Автоматическое устройство отцепки такелажа

Союа Советских Социалистических РеспубликОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 11,895881(51) М. Кл. В 66 С 1/12 Вкуаерстненый квинтет СССР но делам нзобретеннй н отнрытнй(33) ЧССР Опубликовано 07,01.82. Бюллетень1 Дата опубликования описания 07,01.82(72) Авторы изобретения Иностранное предприятие(54) АВТОМАТИЧЕСКОЕ УСТРОЙСТВО ОТЦЕПКИ ТАКЕЛАЖА 10 Изобретение касается автоматического уст. ройства отцепки такелажа и предназначено для автоматического сброса подвесных колец цепей, петель тросов или лент с пазов подвесного крюка при освобождении такелажа от груза.До настоящего времени такелаж подвеши- вается и освобождается от крюка крана ручным способом, Именно при строповке часто возникают несчастные случаи, когда строповщик находится вблизи подвешенного или нестабильно сложенного груза,Поэтому возникли разные системы отцепки такелажа, которые имеют возможность 1 в сброса такелажа без прямого участия стропов- шика. Однако существующие отцепки такелажа работают на гидравлическом, пневмоэлект- . рическом или электромагнитном принципах, действующих на внешнем источнике энергии, 20 Эта система требует особенного устройства уп. равления между подвеской и крановщйком и источника энергии, что на практике является довсльно сложным, и поэтому система не имеет широкого применения. 25 Приведенные недостатки устраняет предлагаемое автоматическое устройство отцепки такелажа сбросом колец цепи, петель тросов или лент с подвесного крюка после освобож. дения тросов от массы груза, который подве. шен на балке или на крюке крана.Сущность устройства заключается в тбм, что оно состоит из неподвижного подвесного корпуса и не менее одного сбрасывающего рычага, причем сбрасывающий рычаг имеет две рабочие площади, т,е, верхнюю захватную площадь и одну торцевую сбрасывающую пло щадь. При этом в основном положении без нагрузки площадь сброса выходит за пределы внешней кромки управляемого захватного паза неподвижного подвесного корпуса.Неподвижный подвесной корпус имеет зах ваты для подвешивания на крюк крана.Неподвижный подвесной корпус может . иметь форму хомута, обхватывающего несу. щую балку крана, и подвижный рычаг прикреплен к нему поворотно.Неподвижный подвесной корпус имеет неуправляемый паэ, на котором лостоянно под. вешена петля троса такелажа, и управляемый895881 4зультате тяги такелажа 6 происходит отклонение подвижного рычага сброса 4 до отклоненного положения (как показано на фиг. 3),и этим изменяется положительный угол альфаа) верхней захватной площади 12 на отрицательный угол бета (11), Таким образом, подвесная петля 15 такелажа 6 выбрасываетсяиз подвески во вспомогательном пазе 9 подвижного рычага сброса 4 в управляемый захватный паз 5 неподвижного подвесного корпу.са 3.После исчезновения тяги в такелаже 6при укладке груза 7 торцевая сбрасывающаяплощадь 13 подвижного рычага сброса 4 выд.вигает такелаж 6 боковым давлением подвиж.ного рычага сброса 4 из захватного паза 5,потому что масса верхней части 10 подвижного рычага сброса 4 возвращает подвижныйрычаг сброса 4 в основное положение, какпоказано на фиг. 2. Сбросом петли 15 такела 20жа 6 из управляемого захватного паза 5 неподвижного подвесного корпуса 3 такелаж па.дает на управляемом конце; подъемом подвес.ной балки 2 такелаж 6 можно вытянуть из25под груза 7, так как другой его конец постоянно подвешен на неуправляемом захватном лазе 14. захватный паз для второй петли троса на стороне которого прикреплено поворотное плечорычага сброса,Устройство в соответствии с изобретениемдействует абсолютно автоматически и надежно не требует особого истопшка энергии дляосвобождения такелажа и не нуждается в дополнительном устройстве управления,Освобождение происходит автоматическипосле укладки груза что освободит такелаж.)