Кабельный кран

ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциапистичесинхРеспублик и 927730ио делаи иэобретеиий и открытий.877 (088.8) Дата опубликования описания 15,05.82 М. В. Самоделов(72) Автор изобретения Всесоюзный ордена Ленина проектно-изыскательский и научноисследовательский институт Тидропроект" им, С, Я, Жука(54) КАБЕЛЬНЫЙ КРАН Изобретение относится к подъемно-транспортным устройствам и предназначается преимущественно для гидротехнического строительства, в частности при бетонировании широких и высоких наклонных скальных поверхностей, котлованов и врезок основания5высоких плотин.Известен кабельный кран, содержащий закрепленный на опорах несущий канат с перемещающейся по нему посредством тягового каната грузовой кареткой, и грузонесущеесредство, связанное с кареткой посредствомгрузового каната 11,Однако в известном устройстве невозможнаобработка наклонных поверхностей,Цель изобретения - расширение эксплуатационных возможностей путем обеспечения производства работ на наклонных поверхностях.Поставленная цель достигается тем, что грузонесушее средство выполнено из ходовойтележки с установленными на ее раме двумягрузовыми площадками, связанной с грузовым канатом посредством сцепного устройства,включающего ролик и дугообразную направ. ппощую, шарнирно соединенную с ходовой тележкой.Кроме того,. с целью сохранения горизонтального положения грузовых площадок, госледние связаны с рамой ходовой тележки посредством распорного устройства, например винтового.На фиг. 1 изображен кабельный кран, общий вид; на фиг, 2 - схема перемещения грузонесущего средства по наклонной поверхности; на фиг. 3 - кабельный кран, вид слева; на фй. 4 - крепление грузовых площадок к раме ходовой тележки; на фиг. 5 - схема запасовки канатов,Кабельный кран содержит закрепленные на опорах 1 и 2 несущие канаты 3, по которым перемещается с помощью лебедки 4 грузовая каретка 5. Крепление несущих канатов 3 к опорам 1 и 2 осуществляется посредством кареток б; перемещающихся вдоль направляющих 7 опор 1 и 2. Натяжение несущих канатов осуществляется лебедкой 8; каретки б перемещаются лебедками 9. К грузовой каретке 5 посредством гибкой тяги 10 под.низмами производится оператором с пультауправления 22, подъем и опускание грузовойтележки 11 производится после сигнала рулевого, находящегося на тележке, Связь междуоператором и рулевым осуществляется порадио и визуально.Выполнение грузонесущего средства изходовой тележки с двумя грузовыми пло.щадками, связанной с грузовым канатом10 посредством сцепного устройства, позволяетрасширить эксплуатационные возможности.кабельного крана путем обеспечения произ.водства работ на наклонных поверхностях. 40Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1, Дукельский А, И, Подвесные дорогии кабельные краны. М, - Л., 1966, с. 424. вешено грузонесущее средство, выполненноеиз ходовой тележки 11, на раме 12 которойчерез стойки 13 шарнирно закреплена направляющая дуга 14 с перемещающимся по нейроликом 15, к которому закреплен конецгибкой тяги 10, Ходовая тележка 11 состоитиэ двух грузовых площадок 16, устанавливаемых в горизонтальное положение в зависимости от угла наклона поверхности посредством распорного устройства, например винтовой стяжкой 17, и присоединяемых к раме 12 тележки через цилиндрические шарниры 18, На поверхность склона тележка 11 опирается колесами 19, одна пара из которыхявляется управляемой. В центре тележки 11имеется сквозной проем 20. Подъем и опускание тележки 11 осуществляется лебедкой21,1 Управление работой устройства производится с пульта управления 22.Укладка сеток, нанесение торкретбетона насклон производится при перемещении ходовойтележки 11 вверх-вниз по склону при помощилебедки 21. Горизонтальное перемещение ходовой тележки осуществляется по схеме,приведенной на фиг, 2, т.е. при перемещениивверх и соответствующем маневрировании уп.равляемыми колесами 19 ходовая тележка 11перемещается в верхнюю точку кривой, апри спуске - в нижнюю, при этом ходоваятележка перемещается по горизонтали наодин шаг, равный расстоянию между. гребеш- З 0ками кривой. Величина шага регулируется высотой подъема грузовой тележки, а количество шагов определяется расстоянием, на которое необходимо переместить ходовую тележ,ку. В зависимости от направления горизонтального перемещения перемещается итрузовая ка.ретка 5,При перемещении ходовой тележки 11на более низкие отметки каретки 6 крепление несущих канатов 3 поднимается вверхвдоль направляющих 7 опор 1 и 2 с цельюобеспечения зазора между гибкой тягой иповерхностью склона. Управление всеми мехаФормула изобретения 1. Кабельный кран, содержащий закрепленный на опорах несущий канат с перемещаю.щейся по нему посредством тягового канатагрузовой кареткой, и груэонесущее средство,связанное с кареткой посредствомгрузовогоканата, отличающийся тем,что, с целью расширения эксплуатационныхвозможностей путем обеспечения производства работ на наклонных поверхностях, грузонесущее средство выполнено из ходовойтележки с установленными на ее раме дву.мя грузовыми площадками, связанной с грузовым канатом посредством сцепного устройства, включающего ролик и дугообразнуюнаправляющую, шарнирно соединенную с ходовой тележкой,2, Кран по и. 1, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью сохранения горизонтального положения грузовых площадок,последние связаны с рамой ходовой тележки посредством распорного устройства, например винтового, 927730927730 оставитель О,Техред .Т, Фант якова Корректор И. Муск Редактор М, Бандура аказ 3150 3 аж 936енного котений и оРаушская для слое лиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул, Проектная 0 Тир ВНИИПИ Государств ио целал изобре 113035. Москва, Ж - 35, митета ССткрытий аб.,д,4