании указанных орга",2нов защита действует на отключение данного включателя или всех включателей автотрансформатора 21Недостатками этой защиты являются ее ограниченные функциональные возможности : бездействие при неполнофазных режимах, не связанных с положением блок-контактов выключателя, например, при потере контакта в ком-, мутационной аппаратуре и в соединительных зажимах, при увеличении сопротивления контактов; кроме того, она не реагирует в режиме работы автотрансформатора с продольной не- симметрией, вызванной разными положениями устройства регулирования по фазам, Приведенные недостатки существующей защиты неполнофазного режима приводят к излишнему действио максимальных токовых защит нулевой последовательности на других присо" единениях электрической сети, и, в первую очередь, на параллельно работающих автотрансформаторах.Цель изобретения - обеспечениеселективности быстродействия.Укаэанная цель достигается тем,цто в устройство для защиты автотрансформатора от неполнофазного режима работы, содержащее трансформаторы тока нулевой последовательности стороны высокого и среднего напряжения, ко вторичным обмоткам которых подключены реле тока, трансформатор тока нейтрали автотрансформатора, трансформаторы напряжения нулевой последовательности стороны вы-,сокого и среднего напряжения, а также основное реле напряжения мощностии реле времени, замыкающий контакткоторого включен в цепи исполнительного органа, введены дополнительноереле направления мощности и два про,межуточных реле, причем вторичныеобмотки трансформатора тока нулевой последовательности стороны среднего напряжения и трансформатор тока нейтрали включены по схеме суммирования и подключены к последовательно соединенным токовым обмоткамобоих указанных реле направлениямощности, обмотки напряжения основного и дополнительного реле направления мощности подключены ко вторичным обмоткам трансформаторов напряжения нулевой последовательностистороны высокого и среднего напряжения, первые замыкающие контакты основного и дополнительного реле направления мощности включены последовательно с обмотками соответственно первого и второго промежуточногореле, раэмыкающие контакты которыхвключены последовательно и зашунти"рованы вторыми замыкающими контактами соответственно дополнительногои основного реле направления мощности, а замыкающие контакты обоихреле тока включены параллельно междусобой и последовательно с обмоткойреле времени и указанными контактами промежутоцных реле,На чертеже приведена схема защиты,Автотрансформатор 1 подключен ксети через выключатели 2 и 3. Защита включает трансформаторы напряжения 4 и 5 нулевой последовательности на стороне среднего и высшего напряжений и трансформаторы тока6; и 8 нулевой последовательностисоответственно на стороне среднего ивысшего напряжений и в нейтрали,контакт реле времени 9 включен кцепи исполнительного органа. Токовые обмотки реле 10 и 11 направления мощности включены на сумму токов к трансформаторам тока 6 и 8, аобмотки напряжений - к трансформато;рам напряжения ч и 5 соответственно.Контакты 12 и 13 реле 10 и 11 включены последовательно. Вторые контакты 1 ч и 15 этих реле включены в цепиобмоток промежуточных реле 16 и 17.Контакты 18 и 19 реле 20 и 21 токавключены параллельно между собойи последовательно с обмоткой 22 релевремени и с контактами 23 и 21 промежуточных реле 16 и 17. Реле 10 и11 мощности сфазированы на замыкание замыкающих контактов 1 ч и 15 привнешнем источнике несимметрии,.Защита работает следующим образом,В токовых обмотках реле 10 и 11направления мощности направление тока сохраняется неизменным при всехг видах несимметрии на сторонах высшего и среднего напряжения при отноше,нии коэффициентов трансформации трансформаторов тока 8 и 6, равным отноше"АТниюгде лАт - коэффициентэопЛТтрансформации между обмотками высшегои среднего напряжения автотрансформатора.Направление напряжения нулевой послледовательности на шинах среднего ивысшего напряжения при поперечной несимметрии соответствует направлениютока нулевой последовательности в токовой катушке реле при принятой фазилровке. При продольной несимметрии впервичной схеме автотрансформатора направление напряжения нулевой последовательности на шинах изменяется напротивоположные и контакты 12 или 13реле замыкаются, срабатывает реле20 или 21 и создается цепь в обмотке 22 реле времени, которое с выдержкой времени, отстроенной от неодновременного включения фаз выключателей,действует на отключение автотрансформатора, В случае недостатоцнойчувствительности реле 10 и 11 длядействия защиты используется цепьиз контактов 23 и 14 промежуточныхреле.При внешней продольной несимметрии и поперечной несимметрии реле 10или 11 направления мощности замыкает5 9515 свои контакты 14 или 15, срабатывает промежуточное реле 16 или 17 и блокируется цепь органа 22 выдержки времени. При удаленном источнике внешней несимметрии реле 10 и 11 направления мощности могут быть нечувствительны, но в этом случае токи срабатывания реле 20 и 21 тока должны быть отстроены от токов нулевой последовательности, протекающих через 1 О автотрансформатор в таком режиме, и защита не работает.Использование пусковых органов мощности нулевой последовательности и измерительных органов тока нуле вой последовательности позволяет быстро и селективно ликвидировать продольный несимметричный режим авто- трансформатора независимо от вызвавшей его причины и этим предотвра тить неправильные действия ступенчатых максимальных защит нулевой последовательности на другом оборудовании электрической сети.фдрмула изобретенияУстройство для защиты автотрансформатора от неполнофаэного режима зо работы, содержащее трансформаторы тока нулевой последовательноСтистороны высокого и среднего напряжения, ко вторичным обмоткам которых подключены реле тока, трансформа 35 тор тока нейтрали автотрансформатора, трансформаторы напряжения нулевой последовательности стороны высокого и среднего напряжения, а также основное реле направления мощнос ти и реле времени, замыкающий контакт которого включен в цепи исполнительного органа, о т л и ч а ю 396щ е е с я тем, .цто, с .целью обеспечения селективности и быстродействия, введены дополнительное реленаправления мощности и два промежу"точных реле, причем вторичные обмотки трансформатора тока нулевойпоследовательности стороны среднегонапряжения и трансформатор тока нейтрали включены по схеме суммированияи подключены к последовательно соединенным токовым обмоткам обоихуказанных реле направления мощности,обмотки напряжения основного и дополнительного реле направления мощности подключены ко вторичным обмоткам трансформаторов напряжениянулевой последовательности сторонывысокого и среднего напряжения, первые замыкающие контакты основного идополнительного реле направления мощности включены последовательно с обмотками соответственно первого ивторого промежуточного реле, раз-.мыкающие контакты которых включеныпоследовательно .и зашунтированы вторыми замыкающими контактами соответственно дополнительного и основногореле направления мощности, а замыкающие контакты обоих реле токавключены параллельно между собой ипоследовательно с обмоткой реле вре"мени и указанными контактами .промежуточных реле.Источники информации,.принятые во внимание при экспертизе1. Федосеев А. И. Релейная защи"та электрических систем. И., "Знергия", 1976, % 3-1.2. Принципиальные схемы управления, сигнализации и АПВ воздушныхвыключателей типа ВВП, Типовая работа Теплозлектропроекта, тип. инв.У 43850-9, М., 1969.тавитель Ю, Барабановред Ж.Кастелевич Корректор У, Пономаре Бандур едактор аказ 5961 НИИП по 113035илиал ППП "Патент", г, Ужгород, ул. Проектная,Тираж 669 осударственного елам изобретений Москва, Ж, Ра Подписномитета СССРи открытийшская наб., д.