Значит управление осуществляет крановщик.Устройство можно применять как дополнительное оснащение к существующим кранам, Освобождение такелажа может произойти толькопосле укладки груза.На фиг, 1 показано автоматическое устройство отцепки такелажа на подвесной балке.крана, общий вид; на фиг. 2 - вид автомапиеской отделки в основном положении сбрасываюшего рычага без нагрузки; на фиг. 3вид автоматической отцепки в отклоненномположении сбрасываюцего рычагаАвтоматическое устройство отцепки 1, ко.торое на фиг. 1 имеет форму хомута, обхватывающего подвесную балку 2 состоит издвух частей: неподвижного подвесного корпуса 3 и подвижного рычага сброса 4 На неподвижном подвесном корпусе 3 имеютсязахватпыс пазы 5 для подвешевания такелажа 6, обхватывающего груз 7. Подвижныйрычаг сброса 4, который колеблется около1 шпа 8, имеет вспомогательный паз 9 дляподвеса такелажа 6,Подвижный рычаг сброса 4 имеет двуплечевую форму, причем верхняя часть 10подвижного рычага сброса 4 выполняет функцшо уравновешивающей гири а нижняя часть11 - функцию вспомогательного паза 9,Вспомогательный паз 9, как показано нафиг 2, имеет верхнюю захватную площадь 12с наклоном к горизонтали так, чтобы в основном положении автоматической отцепкивозникал положительный угол а, При отклонении до положения, указанного на фиг 3,наоборот возникает отрицательный угол Р.Как показано на фиг. 2 и 3 такелаж 6 оста-.ется одним концом постоянно подвешеннымв неуправляемом захватном пазе 14 петлей 15,Другой конец такелажа 6 после обхвата подгрузом 7 подвешивается петлей 15 на вспомогательный паз 9 нижней части 11 подвижного рычага сбрось 4,При подъеме подвесной балки 2 такелаж6 начинает натягиваться и своей тягой вовспомогательном пазе 9 преодолевает массуверхней части 10 подвижного рычага сброса 4(как показано на фиг. 2), которая в ненапряженном состоянии удерживает подвижныйрычаг сброса 4 в основном положении. В реФормула изобретения30 1. Автоматическое устройство отцепки та.келажа, предназначенное для автоматическойотцепки подвесных колец цепей, тросов или. лент из подвесного крюка при освобождении 35 такелажей от массы груза, который находитсяв подвесе на несущей балке или на несущемкрюке крана, о т л и ч а ю щ е е с я тем,что оно состоит из неподвижного подвесногокорпуса и минимально из одного подвижного 40 рычага сброса, причем подвижный рычаг сбросаимеет две рабочие площадки, т.е, верхнююзахватную плошадь и торцевую сбрасывающуюплощадь, причем в основном, незагруженномположении, торцевая сбрасывающая площадь 45 выходит за пределы внешней кромки управляемого захватного паза неподвижного подвесного корпуса. 2 Автоматическое устройство отцепки такелажа по и. 1 о т л и ч а ю щ е е с я тем,что неподвижный подвесной корпус имеетзахватные лазы для подвески на крбк крана,3 Автоматическое устройство отцепки такелажа по пп. 1.2 о т л и ч а ю тц е е с я55 тем, что неподвижный подвесной корпусимеет форму хомута, обхватывающего подьемную балку крана, а подвижный рычаг сброса к нему прикреплен поворотно,895881 4, Автоматическое устройство отцепки та.келажа по пп. 1 - 3, о т л и ч а ю щ е е с ятем, что неподвижный подвесной корпусюснащен неуправляемым захватным пазом,.на котором постоянно подвешена петлятакелажа, и управляемым захватным пазом 5 Ь для второй петли такелажа, в боку ко. тор ого находится подвижный рычаг сброса,Признано изобретением по результатам экспертизы, осуществленной Ведомством по а делам изобретений и открытий Чехословацкой Советской Социалистической республики,